Pide intervención del Estado para poner en marcha un programa de planificación y construcción de vias alternas.

SANTO DOMINGO.- Si el gobierno no emprende un plan de construcción de infraestructuras viales en el destino turístico de Bávaro-Punta Cana, en un par de años el congestionamiento del tránsito en esa zona se equiparará al de la capital dominicana, aseguró ayer el empresario Javier Angarita.

El venezolano radicado desde hace ocho años en Punta Cana sostuvo, en conversación con El Inmobiliario, que en la principal zona turística del país hace falta de todo, especialmente infraestructuras viales, porque las principales calles por donde transitan turistas y pobladores se encuentran desde hace dos años en muy mal estado y sobrecargadas ante el crecimiento poblacional.

“Nosotros que vivimos aquí y sabemos lo que está haciendo falta, alzamos la voz para decir que esta zona está creciendo, pero hace falta vialidad, transporte para la gente que anda a pie, para el que sale de trabajar en horas de la noche, aquí estamos carentes de muchas cosas”, aseveró el empresario gastronómico.

Javier Angarita. (Fuente externa).

Se quejó de que la Alcaldía del Distrito Municipal Turístico Verón Punta Cana, cuyo titular es Ramón Antonio Ramírez (Manolito), no haga frente a ese tipo de problemas que afecta la imagen de la zona. “Que el gobierno mande a la zona un contingente tanto en plan de urbanismo como vías alternas  porque acá en un par de años estaremos como la capital con tapones por todos lados”, enfatizó Angarita.

Expuso que el principal problema que afrontan en la actualidad es el crecimiento poblacional y que por ello ese destino requiere de un programa de planificación. “La gente construye en toda la vía, las casas están todas en la orilla de las vías”.

Destacó que frente al establecimiento comercial Jumbo, los tapones son interminables debido a los huecos, a pesar de que se trata de una calle a través de la cual se hace vida diaria “y el Estado, la Alcaldía el síndico no ha hecho absolutamente nada. Eso lleva más de dos años con unos huecos impresionantes ahí y las vías alternas todas están deterioradas, entonces el gobierno tiene que enfocarse que si esta es la zona turística donde está la mayoría de hoteles y turismo, da vergüenza que venga un turista”.

Para el empresario Angarita es imprecisa  la cantidad de proyectos que se levantan actualmente en la zona. Se aventura a decir que cree “que más de 1000 o tal vez me quede corto,  pero como  habitante de esta zona  necesitamos por el amor de Dios planificación y que el Estado  meta mano acá”.

Llamó a todos los sectores a trabajar unidos, incluyendo el Estado para salir hacia adelante, ya que la zona está creciendo tanto y por tanto “debe dársele el nivel que todos queremos para seguir produciendo”.

El Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo, el Fideicomiso Pro-Pedernales, y la organización Save The Children, anunciaron que realizarán este miércoles 28, una visita a Pedernales con el propósito de propiciar el encuentro “Hacia una cultura de prevención de la explotación sexual de niños, niñas y adolescentes en Pedernales”.

Esta actividad forma parte del esfuerzo conjunto para garantizar que Cabo Rojo cuente con un modelo turístico de Tolerancia Cero a la explotación sexual infantil, convirtiéndose así en el primer destino turístico que aborde esta problemática desde el inicio de su desarrollo, integrándola como un eje transversal en su planificación.

Con este encuentro se busca dar a conocer la iniciativa que tiene como objetivo fomentar una cultura de protección para niños, niñas y adolescentes contra la explotación sexual comercial, integrándola como eje transversal en el modelo de desarrollo turístico de Cabo Rojo y de toda la región Sur, y de esta manera, evitar la explotación sexual infantil desde antes de que el destino opere formalmente. 

Este esfuerzo contará con la participación de instituciones del Estado dominicano, organismos internacionales, sector privado y miembros de la comunidad.

