SANTO DOMINGO.- Republica Dominicană va fi conectată la Qatar în baza unui acord de cooperare comercială între companiile aeriene Iberia și Qatar Airways, care vor opera zboruri între Doha și Santo Domingo via Madrid într-un acord de codeshare, a anunțat vineri Consiliul Aviației Civile (JAC).
Președintele JAC, José Ernesto Marte Piantini, a explicat într-un comunicat că aceste operațiuni vor fi efectuate pe ruta Madrid/Santo Domingo/Madrid, unde Iberia va fi operatorul efectiv, iar Qatar Airways operatorul de piață.
Acest acord de cooperare comercială va crește fluxul de pasageri către și dinspre teritoriul dominican în cadrul acordurilor semnate cu Qatar și Spania, a menționat el.
„Conectivitatea aeriană în Republica Dominicană s-a extins constant din august 2020, odată cu sosirea unor noi companii aeriene internaționale, mai multe rute, frecvențe crescute și mai multe locuri. Acestea sunt motivele pentru care aviația comercială din țară crește într-un ritm susținut”, a subliniat președintele organizației.
Membrii plenarei JAC au aflat, de asemenea, despre solicitarea Iberia și American Airlines de a opera în comun rutele Miami/Puerto Plata/Miami, Miami/Santo Domingo/Miami, Miami/Punta Cana/Miami și Miami/Santiago de los Caballeros/Miami, în care American Airlines va fi operatorul efectiv, iar Iberia, operatorul de piață.
De asemenea, s-a aflat că Iberia și El Al Israel Airlines au solicitat același acord operațional pentru ruta Madrid/Santo Domingo/Madrid, în care compania aeriană spaniolă va fi operatorul efectiv, iar compania aeriană israeliană va fi operatorul de piață.
În cadrul sesiunii a fost aprobată cererea de modificare pentru includerea rutei Philadelphia/Santo Domingo/Philadelphia în permisul de operare al companiei low-cost Frontier. Începerea operațiunilor în țară este programată pentru decembrie 2023 și va fi efectuată cu aeronave de model Airbus A320 Neo (32N), cu 186 de locuri.
JAC estimează că acest operator va transporta o medie de 13.017 pasageri în perioada decembrie 2023 - decembrie 2024, cu o frecvență de trei zboruri pe săptămână, în zilele de marțea, joia și duminica.
Site-ul National Geographic afirmă într-un articol că partajarea codurilor este acum o practică obișnuită în aviația civilă, prin care două companii aeriene diferite oferă același zbor cu numere de zbor diferite. O companie aeriană operează zborul cu propria aeronavă și propriul echipaj, în timp ce cealaltă vinde o parte din locuri.
Unul dintre avantajele acestui mod este că pasagerii pot avea acces la o rețea de rute mai largă.
