Construcția celei mai mari consolă din istorie este aproape finalizată: 230 de metri de oțel, sticlă și beton care leagă doi zgârie-nori deasupra uneia dintre arterele principale ale orașului Dubai, autostrada cu șase benzi care leagă orașul de aeroportul său.
Clădirea — formată din două turnuri înalte de 305 și 235 de metri — are un stil complet diferit de arhitectura tipică a capitalei Emiratelor Arabe Unite. Aduce mai degrabă aminte de o estetică science fiction industrială sobră decât de extravagantul stil Dubai, probabil pentru că designerii săi sunt firma japoneză de arhitectură Nikken Sekkei, cu sediul la Tokyo. „Designul său elegant și iconic marchează o abatere clară de la clădirile existente din jurul său”, afirmă aceștia.
Potrivit proiectanților săi, „planul pentru această dezvoltare cu utilizare mixtă constă în birouri, hoteluri, rezidențe și magazine situate la poarta de acces către zona centrală a orașului, cu sosire de la aeroportul din Dubai.”.
Complexul prezintă turnuri gemene unite prin consolă - pe care au numit-o „Legătura” - precum și patru structuri joase.
Consola este cea mai mare din lume, susțin aceștia, depășind-o cu mult pe cea a Centrului Cinematografic Busan din Coreea de Sud, cu 85 de metri, sau celebra punte de observație cu piscină de la hotelul Marina Bay Sands din Singapore, care are „doar” 66,5 metri.
Dar cel mai impresionant lucru nu este recordul în sine, ci faptul că este cu doar cinci metri mai scund decât al doilea cel mai înalt zgârie-nori. E ca și cum cineva ar fi luat zgârie-norul vertical și l-ar fi trecut prin instrumentul de transformare din Photoshop pentru a roti turnul cu 90 de grade.
Potrivit promotorilor săi, complexul va fi finalizat până la sfârșitul lunii ianuarie 2024, devenind poarta oficială de acces către cel mai important oraș din regiune până când Arabia Saudită își va finaliza proiectul faraonic Neom.
Sursă: https://www.elconfidencial.com/
