산토도밍고.- 공공사업통신부(MOPC) 도로 인프라 담당 차관인 엘리아스 산타나 엔지니어는 바니 우회도로 건설 완료를 위해 30억 페소 이상의 예산이 투입되는 새로운 입찰을 시작했다고 발표했습니다.
관계자는 이번 새로운 입찰 방식이 기존 건설업체에는 아무런 영향을 미치지 않으며, 기존 입찰 계약에서 제외되었던 교량, 인터체인지, 수로, 요금소 등 도로의 핵심 시설 건설을 위한 것이라고 밝혔습니다. 또한, 인건비, 장비, 자재비 등 공사에 사용될 다양한 요소들을 가격 변동에 맞춰 고려해야 한다고 덧붙였습니다.
그는 원래 사업 입찰 당시 해당 부처에서 약 40억 디르함(RD$)의 예산을 책정했지만, 이해할 수 없는 이유로 약 22억 디르함(RD$)에 사업이 낙찰되었다고 설명했습니다. 이는 공공사업통신부(MOPC)가 예상했던 금액의 50%를 조금 넘는 수준입니다.
그는 원래 책정된 예산으로는 "중요한 바니 우회도로 건설 사업을 완료하는 것이 불가능하다는 것이 이미 알려져 있었다"고 말했습니다
그는 현 정부가 사업을 인수했을 때 재입찰을 실시할지 아니면 기존 계약을 수혜자에게 반환할지 고민하다가 후자를 선택했다고 밝혔습니다. 재입찰을 실시하면 착공이 최소 6~8개월 지연될 뿐만 아니라, 초기 계약금 4억 디르함(RD$400 million)을 아직 사용하지 않은 상황에서 국가의 지속성 원칙을 적용하여 건설 기간을 확보하는 것이 낫다고 판단했기 때문이라고 설명했습니다.
산타나는 원래 계약으로는 토공사의 80%만 완료할 수 있었기 때문에, 오늘 30억 페소가 넘는 규모의 입찰을 통해 프로젝트를 완료할 계획이라고 밝혔습니다.
바니 우회도로는 수도에서 관광 지역인 페데르날레스까지의 이동 시간을 단축하기 위해 건설된 남부 도로 순환로의 일부입니다.
정부는 이미 14km 길이의 아수아 우회 도로를 개통하여 남부 지역으로 향하는 차량들이 도심을 통과하지 않고 이동할 수 있도록 했습니다.
바니 우회 도로는 길이 19킬로미터로, 도시 남쪽을 가로질러 산체스 도로에서 파야 직전을 지나 갈레온 마을까지 이어집니다.