El encuentro, a realizarse hoy miércoles 28 de agosto, en el salón de la Gobernación provincial de Pedernales. Estará encabezado por el ministro de Administración Pública y director ejecutivo del Fideicomiso Pro-Pedernales, Sigmund Freund; de la viceministra de Cooperación Internacional del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo, Olaya Dotel Caraballo; del director de la Unidad Ejecutora del Fideicomiso Pro-Pedernales, José Rafael Miguel; de la directora de Save The Children, Alba Rodríguez; y del subdirector técnico de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Eliardo Cairo.

Dentro de los temas a tratar durante se destacan, la presentación del Proyecto de Desarrollo Turístico de Cabo Rojo y su impacto para toda la región, y presentación del estudio exploratorio: Análisis sobre la situación de protección de la niñez y adolescencia en la zona de Pedernales.

De igual forma, se realizará un panel/conversatorio con líderes comunitarios para reflexionar sobre la problemática en la provincia, incluyendo ejemplos de casos relevantes.

Además, se presentarán los ejes y componentes del proyecto: Detalles sobre la integración de la protección de la niñez y adolescencia frente a la explotación sexual comercial en el desarrollo turístico de Pedernales-Cabo Rojo.

La iniciativa, que será financiada inicialmente por la Cooperación Española, a través del proyecto «Protección de la niñez y adolescencia frente a la explotación sexual comercial como eje transversal del desarrollo turístico de Pedernales-Cabo Rojo», así como el Ayuntamiento de Madrid como parte de la cooperación descentralizada española, y también busca otros apoyos de organismos de la cooperación internacional.

Fuente: Listin Diario.

 SANTO DOMINGO.-Un total de 120 jugadores, principalmente ejecutivos bancarios y de empresas líderes del país, participarán en el torneo ABA Golf Cup que se realizará el sábado 14 de septiembre en el prestigioso campo Punta Espada, en Cap Cana, provincia La Altagracia.

La primera versión del evento deportivo es organizada por la Asociación de Bancos Múltiples de la República Dominicana (ABA) en alianza con las reconocidas empresas Golf View y COCO & CO.

«El torneo ABA Golf Cup es un evento único en el sector financiero y se constituye en una excelente oportunidad para establecer relaciones de negocio y para disfrutar de un ambiente agradable en un entorno privilegiado, como es Punta Espada, un campo de 18 hoyos diseñado por Jack Nicklaus», sostuvo la ABA.

El gremio bancario explicó que el formato de competición será Scramble en parejas, en tres categorías. Informaron, además, que habrá premios especiales para los participantes y diferentes amenidades durante la jornada deportiva.

Las empresas que apoyan el evento son Equifax, Sophos, Banreservas, Banco Popular, Banco Santa Cruz, Banco BHD, Deloitte, Visa, Mastercard, BDO, Banesco, JMMB, Banco Ademi, Cevaldom y AFI Universal, detalló.

«El ABA Golf Cup aspira a ser la convocatoria más importante y exclusiva de la banca múltiple y el sector financiero en República Dominicana», expresó la Asociación de Bancos en una nota de prensa.

BÁVARO, LA ALTAGRACIA.- “Tengo 15 años viviendo en Punta Cana y hay un problema de infraestructura. Es verdad que la Autovía del Este nos ayudó mucho, nos conectó con el país  completo, ahora bien, seguimos teniendo un problema con la avenida principal que es la Avenida Barceló que sigue siendo un caos, lleno de agujeros y demás”, relata Jordi Díaz, empresario español, cofundador de Mystiq RD, empresa desarrolladora localizada en esta zona del país.

A Díaz le parece que el gobierno debería comenzar a ver un poco más “su gallina de los huevos de oro que es Punta Cana. “Deben empezar a revisar más eso”, afirma, tras sostener que deben regularse las construcciones para frenar el caos. “Yo soy partidario de eso, los proyectos que tenemos son todos en zonas residenciales justamente para regular esa parte. Pero hay muchos proyectos que están en la misma autovía, en la misma avenida Barceló”, sostiene.

