SANTO DOMINGO.-O echipă de ingineri specialiști de la Oficiul Național de Evaluare Seismică și Vulnerabilitate a Infrastructurii și Clădirilor (Onesvie) și Comisia pentru Supravegherea Infrastructurii Publice în Fața Schimbărilor Climatice avansează în inspecția și evaluarea podurilor, pasajelor și a altor infrastructuri din diferite municipalități ale țării pentru a detecta și determina vulnerabilitatea care afectează buna funcționare a acestora.
Printre infrastructurile evaluate se numără: podul peste râul Camú, pe Bulevardul Antonio Guzmán Fernández, în La Vega, pasajul superior de pe Bulevardul Salvador Estrella Sadhala, în Santiago de los Caballeros, Podul Francisco del Rosario Sánchez (fost Podul Strada 17), în Santo Domingo, pasajul superior de la kilometrul 14 al Autostrăzii Duarte și Podul Peravia și San Cristóbal, care leagă Peravia și San Díaz.
În aceeași ordine, au fost evaluate următoarele: pasajele de pe coridorul Bulevardului John F. Kennedy, pasajele de pe coridorul 27 februarie din Districtul Național, pasajul de pe Bulevardul Charles de Gaulle cu Hermanas Mirabal din Santo Domingo Norte, podul Mauricio Báez din San Pedro de Macorís, podul Villa Caoba din La Romana, podul 13 de pe autostrada Higüey-La Romana, podul aeroportului La Romana și podurile peste râurile Nizao, Nigua și Yubazo din San Cristóbal-Peravia.
De asemenea, au fost inspectate următoarele poduri: General Gregorio Luperón (La Barquita) Santo Domingo Est, podul peste râul Jaya din San Francisco de Macorís, pasajul superior al autostrăzii Coral din La Romana, podul feroviar din La Romana, podul peste pârâul Calimetes din Los Cacaos, San Cristóbal și podul peste stațiunea râului Nizao din Peravia, printre altele, potrivit unui comunicat de presă.
Evaluarea și inspecția au ca scop găsirea cât mai curând posibil a unor soluții și recomandări fezabile, ca măsură preventivă pentru conservarea și reziliența căilor de comunicație menționate anterior în caz de cutremur.
Comisia de Supraveghere a Infrastructurii Publice în Fața Schimbărilor Climatice a fost creată prin decretul numărul 603-23, cu scopul de a identifica cât mai curând posibil vulnerabilitățile principalelor lucrări publice, pasajelor supraterane, tunelurilor, structurilor supraterane, podurilor, pasarelelor pietonale, taluzurilor aflate în stare critică și clădirilor publice.
