산토도밍고– 민간항공위원회(JAC)는 오늘 12월 말까지 입출국 승객 수가 2019년 대비 100만 명 증가할 것으로 예상하며, 총 1,550만 명의 여행객을 기록할 것으로 전망한다고 밝혔습니다. 이는 팬데믹 이전 해에 비해 7.23% 증가한 수치입니다.
회사 측은 보도자료를 통해 올해 4월부터 12월까지 승객 입출국 건수가 사상 최고치를 기록했으며, 이 기간 동안 총 11,661,695명의 승객이 수송되었다고 밝혔습니다.
그는 호세 에르네스토 마르테 피안티니 행정부 시절인 2020년 8월부터 2022년 12월까지 28개월 동안 28,118,629명의 승객이 출입국했으며, 이로 인해 직간접적으로 약 258억 8,800만 달러의 수익이 발생하고 40만 개 이상의 직간접 일자리가 회복되었다고 보고했습니다.
마르테 피안티니는 "2022년 이사회는 49건의 서비스 요청을 검토하여 9건의 운영 허가 및/또는 경제성 평가서 발급, 22건의 갱신, 그리고 신규 노선을 포함하는 18건의 변경 요청을 승인했으며, 이로써 2021년 전년 대비 승인된 서비스가 두 배로 증가했다"고 밝혔습니다.
그는 루이스 아비나데르 대통령이 국회에 제출한 '국가 민간 항공 진흥 및 경쟁력 강화 법안'을 통해 도미니카 항공사들의 경쟁력이 강화되고, 도미니카 영토가 여객 및 화물 운송의 연결 거점으로 자리매김하며, 국제 투자를 지속적으로 유치할 수 있을 것이라고 설명했습니다.
도미니카 공화국 민간항공법 491-06 제정 16주년과 민간항공위원회(JAC) 설립을 기념하는 자리에서, 해당 기관의 회장은 법의 권한과 개정안의 올바른 시행과 정부의 상업 항공 지원 덕분에 항공 부문이 이룩한 놀라운 성장을 강조했습니다.
해당 공무원은 2004년 민간항공법 초안 작성이 시작되어 2006년 최종 제정된 이후 도미니카 항공 운송이 현재 누리고 있는 안정성을 강조하며, JAC(합동항공위원회)가 새로운 항공사, 새로운 노선 및 더 많은 목적지를 설립하기 위해 추진한 조치들이 이를 뒷받침한다고 언급했습니다.
그는 "지난 2년간 우리는 법적 확실성을 높여 외국 투자자들이 국내 항공사에 대한 신뢰를 갖도록 했으며, 법률 491-06의 효과적인 적용을 통해 도미니카 항공 운송의 발전을 가능하게 했다"고 지적했다.
마르테는 실질적인 소유권에 대한 예외 조항이 완화된 덕분에 도미니카 공화국이 이제 국내 항공사에 대한 외국인 투자 유치 측면에서 다른 국가들과 동등한 수준에 도달했다고 설명했습니다. 민간항공위원회(JAC) 위원장은 또한 이 법률이 도미니카 항공 산업을 국제민간항공기구(ICAO)가 정한 규정 및 기준 측면에서 최고 수준으로 끌어올렸다고 강조했습니다.
이 법의 또 다른 매력적인 특징은 JAC(합동항공위원회)가 항공사에 일정 기간 동안 도미니카 공화국 시장을 탐색할 수 있도록 특별 허가를 부여하고, 이후 도미니카 공화국을 오가는 정기 노선 개설을 위한 영구 허가를 신청할 수 있도록 한다는 점입니다. 이러한 메커니즘은 마르테 피안티니 행정부에서 시행된 다른 전략들과 함께 항공 운송의 회복을 가능하게 했으며, 코로나19 제한 조치 이후 국경이 개방되면서 도미니카 공화국으로의 항공편 운항을 유치하는 데 기여했습니다.
2020년 8월부터 2022년 12월까지 특별 허가 방식으로 6,950편의 항공편이 승인되었고, 여객 및 화물 전세 항공편 35,185편이 운항되어 정기 운항을 포함하면 총 230,974편의 항공편이 운항되었습니다.
