산토도밍고 – RD-Vial이2년 만에 직원 수가 300% 이상 증가하는 등 눈부신 성장을 기록하고 있다. 이러한 성장세를 바탕으로 RD-Vial은 나코 지역에 7,200만 도미니카 페소(RD$) 상당의 아파트를 매입했다고 밝혔다.
도미니카 공화국의 주요 도로를 관리하고 원활하게 운영하기 위해 설립된 기관이 나코 지역의 라 쿰브레 콘도미니엄에 있는 건물을 인수했습니다. 해당 건물은 기관이 현재 근무하는 곳이기도 하지만, 다른 층에 위치해 있습니다.
디아리오 리브레(Diario Libre) 의 보도에 따르면, 이번 부동산 매입은 예외적인 절차를 통해 이루어졌으며, 회사 측은 이를 통해 사업 확장에 더욱 적합한 사무실 환경을 조성하고자 한다고 밝혔습니다. 회사 측은 2017년 이후 새로운 통행료 징수, 고속 통행권 판매, 긴급 출동 서비스 프로그램 등을 도입하며 사업을 확장해 왔다고 설명했습니다.
해당 부동산은 2023년 1월 27일에 공고된 “RD VIAL TRUST 조정 사무실 확장을 위한 라쿰브르 빌딩 5층 가구 완비 사무실 매입” 입찰 절차(FIDEICOMISO-CCC-PEPU-2023-0001)를 통해 취득되었다고 조간 신문은 보도했습니다.
CEO는 이번 이례적인 매입에 대한 기술적, 전략적 정당성 설명에서, 사업 확장에 따른 공간 수요를 충족하기 위해서는 총괄 사무실과 가깝고 유사한 특성을 가진 위치가 필요하다고 밝혔습니다.
그는 이러한 특징들 중에서 해당 부동산이 양호한 물리적 상태를 유지하고, 발전기를 포함한 24시간 전력 공급, 완벽한 냉방 시스템, 운영에 적합한 보안 시스템, 승객용 및 화물용 엘리베이터의 편리한 접근성, 그리고 주차 시설 또는 주차 공간을 갖추고 있어야 한다고 언급했습니다.
이렇게 해서 그들은 암비토 SRL 소유의 라 쿰브레 콘도미니엄 5층 500호 아파트를 찾아냈고, 암비토 SRL은 모든 가구를 포함하여 8,070만 리얄(RD$)에 아파트를 팔겠다고 제안했지만, 협상 끝에 7,220만 3천 리얄(RD$)에 판매하기로 결정했습니다.
디아리오 리브레는 해당 지역에서 유사한 매물을 취급하는 부동산 중개인들과 협의했으며, 그들은 해당 매물에 대해 설명된 가격과 조건이 시장 상황과 일치한다는 것을 알고 있습니다.
에프라인 히루호는 보고서에서 5층 매입의 장점으로 모든 직원을 한 곳에 통합할 수 있다는 점, 경영 관리가 용이하다는 점, 운영 관련 문서 관리가 원활하다는 점, 부동산 통합 비용이 최소화된다는 점 등을 구체적으로 언급했습니다. 또한 그는 "현재 투자 수준에서 볼 때, RD-Vial Trust의 운영을 지속하는 데 있어 전략적으로 가장 유리한 조건과 특징을 제공하는 부동산"이라고 덧붙였습니다.
급여 지출 급증
해당 기관은 조직 구조와 직원 수가 급속도로 증가하고 있으며, 이는 불과 2년 만에 급여 총액이 300% 이상 증가한 것에서 확인할 수 있습니다.
공공사업통신부(국가 위탁기관)가 발표한 급여 보고서에 따르면, 2020년 12월 정규직 및 계약직 직원을 포함해 77명이었던 직원 수는 2022년 12월 353명으로 증가(358.4% 증가)했습니다.
총 직원 수는 앞서 언급한 급여를 분배하는 RD-VIAL 신탁 프로젝트의 총괄 조정 사무소 부서에 해당하지만, RD-Vial.
2020년 12월 기준 직원 77명에 대한 비용은 2,946,250 RD달러였지만, 직원 수가 107명에 달한 2021년 12월에는 4,172,800 RD달러로 증가했습니다. 2022년 12월 기준 직원 353명에 대해서는 총 10,199 RD달러가
조정 사무소 소장인 에프라인 히루호는 2022년 3월 13일자 설명 보고서에서, 2017년부터 신탁 기관이 고객에게 더 나은 서비스를 제공하고 전자 횡단 장치를 대중화하기 위해 파소 라피도(Paso Rápido) 시스템 운영을 맡았다고 밝혔습니다.
2018년, 해당 기관은 RD-Vial 의 수탁자인 Banreservas Trust가 자산을 사용하여 La Cumbre 건물 내 운영 공간을 매입하도록 승인했습니다. 매입은 2020년에 완료되었습니다.
또한, 해당 문서에는 2019년에 신탁 사무실이 서비스 수요 증가에 따라 새로운 직책과 업무 공간을 포함하도록 재설계되었다고 명시되어 있습니다. 여기에는 신속 처리 창구, 콜센터 지원 및 모니터링 센터가 포함됩니다. 당시 기술부, 감사 및 감독부, 신속 처리 창구 부서가 신설되었습니다.
운영 입력
히루호는 2021년 12월 마르베야, 나란할, 과라과오, 카테이 유료 도로 톨게이트가 운영을 시작했고, 아수아 순환 도로, 바니, 나바레테 톨게이트 등 다른 톨게이트들도 추가될 예정이어서 2022년에도 신탁의 재정 및 상업 활동이 지속적으로 성장했다고 밝혔습니다.
하지만 금융 거래량 증가는 인력 증가에서처럼 수익의 비례적인 성장을 가져오지 못했는데, 그 이유는 해당 2년 동안 수익 증가율이 40% 미만이었기 때문입니다.
RD-Vial 이 웹사이트에 게시한 재무제표 에 따르면, 2020년 12월 31일 기준 통행료 징수 및 기타 수입으로 구성된 신탁의 총 영업 수입은 3,884,371,581 RD달러였으며, 이는 2019년의 4,395,974,780 RD달러보다 낮은 금액입니다.
2021년 12월 기준 매출은 55억 4천만 8만 5천 660디르함으로 증가했으며, 이는 팬데믹이 발생했던 2020년 대비 16억 5천 570만 디르함(46.2%), 2019년 대비 11억 4천 410만 디르함(26%) 증가한 수치입니다.
2022년 12월 영업이익은 7,537,921,157 RD달러로 전년 대비 36% 증가했습니다.
Diario Libre의 정보를 참고했습니다.
