АЗУА.-Заједнице као што су пројекат Ема Балагер, Плаја Монте Рио, Ла Естансија, Пуерто Вијехо, Лас Клавелинас, Ла Сеиба, Ла Сијенега, Сабана Јегва, Лас Баријас, Ел Росарио и Слободна зона Азуа, део су више од 800.000 становника који ће имати користи од новоотворене обилазнице, која је овде отворена јуче, са инвестицијом која је премашила 5 милијарди пезоса, према подацима које је доставила Влада.
Председник Луис Абинадер је отворио пројекат, који ће, према његовим изјавама, убрзати саобраћај возила до и из девет провинција које чине јужни, јужно-централни и југозападни регион.
У свом говору, председник је нагласио да се овим решава дуг нагомилаван током многих деценија, да користи великој популацији, која ће видети како се њихова локална економија оживљава и осетити економски раст и утицај на своје и породичне мреже.
Изјавио је да обилазница Азуа представља велики подстицај за велики Јужни путни круг, који ће на свеобухватан начин омогућити дефинитиван замах који је овом региону потребан за консолидацију његовог развоја.
У том смислу, објаснио је да је инфраструктура замишљена као један од стубова на којима се заснива велики свеобухватни развојни пројекат целог Јужног региона, и да њена имплементација олакшава директну и флуидну везу између провинција, повезујући их са Санто Домингом и Националним округом, чиме се постиже значајна корист за његове кориснике, уз смањење времена и удаљености.
Гувернер је објаснио да овај пројекат, који почиње на улазу у град Азуа, покрива удаљеност од 13,5 километара до поновног спајања са аутопутем Санчез, прелазећи реку Јура, на улазу у заједницу Лос Ховиљос и такође веома близу слободне зоне Азуа.
Истакао је да је овај пројекат, који је напредовао мање од 30% за 8 година, његова администрација завршила за само годину дана, док је преосталих 70% завршено.
„Не одговарамо на уобичајене оптужбе опозиције у демократском друштву, не одговарамо усмено, одговарамо делима. И ко год жели да ме види како идем за њим, нека види прави план развоја, план који даје резултате, не зато што влада тако каже, већ зато што сва статистика тако каже“, изјавио је Абинадер.
Они превазилазе очекивања
Пројекат, чија је изградња започета током администрације бившег председника Иполита Мехије, далеко је премашио почетна очекивања, захваљујући високом квалитету градње, додатним и модерним елементима који га употпуњују, као и уређењу пејзажа и панорамском погледу са овог пута, што оставља веома добар утисак и потпуно мења лице ове важне покрајине Азуа.
„Ово ће у великој мери користити великом развоју туризма који смо започели у провинцији Педерналес, где влада има значајне иницијативе и инвестиције у туристички сектор, будући да путовања друмом до и из тог подручја нужно пролазе кроз Азуу, штедећи возачима најмање сат и по времена путовања између те две тачке“, изјавио је Абинадер.
Радикално трансформисати Доминиканску Републику
Изјавио је да је најефикаснији начин да се спроведе промена коју промовише преузимање одговорности за радикалну трансформацију Доминиканске Републике и почетак тога кроз артерије које је повезују широм земље.
Зато је, рекао је, дао приоритет изградњи овог веома важног пута који данас отвара, Јужне обилазнице историјског и храброг града Азуа де Компостела, Првог града Југа.
„Чак и пре него што сам положио заклетву као председник, био сам веома јасан у вези са циљевима које желим да постигнем за нашу земљу и шта желим да оставим као наслеђе људима који су ми веровали и владином пројекту који сам водио од тада. И увек ми је било на уму да учиним све што је могуће да отплатим историјски дуг који земља дугује Јужном региону“, изјавио је Абинадер.
Вођа је позвао становништво да води рачуна о развоју и напретку и уверио да је влада спремна да настави да делује са транспарентношћу која ју је карактерисала.
„Драги моји грађани Азуе и драги моји пријатељи из свих јужних провинција, на нама је, овим пројектом и другима које сам поменуо, развојем Педерналеса и планом Сан Хуан, да бранимо напредак и развој југа и Доминиканске Републике“, закључио је шеф Ес
Са своје стране, министар јавних радова, Делиње Асценсион, објаснио је да средства за пројекат долазе из локалних средстава из Националног буџета и средстава из фонда RD-Vial Trust, што је резултат наплате на наплатним станицама од стране грађана који путују главним аутопутевима широм земље.
Он је изјавио да овај регион никада раније није видео инвестицију таквих размера као ону коју спроводи садашња влада и прецизирао да је пројекат који се данас отвара завршен 30% од свог почетка 2012. године, јер су исцрпели свој буџет и додатак од 25% потребан за наставак грађевинских радова.
„Ово је пројекат чија је изградња почела 2012. године по проглашењу ванредног стања, али је прошло осам година и завршено је само 30% радова. Када сте стигли, наставили сте пројекат и било је неопходно да га укључите у Закон 128-21, који је дозвољавао пројектима који су исцрпели свој буџет и додатак од 25% да наставе и заврше грађевинске радове“, објаснио је Асенсион.
Асенсион је навео да ће нови пут, заобилазећи урбани центар Азуе, смањити саобраћајне гужве у центру града, загађење животне средине, високе оперативне трошкове и дуже време путовања које тренутно доживљавају и становници овог локалитета и корисници транзитног саобраћаја који путују ка регионима Валдезија, Ел Ваље и Енрикиљо.
Он је навео да се економски и друштвени утицај нове обилазнице објашњава чињеницом да је она део путног круга који обухвата побољшање и проширење аутопута 6 де Новијембре, обилазнице Бани, као и реконструкцију и модернизацију аутопутева Барахона-Енрикиљо и Енрикиљо-Педерналес.
