SANTO DOMINGO.- Prăbușirea tunelului de la intersecția străzilor Avenida 27 de Febrero și Máximo Gómez nu s-a datorat lipsei de întreținere, ci mai degrabă unui defect de proiectare și construcție, a declarat ieri președintele Republicii Dominicane, Luis Abinader.
În urma tragicului incident de sâmbătă, 18 noiembrie, unde o alunecare de teren pe pasajul de pe Bulevardul 27 de Febrero a curmat viața a 9 persoane, Abinader a anunțat ieri, luni, crearea unei comisii independente pentru evaluarea infrastructurii țării în contextul efectelor din ce în ce mai frecvente ale schimbărilor climatice.
În timp ce unii membri ai comisiei care a realizat studiul în 1999 de către Colegiul Dominican de Ingineri, Arhitecți și Geoscopi (CODIA), care în 1999 au formulat un set de recomandări pentru consolidarea lucrării, regretă faptul și faptul că recomandările lor nu au fost luate în considerare.
„Este clar că, dacă nu se reformulează sistemul de scurgere a apelor pluviale și dacă nu se instalează scurgerile corespunzătoare, pereții ar putea ceda, cu tot cu șuruburi, dacă roca se dovedește a fi de calitate slabă, sau ar putea cauza cedarea zonelor neancorate, ceea ce reprezintă o transferare a problemei, mai degrabă decât o soluție la caz”, a declarat ieri Martín Concepción, fost președinte al asociației, referindu-se la sugestiile formulate la momentul respectiv.
El a explicat că principalul factor în prăbușirea paramentului nordic a fost presiunea hidrostatică, agravată de întreruperea sistemelor de drenaj existente înainte de lucrările menționate anterior, care constau în conducte de 36 de inci pe direcția est-vest și 48 de inci pe direcția nord-sud. Acestea au fost tăiate în timpul săpăturilor și înlocuite cu puțuri de filtrare, aparent insuficiente, iar acest lucru nu a fost luat în considerare.
În timpul apariției sale la emisiunea „El Día” de la Telesistema, inginerul a declarat că, potrivit comisiei, pereții nu aveau soluții de drenaj transversal, „ceea ce înseamnă că ar fi trebuit instalate țevi dispuse la intervale specifice în interiorul plăcilor pentru a permite scurgerii apei. Comisia a descoperit chiar și faptul că rosturile plăcii fuseseră sigilate cu beton, când ar fi trebuit lăsate deschise pentru a permite scurgerea apei. În plus, în spatele plăcilor fusese turnat beton, când, în mod ideal, ar fi trebuit să se pună pietriș pentru a facilita drenajul”, a comentat el.
Concepción a deplâns tragedia și faptul că recomandările studiului nu au fost luate în considerare, deoarece evenimentul nefericit ar fi putut fi evitat.
Președintele formează o comisie
După ce a recunoscut că au fost 23 de ani în care nu s-a luat nicio măsură, dintre care 3 se încadrează în administrația sa, Abinader, în cadrul întâlnirii „Săptămânal cu presa”, a anunțat crearea unei comisii, care va fi prezidată de inginerul geolog Osiris de León și ai cărei membri rămași urmează să fie definiți.
„Societatea are frică”, a recunoscut Abinader, care a explicat că crearea comisiei independente este „pentru a putea spune publicului că este sigur” să călătorească prin aceste zone. „Vreau ca această comisie să aducă liniște și pace poporului dominican”, a spus președintele.
Comisia va fi asistată de Oficiul Național de Evaluare Seismică și Vulnerabilitate (Onesvie), o agenție de stat, și va avea la dispoziție o perioadă de șase luni pentru a evalua toate structurile și a prezenta un raport care să detalieze starea lor actuală.
Nu a fost lipsă de întreținere
La rândul său, ministrul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC), Deligne Ascención, a declarat ieri că prăbușirea unuia dintre pereții pasajului subteran de la intersecția dintre bulevardul 27 de Febrero și bulevardul Máximo Gómez, soldată cu nouă morți, nu s-a datorat lipsei de întreținere.
„S-a observat că partea acestei structuri care este supusă întreținerii, adică unele conducte, se scurgea sâmbătă în timpul ploilor cauzate de o perturbație tropicală”, a explicat oficialul, vorbind la Palatul Național în cadrul emisiunii „La Semanal con la Prensa”.
„Deci, defecțiunea care a avut loc acolo a fost cauzată în mod clar de apă, dar nu a avut absolut nicio legătură cu vreo întreținere”, a spus el ca răspuns la o întrebare a unuia dintre jurnaliștii participanți, care a făcut referire la plângerea unui cetățean privind o fisură în structură.
Ascensión a subliniat că aceste infrastructuri sunt întreținute în mod regulat și că închiderea lor în acest scop este anunțată la fiecare 10 zile. De asemenea, a subliniat că, chiar și în zonele în care sistemele de drenaj au cedat, acestea încă funcționau.
Osiris din León
Geologul Osiris de León a declarat că „problema a început în 1999. Suntem cu toții de acord, cei dintre noi care am evaluat acest lucru, atât cei care au participat la comisie în 1999, cât și cei care sunt aici acum, că proiectul a avut defecte de la început”, deoarece nu s-a luat în considerare presiunea hidrostatică care putea fi generată atunci când ploua torențial.
„Nu are nicio legătură cu întreținerea, dovadă fiind că prima defecțiune a avut loc la șapte luni după inaugurarea pasajului, când acesta era încă nou”, a explicat de León.
Îndepărtarea resturilor s-a finalizat
Ieri, autoritățile guvernamentale au încheiat colectarea molozului de la locul tragediei, în timp ce zona rămâne izolată și păzită de agenți ai Ministerului Lucrărilor Publice (MOPC) pentru a împiedica tranzitul vehiculelor.
