SANTO DOMINGO.- Potrivit secretarului general al Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI), Juan Carlos Salazar, Republica Dominicană se confruntă cu o creștere „rapidă” a sistemului său de transport aerian.
„Mesajul meu către Republica Dominicană este unul de recunoaștere și recunoștință, precum și către autoritățile IDAC, pentru sprijinul acordat activității OACI, care garantează siguranța operațională, menținerea unor standarde înalte și instruirea permanentă a profesioniștilor săi, pe care le pot prezenta ca o realizare și un exemplu de urmat la nivel regional și global”, a spus el.
Executivul internațional a făcut aceste declarații după participarea la a XIII-a Reuniunea Directorilor de Aviație Civilă din America de Nord, America Centrală și Caraibe (NACC/DCA/13), la care au participat aproximativ 100 de reprezentanți din peste 25 de state membre ale entității pe care o reprezintă, reuniunea fiind găzduită de țara respectivă și Institutul Dominican de Aviație Civilă.
„O întâlnire a directorilor de aviație civilă din regiune, organizată cu cele mai bune gazde, dominicanii, în special autoritățile IDAC, care sunt întotdeauna gata să sprijine activitatea organizației”, a spus Salazar.
Înaltul director executiv a profitat de șederea sa în Republica Dominicană pentru a discuta subiectele care vor fi abordate la următoarea Adunare Generală , pe care organizația o organizează la fiecare trei ani la sediul său din Montreal, Canada, unde participă reprezentanți ai celor 193 de state membre și unde au loc dezbateri și se stabilesc poziții cu privire la viitorul aviației civile la nivel mondial.
Mai exact pentru această Adunare, organizația prezintă o viziune pe termen lung pentru sistemul aviației civile globale. „L-am numit Planul Strategic pentru 2026-2050 , care se bazează pe premisa unei creșteri accelerate a aviației în următorii 25 de ani. Numărul de pasageri și mărfuri din transportul aerian este de așteptat să se aproape tripleze.”
Juan Carlos Salazar a adăugat că OACI aspiră să se asigure că aviația rămâne cel mai sigur mod de transport, să elimine decesele cauzate de aviație și să facă sistemul în sine mai sustenabil, atingând emisii nete zero până în 2050, astfel încât aviația să fie accesibilă ca preț și să ofere beneficii fiecărei regiuni.
