„Clasificăm nivelurile de siguranță rutieră cu stele. Vom clasifica un drum foarte sigur cu cinci stele, iar una și două stele ca drumuri extrem de nesigure.”.
SANTO DOMINGO.-Ministrul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor, Deligne Ascención, a informat că această instituție implementează un plan de investiții care vizează creșterea nivelului actual de siguranță pe autostrăzile țării cu cel puțin 60%.
Ascención a ținut discursul principal „Siguranța rutieră și traficul în Republica Dominicană” în aula Manuel del Cabral a Universității Autonome din Santo Domingo (UASD), unde a detaliat acțiunile întreprinse în coridoarele de nord, sud și est ale țării.
El a evidențiat investiția de 11 miliarde de pesos pentru renovarea autostrăzii Duarte, reducând astfel numărul de accidente pe cel mai important drum interurban al țării.
„Clasificăm nivelurile de siguranță rutieră cu stele. Vom clasifica un drum foarte sigur cu cinci stele și una sau două stele ca drumuri extrem de nesigure”, a explicat el.
El a afirmat că țara pierde anual peste 3 miliarde de dolari din cauza accidentelor rutiere, reprezentând 2,5% din PIB, și a subliniat că Ministerul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC) depune eforturi pentru a schimba această realitate și a reduce rata mortalității din această cauză.
El a afirmat că „este responsabilitatea MOPC să formuleze planurile, programele și strategiile care garantează siguranța rutieră prin acțiuni care previn accidentele rutiere.
La eveniment, condus de autoritățile universitare, au participat viceminiștri și directori ai Ministerului Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC), profesioniști din domeniul ingineriei, autorități rutiere, precum și studenți și alte personalități.
Anterior, ministrul l-a vizitat în biroul său pe rectorul Edirtrudis Beltrán și pe Consiliul Universitar, care se întrunea în acel moment, potrivit unui comunicat de presă al MOPC.
Ascención a indicat că, cu sprijinul BID, a fost realizat un Program Internațional de Evaluare a Drumurilor (IRAP) pentru a analiza datele privind codificarea atributelor drumurilor și a oferi o măsură a nivelului de siguranță pe drumuri pentru ocupanții vehiculelor, motocicliști, bicicliști și pietoni.
„Aplicarea IRAP a permis pregătirea bugetelor pentru implementarea unui plan de investiții pentru drumuri sigure, pentru ridicarea nivelului de siguranță la trei sau mai multe stele la deplasarea pe coridoarele Nord, Sud și Est ale țării”, a menționat el.
El a dezvăluit că pentru aplicarea IRAP a fost utilizat un vehicul special dotat cu inteligență artificială, o cameră de 360 de grade și segmente de drum georeferențiate la fiecare 20 de metri de-a lungul întregului traseu, evaluând peste 50 de atribute ale drumurilor care pot provoca accidente rutiere.
„Rezultatele analizei pentru Coridorul Sudic arată că investiția identificată pe întregul coridor se ridică la 36,30 milioane de dolari în tratamente specifice de siguranță, care ar preveni (pe o perioadă de 20 de ani) 26.268 de decese și vătămări grave, reprezentând un beneficiu economic la valoarea actualizată de 165 de milioane de dolari.”
El a afirmat că țara are o mișcare economică amplă care deplasează aproximativ 169 de produse exportate către piețe internaționale precum Statele Unite (47%), Canada (8,7%), Haiti (7,9%), India (6,4%), Elveția (3%) și, în plus, aproximativ 500 de mii de uncii de aur anual prin mina Pueblo Viejo și că aceste mișcări se efectuează folosind diferitele rute ale țării.
„Această structură economică obligă MOPC să își asume responsabilitatea de a menține în stare adecvată o rețea rutieră de 1.395 kilometri de drumuri principale, 2.412 km de drumuri secundare, 1.620 km de drumuri terțiare și peste 60.000 de kilometri de drumuri, poteci și poteci locale”, a explicat el.
El a spus că Republica Dominicană ocupă locul patru printre țările din America Latină cu cea mai bună stare a infrastructurii rutiere, ceea ce facilitează integrarea și circulația fluxurilor de mărfuri și pasageri prin infrastructura de transport aerian și maritim.
El a menționat că, în 2018, Organizația Mondială a Sănătății (OMS) a clasat țara ca având una dintre cele mai mari rate ale mortalității cauzate de accidente rutiere din America Latină și din lume, cu 34,60 decese la 100.000 de locuitori, ocupând locul cinci la nivel mondial și locul doi în America.
Ascención a declarat că cel mai recent raport al Institutului de Tranzit și Transport Terestru (Intrant) arată că, dintr-o medie de 3.460 de decese în accidente rutiere, 73% dintre cei uciși sunt motocicliști.
„Pe Autostrada Duarte sau Coridorul Nordic, au loc 56% din decesele instantanee cauzate de accidente rutiere pe cele trei coridoare principale ale țării”, a spus el.
El a dezvăluit că, plecând din orașul Santo Domingo, o medie de 120.000 de vehicule circulă pe autostrada Duarte, 40.000 pe autostrada Las Américas și 32.000 pe autostrada Sánchez.
El a mai spus că se lucrează la instalarea de bariere de protecție și la îndepărtarea obstacolelor laterale, iluminat, construcția șoselelor de centură Baní și Azua, reducetoare de viteză, implementarea unui plan de semnalizare verticală și orizontală, iluminat, construcția de trotuare, reabilitarea pavajelor, construcția de treceri de pietoni și motociclete, printre alte măsuri.
El a subliniat munca lăudabilă desfășurată de Comisia Militară și Polițienească (COMIPOL) în domeniul siguranței rutiere și faptul că, în actuala administrație, această entitate de pe lângă MOPC a furnizat aproximativ 200.000 de servicii de asistență.
