SANTO DOMINGO.-Trei dintre cele 45 de îmbinări ale Podului Duarte prezintă deteriorări, fapt pentru care Ministerul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC) a anunțat ieri că a emis un avertisment companiei Proyectos Industriales (Pinsa), deoarece structura continuă să prezinte fisuri la îmbinări, la o lună după ce acestea urmau să fie reparate.
Potrivit Diario Libre, fisurile sunt cele mai evidente la una dintre îmbinări, unde o parte din stratul de beton care o formează s-a ridicat și se pot vedea barele metalice ale structurii.
În altele, sunt vizibile mici crăpături, indicând daune provocate de vehiculele care folosesc podul pentru a călători de la Districtul Național la municipalitatea Santo Domingo Est, relatează agenția media.
Într-un comunicat de presă al Departamentului de Comunicare al entității statale, s-a explicat că firma contractantă a fost rugată să își asume imediat și definitiv repararea rosturilor, unele dintre acestea deteriorându-se din nou după ce compania a efectuat reparațiile în luna martie a anului trecut.
Sursa: Diario Libre.
Lucrările Publice au explicat că impun sancțiuni administrative severe celor responsabili pentru nerespectarea repetului deteriorării atât de curând după ultima reparație.
În comunicatul de presă, acesta declară că își rezervă dreptul de a intenta acțiuni legale împotriva companiei contractante și că solicită studii care să asigure o reparație mai durabilă și mai eficientă.
El a afirmat că Podul Duarte este o structură veche de peste 68 de ani, timp în care a suferit diverse reparații, iar de data aceasta Ministerul se asigură că lucrările sunt de calitatea pe care o merită utilizatorii săi.
Lucrările Publice și-au cerut scuze pentru orice inconvenient pe care l-ar putea cauza acest impediment și s-au angajat să ia toate măsurile necesare pentru a păstra utilizarea proiectului fără a afecta siguranța cetățenilor.
El a explicat că noua reparație nu va costa nimic Ministerul, întrucât deteriorarea este responsabilitatea firmei contractante.
Fluxul și refluxul unei tulburări
Prima detectare a fisurilor a avut loc la o lună după ce podul a fost complet închis pentru a corecta problemele de la îmbinări, aceasta fiind a doua oară de la efectuarea primelor lucrări când au fost detectate defecțiuni la câteva zile după finalizarea acestora.
Această ultimă reparație a fost efectuată vineri, 17, ora 21:00, până luni, 20 martie, ora 05:00.
Înainte de această închidere, la doar câteva zile după finalizarea lucrărilor inițiale, proiectul a trebuit să fie reluat deoarece au fost detectate defecțiuni.
Noile lucrări au început pe 6 decembrie, de la ora 21:00 până duminică, la ora 18:00.
Surse: Departamentul de Comunicare al MOPC/Diario Libre.
