SANTODOMINGO- Lipsa de coordonare în aprobarea orarelor și limitările operaționale derivate din anumite intervale orare, limitările de infrastructură din sistemul de manipulare a bagajelor și alocarea pentru zona de tranzit a pasagerilor și procesele aferente continuă să cauzeze probleme operaționale, cum ar fi întârzierile la plecările și sosirile zborurilor.
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) și Asociația Companiilor Aeriene din Republica Dominicană (ALA) au solicitat o întâlnire cu Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) pentru a discuta „chestiuni urgente” care preocupă sectorul transportului aerian, conform anunțului publicat astăzi de Listín Diario.
Informația precizează că într-o comunicare adresată Monikai Infante, directoarea Aerodom, din data de 2 septembrie, sindicatele menționează drept dificultăți frecvente și rutele de aprovizionare cu combustibil și echipamente, precum și acceptarea cărților de îmbarcare pe dispozitivele mobile.
În scrisoare, aceștia explică faptul că una dintre problemele recurente este legată de caruselele de bagaje și de aparatele cu raze X și menționează că pasagerii plătesc o taxă de 2,75 USD pe biletul de avion pentru serviciile de manipulare a bagajelor prin codul TY. Există așteptarea ca echipamentul să fie întreținut corespunzător, prevenind reapariția defecțiunilor, care, printre altele, provoacă daune bagajelor, rezultând costuri suplimentare pentru companiile aeriene.
În solicitarea pentru întâlnire, aceștia explică faptul că aceasta va servi și la abordarea altor probleme care rămân în așteptarea rezolvării, cum ar fi colectarea ITBIS (Taxa pe Valoare Adăugată) pentru serviciile de rampă în SDQ și POP și tarifele pentru 2023.
Asociațiile, reprezentate de semnăturile managerului zonei Caraibe al IATA, Annaleen Lord, și ale președintelui ALA, Julio Heinsen, declară că „pentru a aborda aceste probleme urgente, solicităm o întâlnire virtuală între Aerodom, ALA și IATA, care va servi și la abordarea altor probleme care rămân în așteptarea rezolvării, cum ar fi colectarea ITBIS pentru serviciile de rampă în SDQ și POP și tarifele pentru 2023”.
