Ultima inspecție a trenului Iryo care s-a prăbușit în Adamuz a avut loc acum patru zile.
SPANIA - În accidentul feroviar de la Adamuz (Cordoba), aproximativ480-500 de persoane călătoreau între cele două trenuri implicate.
Trenul Iryo, care călătorea de la Málaga la Madrid, avea aproximativ 300 de pasageri la bord în momentul deraierii. Între timp, trenul Alvia, care se îndrepta de la Huelva la Madrid, transporta aproximativ 184 de persoanea relatat luni Vanguardia .
Se menționează că cifrele sunt aproximative și provizorii și pot fi ajustate pe măsură ce numărul final de pasageri este confirmat.
În urma accidentului feroviar din Adamuz (Córdoba), Garda Civilă a desfășurat peste 200 de ofițeri în zonă pentru a ajuta la operațiunile de urgență și securitate. Printre aceștia se numără ofițeri din cadrul Siguranței Publice, Circulației, Grupurilor de Rezervă și Securitate (GRS) și altor unități specializate, precum și elicoptere și drone pentru supraveghere și coordonare operațională.
În plus, Echipa Centrală de Investigare a Locului Criminalității din cadrul Serviciului de Științe Criminalistice lucrează la fața locului , alături de experți în identificarea amprentelor digitale și a ADN-ului , unii cu experiență în operațiuni anterioare cu impact ridicat, cum ar fi furtuna DANA. Obiectivul lor este de a facilita identificarea timpurie a decedatului și de a sprijini investigația criminalistică a accidentului.
Vanguardia subliniază că Spania a avut mai multe accidente feroviare grave care i-au marcat istoria, atât prin numărul de victime, cât și prin consecințele lor în materie de siguranță și reglementare:
- Santiago de Compostela (2013): Deraierea unui tren Alvia din cauza vitezei excesive într-o curbă. 80 de morți și peste 140 de răniți. Aceasta a dus la îmbunătățiri ale controlului vitezei și ale siguranței.
- Metroul din Valencia (2006): Deraiere în stația Jesús. 43 de morți și peste 40 de răniți. Sistemele de frânare și întreținere au fost revizuite.
- El Cuervo, Sevilla (1992): Coliziune frontală a două trenuri de navetiști din cauza unei erori de semnalizare. 27 de morți și peste 50 de răniți. Îmbunătățiri ale protocoalelor de comunicare și semnalizare.
- Torre del Bierzo, León (1944): Deraiere și coliziune din cauza supraîncărcării trenului. Peste 80 de morți. Modificări ale reglementărilor privind mărfurile și pasagerii.
- Castelldefels, Barcelona (2010): Un tren lovește oameni care traversau șinele după un concert. 12 morți și 14 răniți. Trecerile la nivel și semnalizarea au fost consolidate.
Accidentul
Duminică , 18 ianuarie 2026tren Iryocare circula de la Málaga la Madrid a deraiat în municipiul Adamuz (Córdoba). După ce au părăsit șinele, trei dintre vagoanele sale au traversat pe linia opusă, unde un tren Alvia circula spre Huelva. Coliziunea a fost imediată, iar primele două vagoane ale trenului Alvia au căzut pe un terasament înalt de aproximativ patru metri, în timp ce alte vagoane din ambele trenuri au fost avariate sau au deraiat.
Accidentul a provocat cel puțin 39 de morți și peste 150 de răniți, unele grave, și a lăsat trenurile parțial distruse, iar liniile nefuncționale, ceea ce a dus la suspendarea tuturor liniilor ferate de mare viteză dintre Madrid și Andaluzia.
Prim-ministrul Pedro Sánchez se va deplasa luni dimineață în zona accidentului feroviar care a avut loc duminică la Adamuz (Cordoba), pentru a afla direct despre situație.
