Konstriksyon Kay Trajedi Jet Set la De vèsyon menm katastwòf la. De rapò ekspè yo sou Jet Set la: kisa...

De vèsyon menm dezas la. De rapò ekspè yo sou Jet Set la: sa yo di ak ki kote yo kontredi youn lòt

236 moun mouri. Yon estrikti ki gen 50 an. De ekip ekspè. Ak konklizyon ki pa t ka pi diferan

SANTO DOMINGO – Sèn nan: Nan dat 8 avril 2025, a 12:44 a.m., pandan yon konsè Rubby Pérez, twati nayklib Jet Set Club la te tonbe sou plizyè santèn moun nan sant vil Santo Domingo. Trajedi a, pi move nan listwa resan Repiblik Dominikèn nan, te kite 236 moun mouri ak plis pase 180 moun blese.

De ankèt forensik endepandan te egzamine menm kraze yo ak menm travès beton yo. Youn te komisyone pa Biwo Pwokirè a; lòt la, te bay lòd pa jij enstriksyon an sou demann fanmi ki te posede lokal la, frè ak sè Antonio ak Maribel Espaillat.

Toulede dokiman yo prezante konklizyon radikalman diferan sou rezon ki fè do kay la te tonbe.

Ki moun ki chèchè yo?

Rapò Ekspè Biwo Pwokirè a, Rapò Preliminè, 11 jen 2025

Prepare pa enjenyè Leonardo de Jesús Reyes Madera (rezistan a tranblemanntè, Inivèsite Santral Venezyela), Eduardo A. Fierro (Enjenyè BFP), ak Máximo José Corominas (patològ, Enstiti Eduardo Torroja). Manda Lòd No 00000027 Ministè Piblik la. Kowòdone avèk Biwo Nasyonal pou Evalyasyon Sismik ak Vilnerabilite Enfrastrikti ak Batiman (ONESVIE).

Rapò ekspè defans lan, soumèt nan dat 14 me 2026

Sipèvize pa Gabriel Carrera (Wiss Janney Elstner Associates), José Manuel Lockhart (Enjenyè Estrikti ak Enspeksyon), Alfonso Ibarreta Ph.D. (Exponent), ak Michael Murphy (Greenberg Traurig). Ekip ki gen plis pase 25 enjenyè, chimis, metalijyen, ak syantis materyèl.

Teyori akizasyon an: twati a te tonbe akòz twòp chaj

Pou ekip akizasyon an, kòz efondreman an klè e li gen yon non teknik: echèk koube akòz surcharge.

Bilding orijinal la, ki te konstwi an 1973 kòm Sinema El Portal la, te gen yon twati ak travès post-tansyon ki te mezire 15.85 mèt longè. Dokiman an di ke yo te ajoute kat kouch mòtye nivelman ("fines") sou twati sa a, pou yon epesè total de 37.5 santimèt, ansanm ak kat tank dlo, sis inite èkondisyone, ak sèt abri aluzinc.

Chaj total estime a te 2,822 tòn pa mèt lineyè sou travès ki pi kritik yo, sa yo ki sitiye sou aks H ak J, pou yon kapasite nominal 1,627 tòn/m2. Rapò demann/kapasite ki te rezilta a te 121%. An tèm senp: "twa a te pote plis pwa pase sa li te kapab sipòte pandan plizyè ane.".

Anplis de sa, ekspè yo te idantifye ke yo te deja demoli yon kolòn nan zòn sèn nan epi ranplase li ak yon travès ranfòsman metal enfòmèl san otorizasyon. Yo te note tou ke yo te retire mi mason yo nan seksyon lès la, sa ki te elimine konfinman lateral kolòn yo.

Tès laboratwa yo (36 nwayo beton ak 17 ba asye) te montre rezistans nan limit yo te espere yo. Pa gen okenn domaj konstriksyon ki te idantifye kòm yon faktè determinan.

Dènye rekòmandasyon: demoli rès bilding lan. Pa gen okenn posiblite pou reparasyon.

Agiman defans lan: twati a te tonbe anndan an

Ekip defans lan rive nan konklizyon opoze a: twòp chaj pa t kòz efondreman an.

Agiman santral yo a baze sou yon prensip fondamantal: si travès yo te pote chay ki pi wo pase kapasite maksimòm yo, efondreman an ta rive omwen twa zan de sa, ki te dènye fwa yo te ajoute yon chay konsiderab sou do kay la.

Rapò prive a di ke lefèt ke twati a te sipòte menm chay la pandan plizyè ane anvan efondreman an pwouve ke twòp chaj pa t kapab kòz imedya a.

Kòz la, dapre ekip sa a: deteryorasyon pwogresif ak kache nan fil post-tansyon yo, yon febli entèn, envizib soti deyò, ki avèk tan te diminye rezistans lan jiskaske estrikti a pa t kapab sipòte tèt li ankò.

Tès metaliji yo te idantifye prèv fann asisté pa idwojèn (HAC) nan fil yo, yon mekanis korozyon entèn ki fraktire yo piti piti. Pandan fil yo kase, travès yo defòme, e defòmasyon ogmante sa a eksplike poukisa kouch "amann" yo akimile: "pa akoz neglijans, men pou korije pant yon twati ki ap koule dousman.".

Anplis de sa, lè yo te itilize yon rada ki penetre tè a, ekip la te detekte ke tiyo post-tansyon omwen yon travès te mal pozisyone pandan konstriksyon an, sa ki te fè li pi fèb estriktirèlman—yon domaj ki te kache pandan plizyè dizèn ane.

Kritik teknik sou rapò Pwokirè a

Rapò defans lan dedye premye pati li a demontre ke analiz Pwokirè Piblik la gen erè ki fè konklizyon li yo "fizikman enposib":

1. Espasman ant travès yo ki pa kòrèk. Plan ONESVIE yo te presize 1.80 mèt ant travès H ak J. Modèl gouvènman an te ba yo 2.18 mèt, yon erè 21% ki te dirèkteman souzestime chaj sou travès sa yo. Lè yo korije erè sa a, rapò demann/kapasite a desann anba 1.0.

2. Omisyon dyafram pòs-tansyon an. Do kay la te gen yon dyafram estriktirèl an beton pòs-tansyon ki te konekte travès yo epi redistribye chaj ant yo. Ekspè akizasyon yo te idantifye li, men yo te klase li kòm yon "pwofil metalik" epi, dapre defans lan, yo te inyore li nan tout analiz yo, yo te modle travès ki defòme poukont yo, sa ki pa kòrèk estriktirèlman, dapre dokiman an.

3. Twòp estimasyon chay tank la. Rapò ekspè ofisyèl la te estime pwa tank yo a plis pase 39 tòn, senk fwa plis pase pwa reyèl la, epi li te mal mete yo sou travès H ak J. An reyalite, twa nan kat tank yo te sou aks F ak G.

4. Kantite travès ki pa kòrèk. Plan estriktirèl ONESVIE a te montre 15 travès enteryè post-tansyone. Modèl ETABS ki nan rapò akizasyon an te sèlman enkli 14, sa ki te kontribye dirèkteman nan erè espasman an, dapre rapò defans frè Espaillat yo.

5. Mekanis efondreman pwogresif la pa janm te jistifye. Gouvènman an deklare ke echèk travès H ak J yo te pwodui torsyon nan travès perimèt yo epi li te konpwomèt kolòn yo. Men, pa gen okenn kote nan rapò a ki te kalkile demann torsyonèl sa a kantitativman, ni yo pa t ap chèche prèv fizik domaj la nan debri yo.

Dekouvèt inatandi nan yon rapò prive

Youn nan kontribisyon ki pi inatandi nan rapò defans lan se travay Dr. Alfonso Ibarreta nan Exponent, ki te mennen ankèt sou kòz ekstèn yo, tankou prezans posib yon aparèy eksplozif. Rezilta a: pa gen okenn tras eksplozif ki te jwenn nan 14 echantiyon yo te analize yo.

Men, yo pa t ka elimine ipotèz sa a non plis, pou rezon ki montre te gen echèk nan jesyon sèn nan, dapre narasyon envestigatè prive yo, ki deklare nan rapò yo ke:

• Yo pa t byen dokimante debri yo. Yo te retire pifò ladan yo anvan ekspè defans yo te gen aksè.