De su lado, Ricardo Hernández, vicepresidente ejecutivo de Construction & Capital Internacional aboga para que se construyan un acueducto y se detenga la contaminación en algunos sectores que, asegura han crecido de manera desorganizada.

Ricardo Hernández. (Fidel Pérez/El Inmobiliario).

“Tú tienes que hacer un acueducto para toda esta zona. Porque si no vas a hacer un acueducto tú estás contaminando el manto freático. Porque no todos los proyectos utilizan plantas de tratamiento, no todos los proyectos tienen una serie de normas que cuidan el medio ambiente”, aseveró.

Dijo que muchos proyectos en Bávaro y Friusa tienen el séptico donde mismo toman el agua, debido a que no hay una red de alcantarillado y de drenaje y no hay una red de acueductos. “Lamentablemente, por ejemplo, Osiris de León, que es un ingeniero experto, una vez dijo que el 90% del manto freático en Bávaro estaba contaminado por ese tipo de situación”.

Agrega que la mayoría de los proyectos en Verón crecieron desorganizados, y en el caso de los de Friusa, ninguno usa plantas de tratamiento reciclable. Entonces, ¿a dónde van las aguas negras? Al subsuelo. ¿Y de dónde cogen el agua? De un pozo tubular que ponen con un motor, afirmó Hernández.

Para Jordi Díaz la construcción de carreteras y conexiones se torna urgente en las zonas de Bávaro y Punta Cana, para descongestionar la avenida Barceló y hacer frente al crecimiento experimentado en la zona.

Ciudades vs polos turísticos

El empresario Hernández entiende que las ciudades tienen que convertirse en polos turísticos. “Y el todo incluido tiene que integrarse a lo que es el desarrollo urbanístico y las autoridades, la Alcaldía, Ministerio de Obras Públicas, sector privado, quien sea, hay que invertir en el desarrollo de infraestructuras. O sea, no podemos tener una autopista llena de baches y llena de hoyos y con todas las barreras rotas de seguridad, cuando es la ruta donde pasan los turistas hacia y desde el aeropuerto”, recalcó.

Expuso que aunque no conoce la generalidad de los proyectos que se levantan en la zona, asegura que solo en Cap Cana hay en curso en la actualidad 127 proyectos.

“No los conozco todos, pero, por ejemplo, le puedo dar un dato, que solamente en Cap Cana y es un dato real, verídico, no me lo estoy inventando, en ejecución, actualmente hay 127 proyectos, solo dentro de Cap Cana”, aseguró Hernández.

Ojalá en Miches pase distinto

Hernández, de nacionalidad cubana, plantea que ojalá para Miches el panorama sea distinto y que la cantidad de desarrollos que tiene en carpeta esa zona, evidencia que desde ya hay que poner la mirada en la planificación. “Tanto desarrollos hoteleros como inmobiliarios, pero hay que planificar, y yo creo que los errores que se han cometido en Bávaro y Punta Cana, hay que sacar experiencia de esos errores que se cometieron y que no pasen en Miches”.

Expuso que no se puede hablar de más de 11 millones de turistas que proyecta el país recibir este 2024, cuando no se tienen las condiciones de infraestructuras necesarias.

Dijo que no es posible que el principal pulmón financiero de la República Dominicana no disponga ni de iluminación en sus calles.

Foto portada: Jordi Díaz. (Fidel Pérez/El Inmobiliario).

El objetivo principal de este programa fue dotar a los participantes de las competencias necesarias para enfrentar los desafíos actuales en la gestión de destinos turísticos.

 SANTO DOMINGO.-El Centro de Tecnología y Educación Permanente (TEP) de la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM) celebró la pasada semana el acto de cierre de la primera cohorte del Diplomado en Gestión de Destinos, un programa de formación que contó con la participación de 22 participantes, compuestos por 19  técnicos y directores  de las Oficinas de Promoción Turística (OPT) locales del Viceministerio de Gestión de Destinos del Ministerio de Turismo (Mitur).