Sectorul feroviar al sindicatului CCOO și-a exprimat regretul față de accidentul din Adamuz (Córdoba), soldat cu cel puțin 39 de morți și peste 150 de răniți. Accidentul s-a produs când trei vagoane ale unui tren Iryo dinspre Málaga au deraiat și au intrat pe șina unui tren Alvia care se îndrepta spre Huelva, provocând prăbușirea a două vagoane de pe un terasament înalt de patru metri.
Sindicatul și-a exprimat sincerele condoleanțe familiilor și sprijinul pentru răniți și a insistat asupra necesității unei anchete amănunțite, transparente și riguroase a accidentului pentru a stabili responsabilitatea și a se asigura că acesta nu se va mai întâmpla. CCOO subliniază că siguranța lucrătorilor și a cetățenilor trebuie să fie întotdeauna prioritatea în transportul feroviar și se angajează să coopereze pentru clarificarea faptelor și consolidarea măsurilor de siguranță.
Președinta Comunității Madrid, Isabel Díaz Ayuso, primarul capitalei, José Luis Martínez Almeida, și delegatul Guvernului, Francisco Martín, au decis să își suspende programările pentru luni dimineață, în urma deraierii de tren care a avut loc duminică la Córdoba, potrivit birourilor lor respective.
În cazul lui Ayuso, ceremonia de decernare a Premiilor de Cercetare Margarita Salas, Miguel Catalán și Julián Marías 2025 a fost programată pentru ora 10:30, premii care recunosc atât cariera oamenilor de știință consacrați din regiune, cât și talentul celor sub 40 de ani, într-un eveniment care urma să aibă loc la Poșta Regală, sediul Guvernului Comunității Madrid.
Mai mulți lideri europeni și-au exprimat public sprijinul și solidaritatea cu Spania în urma tragediei feroviare de la Adamuz. Mesaje de condoleanțe și sprijin au sosit din partea principalelor instituții și guverne ale continentului, cu declarații din partea unor personalități precum președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, președintele Consiliului European, António Costa, precum și a șefilor de stat și de guvern ai unor țări precum Franța și Italia, Emmanuel Macron și Giorgia Meloni, printre alți lideri.
„Acum în Córdoba, în drum spre locul accidentului. Numărul morților a ajuns la 39 și nu este încă definitiv. Doresc să-mi exprim sincera recunoștință pentru munca enormă depusă de echipele de salvare peste noapte, în circumstanțe foarte dificile, și să transmit condoleanțe victimelor și familiilor acestora în aceste vremuri teribile”, a explicat ministrul Transporturilor și Mobilității Durabile prin intermediul site-ului X.
Iberia adaugă patru zboruri suplimentare către Andaluzia
Iberia a planificat până acum să adauge patru zboruri suplimentare către Sevilla și Malaga luni, cu scopul de a îmbunătăți conexiunile aeriene cu Andaluzia după accident.
Surse din companie au indicat că vor fi folosite aeronave mai mari pentru a satisface cererea pasagerilor care călătoresc între Madrid și diverse orașe andaluzice. Compania aeriană și-a exprimat, de asemenea, condoleanțe familiilor victimelor acestei „grave tragedii”.
Trenul companiei Iryo, care a deraiat duminica aceasta la Adamuz, trecuse ultima inspecție tehnică pe 15 ianuarie, cu doar patru zile înainte de incident, și fusese construit în 2022, conform detaliilor companiei însăși.
Într-o declarație, Iryo a indicat că este în contact permanent cu toate administrațiile și organizațiile implicate, inclusiv Ministerul Transporturilor, Adif (administratorul infrastructurii feroviare spaniole), Delegația Guvernului, Guvernul Regional al Andaluziei și consiliile locale din Adamuz și Córdoba. De asemenea, și-a exprimat recunoștința pentru colaborare, răspunsul rapid și desfășurarea resurselor umane și tehnice de la începutul stării de urgență.
Sursă: Vanguardia
Fotografie Reuters
