Pelan perintis Elektromobiliti akan menghubungkan kawasan tersebut dengan seluruh Greater Santo Domingo melalui Laluan Metro 1, menggunakan 30 perhentian.
SANTO DOMINGO.– Program Pelancongan Komprehensif dan Pembangunan Bandar Bandar Kolonial melaporkan bahawa dua inisiatif menjadi tumpuan intervensi semasa: Program Penambahbaikan Perumahan (Promevi) dan Pelan Rintis Elektromobiliti, kedua-duanya diselaraskan oleh Kementerian Pelancongan.
Promevi melaporkan bahawa daripada 38 buah rumah yang termasuk dalam kumpulan pertama, 24 buah telah pun dihantar. Matlamatnya adalah untuk membaiki 140 buah rumah di pusat bersejarah ini, dengan tujuan untuk mengekalkan populasi penduduk dan menambah baik keadaan hidup mereka.
Komuniti yang mendapat manfaat daripada program ini ialah San Antón, Santa Bárbara, San Miguel, San Lázaro dan zon selatan. Ini adalah kawasan dengan perumahan usang dan keluarga berpendapatan rendah.
Siaran akhbar itu menyatakan bahawa kerja-kerja tersebut merangkumi pembinaan semula bilik mandi dan dapur, pembaikan bumbung, pembetulan kebocoran dan pengubahsuaian sistem elektrik dan paip. Langkah-langkah kecekapan tenaga dan pemuliharaan air juga sedang dilaksanakan, selaras dengan pensijilan alam sekitar EDGE. Sistem penuaian air hujan dirancang untuk beberapa kawasan.
Pelaburan Promevi berjumlah $5.2 juta, di mana $3.2 juta daripadanya datangnya daripada Bank Pembangunan Antara Amerika (IDB) dan $2 juta daripada sumbangan Kesatuan Eropah. Projek ini sedang dilaksanakan dalam empat fasa, dengan fasa baharu dirancang untuk tahun 2026.
Pelan Perintis Elektromobiliti akan menggabungkan lima bas elektrik ke dalam laluan sepanjang 12.47 kilometer dengan 30 perhentian. Laluan ini akan menghubungkan Bandar Kolonial dengan Plaza de la Cultura dan dengan Laluan 1 Metro Santo Domingo.
Kenderaan-kenderaan ini mempunyai kapasiti untuk 22 penumpang, ruang kerusi roda dan tempat duduk keutamaan. Laluan ini akan bersambung dengan kemudahan tempat letak kereta seperti La Atarazana dan Plaza Zona Colonial.
Projek ini bertujuan untuk mengurangkan pelepasan pencemaran, meningkatkan kualiti udara dan mengurangkan pencemaran bunyi. Ia dibentangkan sebagai alternatif pengangkutan bandar yang mampan.
Operasi ini akan diuruskan oleh OMSA dan peraturannya akan menjadi tanggungjawab Institut Transit dan Pengangkutan Darat Negara (INTRANT).
Satu aspek penting ialah penyertaan wanita dalam pemanduan bas. 100% pemandu yang diupah adalah wanita, yang terlatih dalam teknik pemanduan mesra alam.
Kedua-dua projek ini merupakan sebahagian daripada 28 inisiatif yang membentuk Program Revitalisasi Bandar Kolonial.
Campur tangan ini menggabungkan tindakan bandar, sosial dan budaya, dengan tujuan untuk menyatukan pusat bersejarah sebagai ruang yang boleh didiami dan berfungsi.
