그는 시의회가 이러한 건물들을 승인하면서도 이와 같은 사고가 계속 발생하는 것을 막기 위한 필수적인 안전 조치를 규정하는 권한을 갖고 있지 않다고 지적했습니다.
지셀 타베라스 지음
El Inmobiliario
산토도밍고- 테오도로 테하다 엔지니어는 어제, 일요일 새벽에 발생한 사고, 즉 국가지구 에바리스토 모랄레스 지역의 건설 현장에서 차량이 구덩이에 빠져 2명이 사망하고 2명이 부상당한 사고는 옹벽을 설치했더라면 피할 수 있었을 것이라고 밝혔습니다.
도미니카 공화국 엔지니어, 건축가 및 측량사 협회(CODIA)의 전 회장은 이번 사태에 대해 유감을 표명하며 시민의 안전을 책임져야 할 당국을 비난했습니다.
"이런 일이 발생한 것은 정말 유감스러운 일이지만, 이는 교통안전 및 육상교통총국(Digesett), 주택부, 그리고 이러한 고층 건물이 건설되는 지자체들의 무책임 때문입니다. 이들은 이러한 유형의 사고를 예방하기 위한 적절한 옹벽 설치를 의무화하지 않았습니다."라고 그는 말했습니다.
그는 El Inmobiliario와의 인터뷰에서 일부 고층 건물 건설 현장에서는 인도까지 점유하고 있는데도 아무도 문제 삼지 않는다고 지적했습니다.
엔지니어 테오도로 테하다. (외부 자료).
"어떤 곳은 서로 떨어져 있고 저항력이 약한 콘크리트 방호벽을 설치하는가 하면, 어떤 곳은 그런 유형의 충돌을 견디기에 적합하지 않은 금속 보호대를 설치하기도 합니다. 모든 지자체의 지역 계획국이 더 강력한 감독을 해야 합니다."라고 테하다는 말했다.
그는 시의회가 이러한 건물들을 승인하면서도 이와 같은 사고가 계속 발생하는 것을 막기 위한 필수적인 안전 조치를 규정하는 권한을 갖고 있지 않다고 지적했습니다.
테하다는 지방세무당국이 성실하고 근면한 사람들에게 벌금을 부과하기 위해 존재하는 것일 뿐이며, 벌금을 너무 과하게 부과하는 경향이 있다고 비판했다. 또한, 당국이 여러 곳을 돌아다니며 아무것도 확인하지 않고 벌금을 부과하는 것은 불공평하다고 지적했다.
그는 "지하 주차장을 갖춘 대형 다층 건물을 건설할 경우, 시의회와 시장실 모두로부터 허가를 받도록 법을 제정해야 하며, zusätzlich 주택부는 건설업자 소유 부지에 보호벽을 설치하도록 요구해야 한다"고 말했다.
그는 이러한 건축물들이 종종 인도와 도로 경계석을 침범하여 교통 흐름을 방해한다고 주장했습니다.
"이런 유형의 사고는 주택부, 국가지구 시장실, 그리고 지방자치단체의 전적인 책임입니다."라고 해당 전문가는 강조했습니다.
그는 당국이 건설업자가 설계 도면을 가지고 있는지 여부를 매우 엄격하게 감독한다고 밝혔습니다.
"그들은 오직 세금과 수수료를 내는 데에만 관심이 있습니다. 여기 있는 고층 건물들은 시의회 허가만 받으면 되는 경우가 있는데, 시의회가 토지 사용 허가 없이 건물을 지을 경우 과도한 벌금을 부과하기 때문입니다.".
그는 일부 건설업자들이 주택부 산하 계획심사국을 통해 계획 승인을 받지 않고 공사를 시작한다고 지적했습니다.
"주택건설부는 최대 5층까지 올라가는 지하 주차장의 경우, 건설 과정부터 공사 완료까지 옹벽을 설치하도록 의무화해야 하며, 자재 반입 구간만 남겨두어야 합니다.".
그는 불미스러운 사건을 방지하기 위해서는 이러한 조치가 위에서부터 시작되어야 한다고 말했다.
법적 영향
테하다는 이러한 보안 절차를 위반하는 사람들은 헌법 제148조에 따라 민사상 책임을 질 수 있으며, 관련 정부 공무원들도 적절한 조사를 실시하지 않아 비자발적 공범으로 간주되어 책임을 질 수 있다고 설명했습니다.
"여기서는 세금이 납부되었는지 여부만 감독할 뿐, 계획이 제대로 설계되었는지 또는 해당 공사에 적절한 안전 및 보호 조치가 마련되어 있는지 여부는 감독하지 않습니다.".
표지 사진: 에바리스토 모랄레스 구역에서 발생한 사고. (외부 출처).