• Debri yo te ekspoze a solèy ak lapli pandan 12 mwa, sa ki te ka lakòz fo negatif.

• Plizyè temwen te dekri yon "gwonde" oswa "eksplozyon" epi yo te santi yon "vag chòk" anvan efondreman an.

• Yo te pibliye dènye rapò ONESVIE a nan dat 10 septanm 2025, anvan Lapolis Nasyonal la te pibliye Rapò Teknik Videyo li a (5 novanm 2025). Ekspè Pwokirè Piblik la te rive nan konklizyon yo san yo pa t revize li.

• ONESVIE te elimine eksplozif yo paske lapolis "pa t montre okenn eleman eksplozif", yon dosye ki montre sèlman 50 bagay pèsonèl yo te kolekte kèk jou apre efondreman an.

Rapò defans lan karakterize pozisyon sa a kòm yon ka "patipri ekspektasyon," defini nan NFPA 921 kòm fenomèn ki rive lè yon chèchè rive nan yon konklizyon twò bonè epi apre sa sèlman itilize done ki konfime li.

Diferans kle yo

AspèRapò ekspè pwokirè aRapò Ekspè Defans
Kòz prensipal laFayit fleksyon akòz surcharge akimileDeteryorasyon pwogresif entèn nan fil pòs-tansyon yo
Kouch amann yoPrèv neglijans twòp chajPrèv ki montre ke twati a te apiye epi yo t ap korije pant lan
Kondisyon asyeAn bon eta, san okenn domaj estriktirèlIdantifikasyon krakman asisté pa idwojèn (HAC)
Defo konstriksyonPa detèmineFaktè kle ki kontribye (yon tiyo mal plase ke yon rada ki penetre tè a detekte)
Dyafram twati aIdantifye kòm 'pwofil metalik', inyore nan analiz laEleman kritik omis ki envalide modèl MP a
Espasman nan modèl la2.18 mèt (pa kòrèk)Li te dwe mezire 1.80 mèt dapre plan ONESVIE yo
Posibilite pou eksplozyonRanvwaye akòz mank prèv lapolisNou pa ka eskli sa; yo pa t byen konsève sèn nan
Validite modèl ETABS laKalibre ak fyabOmwen senk erè ki sirestime chaj la plis pase 40%
Rekòmandasyon final laDemolisyon total, pa gen posiblite pou reparasyonRapò sa a pa bay okenn rekòmandasyon konsènan pwopriyete a

Sa ki rete anlè a

Toulede rapò yo dakò ke bilding lan te gen gwo pwoblèm estriktirèl: yo te demoli yon kolòn, yo te retire miray konfinman yo, epi twati a te akimile pandan plizyè dizèn ane modifikasyon enfòmèl san sipèvizyon teknik apwopriye.

Yo dakò tou ke pa te gen okenn dokiman teknik sou bilding lan; MIVHED la te sèlman kapab bay plan pou yon agrandisman espas la an 1983, ki pa t koresponn ak konstriksyon reyèl la.

Kote yo divèje san okenn dout se sou kesyon santral la: èske chay sa yo te ase pou kraze twati a? Akizasyon an di wi. Defans lan di non, epi chay la ta ka kraze twati a twati a twa zan anvan, si sa te vre.

Pwosè k ap dewoule nan Premye Tribinal Enstriksyon Distri Nasyonal la ap gen pou detèmine kilès nan de modèl yo ki pi byen dekri fizik sa k te pase maten trajik sa a. Men, pi lwen pase pwosedi kriminèl yo, ka Jet Set la mete aksan sou yon bagay ki depase kalkil estriktirèl yo: absans yon pwotokòl ofisyèl pou prezève prèv nan efondreman bilding, epi kijan omisyon sa a ka fè li enposib pou rive jwenn laverite.

Lekti rekòmande:

Se pou ou premye moun ki konnen nouvèl ki pi eksklizif yo

imaj_tach
Solangel Valdez
Solangel Valdez
Jounalis, fotograf, ak espesyalis nan relasyon piblik. Anvi ekriven, lektè, kizinye, ak vagabon.
Atik ki gen rapò
Piblisite SIMA 2025 nan Banner Coral Golf Resort
Piblisite imaj_tach
Piblisiteimaj_tach