También formaron parte de esta primera promoción representantes del Clúster Turístico del Destino Puerto Plata, el Clúster Turístico de la Sierra, y el Foro Ambiental Samaná, quienes completaron exitosamente el riguroso programa académico.

El diplomado constó de siete módulos desarrollados a lo largo de ocho meses, sumando un total de 110 horas de formación. El objetivo principal de este programa fue dotar a los participantes de las competencias necesarias para enfrentar los desafíos actuales en la gestión de destinos turísticos, proporcionando una sólida base conceptual, analizando los roles y funciones de los actores en un destino, así como la articulación efectiva entre el sector público, privado y la sociedad civil.

En el programa se abordaron temas como la planificación territorial, el impacto del cambio climático, diversificación de nuevos mercados y las estrategias mercadológicas online y offline, entre otros temas. Todo con miras a la transición de las OPT locales, hacia organizaciones gestoras de destinos (OGD), con un enfoque más competente y eficiente, destaca una nota de prensa.

Durante el acto de cierre del diplomado, los alumnos presentaron en equipos sus proyectos de trabajo final de diplomado, en el que analizaron las oportunidades de mejora de cinco destinos turísticos dominicanos: Jamao al Norte, Nagua, Santiago Rodríguez, Barahona y la isla Saona.

“Me alegra mucho escuchar de ustedes, que tuvieron que ir a los destinos para poder, a través de la investigación de campo, ver y capturar toda esta data que han presentado”, dijo al cierre de estas presentaciones la viceministra de Gestión de Turismo del Mitur, Patricia Mejía.

“Con la vinculación público-privada que hemos tratado de hacer, y con esa visión de la Organización de Gestión del Destino (OGD) es que el Viceministerio insta al cambio. Nuestra misión es crear las primeras OGD de la República Dominicana, tanto en destinos emergentes, como maduros, ya sea en Santiago Rodríguez, en Samaná…”, puntualizó la viceministra.

Por Mitur, también dio unas palabras de agradecimiento, Yira Vermenton, directora de iniciativas turísticas provinciales.

Durante la bienvenida del acto, la profesora Clara Barriola, coordinadora del diplomado, resaltó que espera que esta primera cohorte sea el inicio de un proceso formativo que pueda expandirse en el Ministerio de Turismo y alcanzar distintos actores, como los ayuntamientos, “que tengan un representante que sepa de turismo y cómo hay que trabajar de la mano, y a favor del destino”, destacó la maestra.

En la clausura de este Diplomado, se hizo entrega a los graduandos de una copia digital del primer Manual Dominicano en Gestión de Destinos Turísticos. Este valioso recurso fue presentado por Lissette Gil, representante del Proyecto Destinos del Futuro (DEFUTUR) Samaná, marcando un hito importante en la profesionalización del sector turístico en el país.

En nombre del TEP de PUCMM y sus docentes, Carlos Gómez, encargado de Educación Continuada y Servicios Empresariales del TEP, agradeció el apoyo y compromiso del Ministerio de Turismo y la Escuela de Turismo y Gastronomía de PUCMM, con la formación y el desarrollo de este programa.

BÁVARO, LA ALTAGRACIA.- El desarrollo de múltiples proyectos inmobiliarios que se levantan en el Este de la República Dominicana, requiere urgente una planificación urbanística que ponga freno al modelo desordenado con que se están poniendo en marcha las construcciones, aseguró el empresario Ricardo Hernández, vicepresidente ejecutivo de Construction & Capital Internacional.

“El crecimiento tiene que ser organizado. Hay una cosa que se llama en el mundo lo que es la planificación urbanística, que no solamente es construir apartamentos, es determinar las zonas donde van los centros comerciales, las zonas hoteleras, los espacios donde van apartamentos o edificios de hasta cierto nivel de altura”, declaró el ingeniero.

