EFE
Washington D.C., Statele Unite
Întârzierile zborurilor din SUA continuă să se acumuleze miercurea aceasta și au ajuns acum la aproape 5.000, în ciuda ridicării, în urmă cu puțin peste o oră, a ordinului autorității federale aeronautice care interzicea plecările interne din cauza unei defecțiuni informatice.
Conform serviciului de urmărire a zborurilor Flightaware, există deja 5.417 întârzieri de zboruri în SUA, către și dinspre SUA și 900 de anulări.
Cu zece minute înainte de ora 9:00 a.m., ora locală din estul Statelor Unite (14:00 GMT), Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a dat undă verde plecărilor zborurilor interne pe care le suspendase anterior din cauza unei probleme informatice.
Într-un mesaj pe Twitter, FAA a indicat că „operațiunile normale de trafic aerian se reiau treptat în SUA în urma unei întreruperi peste noapte a Sistemului de notificare a misiunilor aeriene , care furnizează informații de siguranță echipajelor de zbor”. A adăugat că continuă să investigheze cauza problemei inițiale.
Cu câteva ore mai devreme, FAA anunțase ordinul de a amâna toate plecările zborurilor interne din SUA până la ora 9:00 a.m., ora estică, din cauza unei defecțiuni a sistemului de notificare a misiunilor aeriene.
Acest sistem este o procedură care furnizează informații esențiale personalului implicat în operațiunile de zbor și avertizează în timp real despre o stare anormală a sistemului aerospațial american.
Președintele american Joe Biden a fost informat de secretarul Transporturilor, Pete Buttigieg, despre defecțiunea sistemului de control al spațiului aerian, a declarat purtătoarea de cuvânt a Casei Albe, Karine Jean-Pierre, într-un tweet.
„Nu există dovezi ale unui atac cibernetic în acest moment”, a declarat Jean-Pierre, care a adăugat că Biden a ordonat o anchetă completă pentru a determina cauzele.
SUA se confruntase cu o situație haotică în traficul aerian în urmă cu două săptămâni, deși la acea vreme aceasta se datora trecerii furtunii de iarnă Elliot, care a provocat anularea a mii de zboruri.
