„A fost o complicație pentru noi, pentru că ne-am organizat bugetul în jurul achiziției apartamentului, acum trebuie să adăugăm chiria, care este și ea foarte scumpă, pe lângă faptul că va trebui să facem două mutări într-un timp scurt, ceea ce este complex și necesită resurse financiare.”
SANTO DOMINGO- Seria de probleme generate de pandemia de COVID-19 și lunga sa listă de consecințe au cauzat întârzieri în livrarea multor proiecte de construcții, unele dintre acestea fiind depășite cu mai mult de un an de la data la care era prevăzută livrarea cheilor.
Această situație a generat diverse dificultăți în rândul cumpărătorilor, care au fost nevoiți să își regândească planurile și să le adapteze la realitatea nedefinită a unor lucrări, multe dintre ele nespecificând data exactă de finalizare, iar altele care s-au angajat în grafic, dar sunt departe de faza lor finală.
„A existat o penurie a unor articole de bază (oțel, ciment, blocuri etc.), pe lângă întârzierile la import, din cauza problemelor logistice care au afectat piața”, explică inginerul Jochimin Pérez Iglesias de la Constructora Jprez SRL.
Zoilo Tavarez este de acord, subliniind că întârzierile se datorează faptului că logistica din lanțul de aprovizionare a fost afectată de pandemie și de Ucraina, adăugând „consecința principală ulterioară a creșterii costurilor transportului maritim de marfă și a saturației transporturilor din China și din alte părți ale lumii”.
Inginerul Rafael Durán afirmă că întârzierea în livrarea proiectelor de construcții este generalizată, citând chiar și firme mari care fac parte din istoria dominicană și care au întârzieri la toate clădirile lor, „unele dintre ele ajungând până la trei ani”.
Inginerul Pérez adaugă pe lista obstacolelor care au dus la întârzieri și blocajul în aprovizionare de la Ministerul Mediului, întârzierile rezultate afectând toate procesele aferente. „La aceasta se adaugă situațiile apărute în diferitele birouri unde procesăm aceste proiecte, care au cauzat întârzieri de până la șase luni. De exemplu, transferul procesării planurilor de la Ministerul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC) la Ministerul Locuințelor și Construcțiilor (MIVED) a cauzat întârzieri ale tuturor dosarelor din cauza adaptării la modificare.”.
Inginerul Tavarez susține că unii dezvoltatori, confruntați cu incertitudinea generată, au optat chiar pentru returnarea avansurilor plătite de clienți; în plus, au reformulat prețurile, având în vedere creșterea înregistrată la materialele de construcții.
Cumpărătorii și consecințele acestora
Carlos Manuel Feliz și Alejandra Polanco sunt un cuplu care se va căsători în octombrie anul viitor. Plănuiseră să se mute în propriul apartament, pentru care au rezervat o unitate într-un proiect programat să fie livrat în aprilie anul trecut. Cu toate acestea, vor trebui să închirieze un loc de locuit până la finalizarea clădirii, care, potrivit companiei de construcții, va fi terminată în decembrie anul acesta.
„Pentru noi a fost o complicație, pentru că ne-am organizat bugetul în funcție de achiziționarea apartamentului, acum trebuie să adăugăm chiria, care este și ea foarte scumpă, pe lângă faptul că va trebui să facem două mutări într-un timp scurt, ceea ce este complex și implică resurse financiare”, a explicat cuplul.
„Chestia e că nu înțeleg de ce unele firme de construcții care au început să construiască după proiectul pe care l-am cumpărat sunt deja în faza finală, de ce unele au continuat fără oprire, iar altele nu”, se întreba o cumpărătoare care preferă să-și omită numele.
Motive
„Întârzierile într-un proiect sunt numeroase. Există ingineri care încep un proiect fără un plan financiar și nu știu de unde vor obține resursele, structuri fiduciare care mint administratorul. Când vine momentul să înceapă construcția, nu au resursele necesare; totul este vândut, dar nu au provizionul pe care îl au pentru a contribui la trust. Au împrumutul aprobat, au deja soldul vânzărilor, dar nu au provizion propriu, iar asta deja provoacă o întârziere”, explică inginerul Durán.
El menționează că există și alte cazuri în care inginerii decid să construiască indiferent de costul materialelor și că realitatea poate fi diferită și depinde de o serie de factori. „Există întârzieri din cauza birocrației; uneori ai un trust sau un proiect de construcție și titlul de proprietate nu a fost încă finalizat, așa că trebuie să pierzi timpul cu asta.”.
Alte posibile cauze de întârziere pot fi găsite în neaprobarea planurilor, documentației legale a titlului de proprietate și există alte întârzieri care sunt date deoarece există persoane care așteaptă de bunăvoie să coboare materialele de construcție, în alte cazuri pur și simplu au toate condițiile și nu livrează din neglijență, altele din lipsă de cunoaștere a proiectului chiar având resursele necesare.
