Planul pilot de electromobilitate va conecta acea zonă cu restul zonei metropolitane Santo Domingo prin intermediul Liniei 1 de metrou, folosind 30 de stații.
SANTO DOMINGO.– Programul Cuprinzător de Turism și Dezvoltare Urbană al Orașului Colonial a raportat că două inițiative se află în centrul intervenției actuale: Programul de Îmbunătățire a Locuințelor (Promevi) și Planul Pilot de Electromobilitate, ambele coordonate de Ministerul Turismului.
Promevi relatează că, din cele 38 de locuințe incluse în primul lot, 24 au fost deja livrate. Scopul este de a repara 140 de case din centrul istoric, cu scopul de a reține populația rezidentă și de a îmbunătăți condițiile de viață ale acesteia.
Comunitățile care beneficiază de acest program sunt San Antón, Santa Bárbara, San Miguel, San Lázaro și zona de sud. Acestea sunt zone cu locuințe dărăpănate și familii cu venituri mici.
Comunicatul de presă menționa că lucrările includ reconstrucția băilor și bucătăriilor, repararea acoperișului, corectarea scurgerilor și renovarea sistemelor electrice și sanitare. De asemenea, se implementează măsuri de eficiență energetică și de conservare a apei, în conformitate cu certificarea de mediu EDGE. În unele zone sunt planificate sisteme de colectare a apei de ploaie.
Investiția Promevi se ridică la 5,2 milioane de dolari, din care 3,2 milioane de dolari provin de la Banca Interamericană de Dezvoltare (BID) și 2 milioane de dolari dintr-o donație a Uniunii Europene. Proiectul este implementat în patru faze, cu noi faze planificate pentru 2026.
Planul Pilot de Electromobilitate va încorpora cinci autobuze electrice într-un traseu de 12,47 kilometri cu 30 de stații. Traseul va conecta Orașul Colonial cu Plaza de la Cultura și cu Linia 1 a metroului din Santo Domingo.
Vehiculele au o capacitate de 22 de pasageri, spațiu pentru scaune cu rotile și locuri prioritare. Ruta va face legătura cu parcări precum La Atarazana și Plaza Zona Colonial.
Proiectul își propune să reducă emisiile poluante, să îmbunătățească calitatea aerului și să diminueze poluarea fonică. Este prezentat ca o alternativă durabilă de transport urban.
Operațiunea va fi gestionată de OMSA, iar reglementarea va fi în responsabilitatea Institutului Național de Tranzit și Transport Terestru (INTRANT).
Un aspect notabil este participarea femeilor la conducerea autobuzelor. 100% dintre șoferii angajați sunt femei, instruite în tehnici de conducere ecologice.
Ambele proiecte fac parte dintr-un set de 28 de inițiative care alcătuiesc Programul de Revitalizare a Orașului Colonial.
Intervenția combină acțiuni urbane, sociale și culturale, cu scopul de a consolida centrul istoric ca spațiu locuibil și funcțional.
