착공 후 1년 반이 넘은 이번 목요일, 루이스 아비나데르 대통령은 아이티와 접경한 54km 구간에 걸쳐 있는 국경 장벽 1단계 공사를 개시했습니다. 완공된 구간은 국경선 중 약 2.7km를 차지합니다.
개막식에서 아비나데르 대통령은 아이티 측의 통제력 부족이 도미니카 공화국에 영향을 미치지 않을 것이라고 선언했습니다.
"아이티 측의 통제력 부족이 어떤 상황에서도 도미니카 공화국 쪽으로 전염을 일으키지는 않을 것입니다." 대통령은 엘리아스 피냐의 코멘다도르에서 스마트 경계 울타리의 첫 번째 구간을 개통하면서 이렇게 단언했습니다.
아비나데르 대통령은 2020년 취임 이후 이 사업을 추진해 왔으며, 현재 아이티의 상황을 고려할 때 이는 협상 불가능한 필수 과제라고 밝혔습니다.
"이 프로젝트는 매우 중요했지만, 이제는 없어서는 안 될 필수적인 사업이 되었습니다."라고 대통령은 밝혔습니다.
아비나데르 대통령은 이전과 마찬가지로 아이티 위기의 해결책이 도미니카 공화국에 있는 것은 아니라고 재차 강조했지만, 정부 차원에서 "보다 공식적인" 관계를 통해 국경 통행을 규제함으로써 지원할 용의가 있다고 밝혔습니다.
“하지만 우리는 도울 수 있고, 흐름을 규제하고 더 나은 정보를 얻고 보다 공식적인 관계를 구축할 수 있는 메커니즘을 마련할 수 있습니다. 그리고 이것이 바로 이 국경 장벽 건설 프로젝트가 달성하고자 하는 목표 중 하나입니다. 최근에도 말씀드렸지만, 여러분 모두 앞에서 가장 분명하고 단호하게 다시 한번 말씀드립니다. 국경은 결코 예전과 같지 않을 것입니다.”라고 그는 덧붙였다.
국경 장벽의 세 번째 구간인 이 구간의 완공은 도미니카 공화국과 아이티 간의 갈등이 고조되는 가운데 이루어졌습니다. 이 갈등은 아이티 측에서 학살강의 물길 일부를 바꾸기 위해 건설 중인 운하를 둘러싼 논쟁과 양국 간의 긴장에서 비롯되었습니다.
24시간 순찰
카를로스 루시아노 디아스 모르파 국방부 장관은 7만 6천 명의 병력을 배치 하여 양측 에 24시간 순찰 및 정찰 작전을 즉시 개시하도록 명령했다 .
그는 각 감시탑에는 군인 2명으로 구성된 24시간 경비대가 배치되어 있다고 말했다.
그는 또한 " 국경 순찰대의 역량을 초과할 수 있는 상황에 대응하기 위해 코멘다도르의 통합 국경 관리 구역 에 신속 대응팀을 배치하라"고 명령했다
디아리오 리브레에 따르면, 해당 작전은 URO Vamtac 장갑차 1대, 픽업트럭 2대, 오토바이 2대로 구성되어 있다.
디아스 모르파는 다하본, 엘리아스 피냐, 인데펜덴시아, 페데르날레스의 공식 검문소에 설치된 물리적 울타리와 중앙 지휘통제센터(C4)가 단일 시스템으로 통합될 것이라고 밝혔습니다.
그는 이 모든 것들이 지휘통제통신컴퓨터사이버보안정보센터(C5i)에 통합될 것이라고 말했다.
이 장벽에는 광섬유, 특정 지점에 설치된 동작 감지 센서, 주야간 카메라, 육상 및 해상 레이더, 통신탑, 감시 시스템, 드론 및 이동식 신속 대응 부대가 포함될 것입니다.
또한, 높이 30피트(약 9미터)의 철근 콘크리트 감시탑 4개가 건설되었습니다. 각 감시탑에는 태양광 발전 시스템이 설치되어 있으며, 각 탑에는 6개의 태양광 패널이 있습니다. 또한, 각 감시탑에는 식수를 취수하기 위한 우물과 화장실이 마련되어 있습니다.
완성된 스트립에는 182번과 185번 피라미드 사이에 두 개의 복귀 게이트가 있습니다.
그 일
해당 공사는 지형 조건에 따라 국경선 동쪽으로 6~200미터 떨어진 지역에서 진행되고 있습니다.
이를 통해 양쪽에 각각 폭 13미터의 순찰로 두 개씩을 확보할 수 있습니다. 벽은 국경선과 평행하게 뻗어 있으며, 이 지역의 국경선은 카리잘 하천으로 정의됩니다.
이 프로젝트의 시공사로 소개된 루이스 알베르토 카사노바는 3개의 배수관 시스템, 폭 15미터, 길이 8미터의 박스형 거더 교량, 그리고 600제곱미터가 넘는 면적의 측면 수로를 건설했다고 밝혔습니다.
이 울타리는 두께 20cm, 높이 2.5m의 철근 콘크리트 벽으로 구성되어 있으며, 도로면보다 1m 낮은 부분도 포함되어 있습니다. 각 지역의 보안 필요에 따라 벽 위에 금속 울타리 또는 철망 울타리가 설치되었으며, 각 울타리 구간은 높이 6피트(약 1.8m)이고 상단에는 가시철사가 쳐져 있습니다.
이번에 개통된 구간은 54km에 달하는 1단계 건설 사업의 첫 번째 구간으로, 전체 구간 중 첫 번째입니다.
다음 단계는 112km, 총 164km에 걸쳐 진행될 예정이므로 더욱 포괄적이며, 이는 국경선의 거의 절반 길이에 해당합니다.
