Echipamentul care va fi utilizat aparține unei firme străine care efectuează studii similare asupra podului hobanat al metroului.
SANTO DOMINGO- Ministerul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC) a anunțat miercuri că sâmbăta viitoare, 21, podul Juan Bosch va face obiectul unui studiu de diagnosticare și a unei analize a condițiilor sale de funcționare, realizat de firma VSL, specializată în efectuarea de studii, diagnosticare și întreținerea podurilor hobanate de mari dimensiuni din întreaga lume.
Anunțul a fost făcut de inginerul Onéximo González, consilier al agenției, care a declarat că această companie străină are un contract cu Oficiul pentru Reorganizarea Transporturilor (Opret) pentru a inspecta podul hobanat prin care trece metroul, paralel cu podul de pe strada a 17-a.
„Profitând de vizita companiei VSL, care este prezentă pe cinci continente, am solicitat, și urmează să ne doneze, studiul cu camere robotizate introduse în drone, pentru a realiza gratuit studiul de diagnosticare a podului Juan Bosch”, a spus el.
El a indicat că MOPC a solicitat firmei străine „să efectueze un studiu și o analiză a condițiilor de funcționare a podului Juan Bosch” și că tehnicienii acesteia vor fi în țară vinerea și sâmbăta acestei săptămâni, se arată într-un comunicat de presă.
El a afirmat că podul Juan Bosch nu are defecte, că a fost pur și simplu o evaluare diagnostică completă. „Acestea sunt camere speciale concepute pentru a micro-determina starea acestor infrastructuri mari în care nu poți urca până în vârf. Cu o dronă, poți vedea de la distanță și poți pune un diagnostic, dar nu în condițiile tehnologice pe care le folosesc acești roboți”, a explicat el.
„Acești roboți vor explora toate cablurile care susțin aceste poduri. Pe scurt, va fi o evaluare importantă și cuprinzătoare a acestei traversări vitale care leagă municipalitatea Santo Domingo Este de Districtul Național”, a explicat el.
Compania VSL
González a declarat că VSL lucrează în prezent la aplicarea tehnologiei pentru diagnosticarea și întreținerea proiectelor mari de infrastructură. El a menționat ca exemple Podul Cuarto Centenario peste Canalul Panama, Bazilica Sagrada Familia din Barcelona și poduri mari hobanate de pe cinci continente.
VSL este specializată în construcția de structuri post-tensionate și hobanate, inginerie geotehnică și fundații, contribuind la proiectarea și construcția de proiecte de anvergură. De asemenea, întrețin, repară și renovează toate sistemele structurale pentru a asigura siguranța și durabilitatea acestora.
Întreaga implementare tehnologică va fi expusă sâmbătă la Podul Juan Bosch. Vineri, vor lucra cu OPRET la podul hobanat care merge paralel cu Podul de pe Strada 17.
González a explicat că, în timp ce se efectuează diagnosticarea podului Juan Bosch, traficul rutier nu va fi întrerupt acolo și că roboții vor lucra în detaliu de-a lungul întregii infrastructuri.
El a susținut că efectuarea acelei lucrări cu personal uman este foarte periculoasă și că aceste detalii trebuie făcute folosind tehnologia.
„Asta încearcă să facă MOPC: să aplice și să utilizeze cele mai avansate tehnologii care sunt folosite chiar acum în întreaga lume”, a adăugat el.
.