Precisó que el Bávaro y Punta Cana de hace 10 años ya no existe. “Somos una ciudad en expansión. Una ciudad en expansión requiere una reingeniería completa porque la Avenida Barceló que se hizo hace 30 años. Y no estamos en una ciudad DE hace 30 años, cuando había 15 mil habitantes, no, ya pasamos los 100 mil. Entonces, entre la población flotante de turismo, que no se ve porque están dentro de los hoteles todo incluido, pero que sí salen y todas las personas que, por ejemplo, vienen un fin de semana, los Airbnb y todas las personas que están comprando propiedades, sea por inversión o sea para disfrutar un fin de semana largo, esos fines de semana se convierten en un caos”, comentó.

A juicio de Hernández dichas zonas no estaban preparadas para el boom inmobiliario que hay ni para el crecimiento poblacional por lo que los tapones no cesan, citando avenidas como la Barceló que prácticamente ha colapsado y donde de 4:00 P.M. hasta las 7 de la noche, “se ha convertido en un verdadero infierno, porque la ciudad no se preparó”, aseguró

Se preguntó ¿dónde están las regulaciones puestas en marcha por las autoridades?, tras destacar que si se aplicaran deberían incluir aceras para caminar que los proyectos tienen que tener. “Actualmente veo una escasez de parques. Usted va a cualquier país de Europa, como Noruega, Suecia, Finlandia, Dinamarca, y ve los parques”, expuso el ingeniero.

Empresario Ricardo Hernández. (Fidel Pérez/El Inmobiliario).

Al conversar con El Inmobiliario, el empresario que reside en Bávaro desde el 2006, destacó que los parques son parte de la recreación de una familia. “Donde se sienten con un niño en coche, que los niños puedan montar bicicleta y con seguridad, que no hay riesgo de atraco, que no hay riesgo de asalto, de que a nadie le van a quitar una cartera. Esas son cosas que traen lo que es el desarrollo de una ciudad. No solo son hoteles y no solo son construcciones inmobiliarias”, afirmó.

Opinó que cuando se desarrolla una ciudad, se tienen escuelas, hospitales, vías de comunicación buenas, tiendas, supermercados. “O sea, y lo van poniendo en polos para no congestionar un solo lugar”.

Indicó que en un ordenamiento territorial hay que tener la previsión de cómo va a crecer la ciudad, cómo se va a ver dentro de cinco años, cuántos aviones van a entrar al aeropuerto, qué transporte, cuáles son los proyectos en carpeta, en qué están influyendo los camiones de carga deteriorando la vía. “Porque cada vez que pasan 200 o 300 camiones por esa esquina lleno de calicho, de roca o de cemento, están deteriorando el asfalto. Tiene que haber una brigada en esta zona que es el polo turístico más importante del Caribe”, opinó Hernández.

Sin plan de mantenimiento

Hernández quien se graduó de Relaciones Económicas Internacionales, además de cursar la carrera de  Ingeniería Militar en su natal Cuba, no se explica como en 10 años no se le ha dado mantenimiento a las vías por donde transitan los turistas.

“No hay mantenimiento en el Boulevard Turístico del Este ni en las carreteras. Usted a veces ve gente de Obras Públicas con un escobillón barriendo, pero yo como escribí, inclusive en una página de Facebook invitando al presidente Abinader a que viniera con el ministro de Obras Públicas a recorrer esa vía y toda la avenida Barceló en la calle de Bávaro porque es que están hechas un desastre”, apuntó.

Sostuvo que por las citadas carreteras el 90% de las personas que transitan son turistas. “Estamos hablando de que aquí cada cuatro minutos, cinco minutos, se tira un avión en el aeropuerto de Punta Cana. Entonces, usted sale por la autopista y usted ve 200, 300 ómnibus que van a la misma vez en ambas direcciones. Y si tenemos vías deterioradas, eso trae como consecuencia accidentes”, declaró.

En su opinión el gobierno debe tener una brigada de mantenimiento permanente, de manera que si se abre un hoyo, sea corregido en lo inmediato y no esperar que se agrave la situación.

Expuso que el caos vial existente se debe, entre otras razones a que se una serie de establecimientos están situados  a orillas de la carretera.