페드로 아르돈 지음
El Inmobiliario
산토도밍고 – 공공사업통신부(MOPC)와 RD Vial 신탁회사는 어제, 1월 15일부터 전국 주요 고속도로에 위치한 6개 유료도로의 통행료를 조정한다고 발표했습니다. 규제 기관의 발표에 따르면, 이번 조치는 통행료를 표준화하고 과거의 불균형을 바로잡는 동시에 도로 기반 시설의 지속적인 유지 보수 및 개발을 보장하기 위한 것입니다.
이번 조정의 일환으로 현재 60도메인 달러(RD$)를 징수하는 톨게이트의 통행료는 100도메인 달러로 인상될 예정이며, 관계자들은 이를 통해 산토도밍고 우회도로 및 동부 고속도로와 같은 다른 현대식 도로들과 요금 체계를 맞추게 될 것이라고 밝혔습니다. 승용차, 버스, 트럭의 통행료 또한 비례적으로 조정될 예정입니다.
이번 개편을 통해 국가 주요 도로의 지속적인 유지 보수, 도로 안전 개선, 표지판 및 교통 흐름 최적화, 그리고 가장 혼잡한 도로의 대기 시간 및 교통 체증 감소 등이 약속되었습니다.
또한, 이 조치를 통해 창출된 재원은 주요 도로 건설 사업 자금 조달에도 도움이 되어 국가 각 지역의 경제 및 사회 발전에 기여할 것으로 기대됩니다.
가장 뛰어난 프로젝트 중에는 Baní 우회로, Duarte 고속도로 확장, Barahona-Enriquillo 고속도로, Azua, Navarrete 및 San Francisco de Macorís의 우회로가 있습니다.
동시에, 이는 시민들이 더 잘 관리되고 안전하며 적절한 표지판이 설치된 도로를 이용할 수 있도록 도와주어 더욱 빠르고 효율적인 이동을 가능하게 할 것이라고 그들은 말했다.
요금 인상은 교통 혼잡을 줄여 이용객들의 이동 경험을 개선하는 데에도 도움이 될 것입니다. 관계 기관들은 "2020년 이후 주요 도로 건설 사업에 290억 도미니카 달러 이상이 투자되었으며, 이는 국가 내 연결성과 이동성을 개선했을 뿐만 아니라 수백만 도미니카 국민의 삶의 질을 향상시켰습니다."라고 강조했습니다.
통행료 징수 시스템은 첨단 기술을 도입하여 현대화되고 있으며, 2024년에는 래피드 패스(Rapid Pass) 시스템 사용률이 15%에서 60%로 증가했습니다. 또한, 래피드 패스 전용 차선 추가 설치를 통해 톨게이트 대기 시간을 지속적으로 줄일 계획입니다.
공공사업통신부(MOPC)와 도로국장 비알(RD Vial)은 통행료 수입 사용의 투명성을 재확인했다. "통행료 인상으로 발생하는 모든 금액은 도로 인프라 개선 및 확장에만 사용되어 국민에게 최대한의 혜택을 보장할 것입니다."라고 국가 도로 건설 책임자들은 결론지었다.
증가
규제 기관의 발표에 따르면, 이번 통행료 인상은 1999년 8월 개통된 라스 아메리카스 고속도로 22km 지점에 위치한 라스 아메리카 스 톨게이트에서 시행될 예정입니다
또한 두아르테 고속도로 25km 지점에 위치한 또 다른 고속도로는 1999년 8월에 개통되었습니다
노벰버 6고속도로 5km 지점에 있는 노벰버 6 요금소.
산체스 고속도로 12km 지점에 위치한 이 통행료 징수소는 "산체스" 라고 불리며 , 통행료는 60페소에서 100페소로 인상됩니다.
마찬가지로 코랄 1 댐도 2012년 8월 8일에 개통되었습니다.
그리고 Marbella는2012년 9월 21일에 운영을 시작한 Santo Domingo Este 시의 Juan Pablo II 고속도로, 킬로미터 10에 위치해 있습니다.
