Pa Carolyn Bello
Espesyal pou El Inmobiliario
SANTO DOMINGO – Sistèm peaj nan Repiblik Dominikèn nan se yon poto fondamantal pou finansman, antretyen ak ekspansyon enfrastrikti wout nasyonal la. Administrasyon li se yon òganizasyon piblik RD Vial, ki gen pou objektif garanti dirabilite gran wout estratejik ki konekte prensipal rejyon pwodiktif ak touristik peyi a.
Istwa
Yo te enstale premye kabin peaj yo nan Repiblik Dominikèn an 1972 pandan gouvènman Joaquín Balaguer, anba Lwa nimewo 278 ki te pase an mas menm ane a. Nan moman sa a, machin lejè yo te peye yon frè inisyal 25 santim dominikèn.
Kounye a, depi dènye modifikasyon pri a an 2025 pa RD Vial, kantite lajan an te pase soti nan 60 pou rive nan 100 peso dominiken pou machin lejè, li varye selon kalite machin nan, pwa a ak chay la.
Konbyen kabin peaj ki genyen nan Repiblik Dominikèn?
Kounye a, Repiblik Dominikèn gen 16 estasyon peaj aktif, distribye sou gran wout prensipal yo ak koridò wout nan tout peyi a.
Sa yo fòme yon pati nan rezo wout prensipal la, anba administrasyon trust RD Vial la, ki atache ak Ministè Travay Piblik ak Kominikasyon (MOPC). Revni yo reprezante yon sous revni enpòtan pou Leta a, ki destine pou antretyen, ekspansyon ak modènizasyon wout yo, tankou pon, tinèl ak gran wout.
Kote ak to
Estasyon peaj yo sitiye sou koridò ki gen anpil trafik, sitou nan antre ak sòti gwo vil yo, zòn touristik yo, ak gran wout prensipal yo. Yo konsantre nan koridò estratejik, pa egzanp: touris nan lès la (Punta Cana, Samaná), komès nan nò a (Santiago), ak pwodiksyon agrikòl nan sid la (Baní, Azua). Pami pi enpòtan yo genyen:
Rejyon metwopolitèn ak sid la, Las Americas toll, ki chita sou Las Americas Highway, km 22 (Santo Domingo nan direksyon La Romana), Sánchez toll, Km 12, Sánchez Highway (San Cristóbal to Baní) Novanm 6 toll Km 5, Novanm 6 Highway (Santo Domingo rive San Cristóbal).
Nan nò a (Cibao), gen otowout Duarte a, Km 32 (ansyen Km 25), ki konekte Santo Domingo ak Santiago; epi wout sikilè Santiago a, yon wout pou dekonjeste trafik iben an.
Pandansetan, nan lès la, estasyon peaj Coral 1 la, nan Km 18, Otowout Coral la (soti La Romana pou rive Punta Cana), Coral 2, seksyon konplemantè Otowout Coral la ak Wout Sikilè La Romana a, fè yon detou bò kote l.
Nan nòdès la gen peaj Marbella a, Km 10, sou gran wout Juan Pablo II a (ki soti Santo Domingo pou rive Samaná), peaj Guarugao, Naranjal, Catey I ak II yo, ki distribye sou gran wout Nòdès la ak Boulevard Touristik Atlantik la; epi Boulevard Touristik Atlantik la (El Catey), antre Samaná / Las Terrenas.
Menm jan an tou, wout sikilè Juan Bosch I ak II yo, ki fòme bag periferik Santo Domingo a, yo enkli tou. Estasyon sa yo pèmèt kontwòl sikilasyon trafik la epi asire finansman koridò kle pou devlopman ekonomik ak touris peyi a.
Yo estriktire peaj yo selon kalite machin nan (kategori aks). Apre nivelman peaj la ki te aplike an 2025 pa Règleman Wout yo, yo etabli de gwo sistèm:
- Tarif estanda (pifò peaj)
- Kategori 1: Veyikil lejè (machin, djip, kamyonèt) RD$100
- Kategori 2: Veyikil gwosè mwayen (minibis, kamyonèt ak trelè) RD$200
- Kategori 3: Ti kamyon, chaj mwayen RD$300
- Kategori 4: Kamyon lou (jiska 6 aks) RD$400
- Kategori 5: Transpò lou (plis pase 6 aks, chay lou). RD$600
2. Tarif espesyal (peaj espesifik)
- Otowout Nòdès (Naranjal, Guaraguao, Marbella): apati RD$200 ak plis
- Peaj El Catey (Samaná): machin lejè jiska RD$400, pandan machin lou jiska RD$1,600
Li enpòtan pou nou note ke nan Repiblik Dominikèn, sistèm peaj prensipal la se yon sistèm ak yon to fiks, sa vle di chofè yo peye yon frè chak fwa yo pase nan yon estasyon, kèlkeswa distans yo vwayaje a. Modèl sa a soti nan rezon teknolojik, finansye ak estriktirèl ki gen rapò ak sistèm wout nasyonal la.
Anplis de sa, yo mete an plas sistèm "Fast Pass" la. Mekanis peman elektwonik sa a pèmèt chofè yo pase nan estasyon peaj yo san yo pa rete, lè l sèvi avèk yon aparèy (etikèt) enstale nan machin nan ki otomatikman retire montan ki koresponn lan. Objektif li se akselere trafik, diminye konjesyon, epi fasilite koleksyon peaj sou rezo wout yo.
Trust RD Vial la kenbe fèm ke peaj yo esansyèl pou finanse konstriksyon ak antretyen wout yo, amelyore sekirite wout yo, garanti kalite enfrastrikti yo, epi diminye depans piblik dirèk nan travay wout yo.
Li mete aksan tou sou lefèt ke revni ki pwodui a depase plizyè milya peso chak ane, sa ki demontre enpak li sou ekonomi nasyonal la.
Pandansetan, INTRANT te sipòte politik modènizasyon sistèm peaj la, sitou anrapò ak aplikasyon teknoloji (tankou Paso Rápido), amelyorasyon mobilite, rediksyon tan vwayaj, ak kowòdinasyon ak transpò piblik la fas a ajisteman tarif yo.
Yon lòt bò, Direksyon Jeneral Sekirite Trafik ak Transpò Tèrès (DIGESETT) konsantre wòl li sou sipèvizyon trafik nan zòn ki gen peaj, prevansyon aksidan sou koridò wout yo ak sipò operasyonèl pandan sezon ki gen anpil trafik (Semèn Sent, Nwèl, elatriye)
Sistèm peaj nan Repiblik Dominikèn nan, ki gen 16 estasyon ki sitiye nan bon pozisyon, se yon mekanis esansyèl pou devlopman wout peyi a.
Sous konsilte:
- Ti boutèy RD
- ENTRAN
Lekti rekòmande:
