SANTIAGO– Le président Luis Abinader a inauguré hier, dimanche, le monorail de cette commune du nord du pays. Lancé le 30 avril 2022, le projet devrait permettre de transporter jusqu'à 20 000 passagers par heure.
Le président a conduit le train et 4 voitures de la gare 3, dans le quartier d'Espaillat, sur un trajet qui a commencé à 11h45, jusqu'à la gare 2, à San Lorenzo, où il est arrivé à 11h58, sur un trajet d'environ 2kilomètres, à une vitesse réduite d'environ 15 kilomètres par heure, dans le cadre de cet essai.
Après avoir effectué l'essai, le chef de l'État a exprimé son enthousiasme d'avoir pu participer à ce test du monorail, qu'il a qualifié de plus moderne de toute la région, doté des dernières technologies en matière de transport en commun, et dont Santiago disposera pour assurer la poursuite de sa croissance économique, sa compétitivité, l'augmentation de sa productivité et pour le bénéfice de tous.
« Je suis très heureux, le test a été excellent, d'autres tests seront effectués et nous espérons que l'année prochaine, tous les habitants de Santiago pourront l'utiliser », a déclaré le président Abinader.
Il considérait qu'un système de transport en commun de qualité est fondamental pour le développement économique de toute société et de tout pays et a déclaré : « C'est ce que nous faisons à Santiago, la capitale, le cœur de la ville et la capitale de toute la région. ».
Le président a procédé au premier essai du modèle de transport. (Source externe).
De même, il a indiqué que cette province abrite des industries fondamentales, non seulement pour la région, mais aussi pour le pays, telles que des zones franches, des industries, tout ce qui est lié aux cigares et à l'industrie agricole qui dessert l'ensemble du territoire national.
Il a fait remarquer que lorsque la construction du monorail sera achevée, le trajet entre la gare de Cienfuegos et Pékin fera environ 14 kilomètres de long et pourra être effectué en 25 minutes.
Le président Abinader a également annoncé qu'ils mettent en œuvre le système de transport intégré pour Saint-Domingue et que le train métropolitain qui relierait le centre-ville, de l'avenue John F. Kennedy à l'avenue Máximo Gómez, à l'aéroport international Las Américas, José Francisco Peña Gómez, fait déjà l'objet d'un appel d'offres.
De même, il a indiqué que le projet de téléphérique ouest de Saint-Domingue fait déjà l'objet d'un appel d'offres, réaffirmant que ce type de projet est fondamental pour le développement économique d'une ville.
Faites un tour le long du parcours du monorail
Après avoir effectué l'essai avec les passagers, le président Abinader a parcouru le tracé de la première étape du monorail, s'arrêtant ensuite au parc linéaire Arroyo Gurabo et à la station centrale de téléphérique Las Carreras à Santiago.
Le président était accompagné lors de cette visite par la vice-présidente Raquel Peña ; le ministre de la Présidence Joel Santos ; le sénateur actuel de Santiago, Eduardo Estrella ; la gouverneure, Rosa Santos ; et le directeur exécutif du Trust pour le développement du système de transport en commun de la République dominicaine (Fitram), Jhael Isa.
Le monorail est un système de transport ferroviaire de haute technologie qui pourra transporter 20 000 passagers par heure dans chaque sens et 200 000 passagerspar jour dans la ville de Santiago. Il circulera sur une structure à poutres en béton armé (monopoutres) installée sur un viaduc traversant toute la ville, de Cienfuegos à Pekín.
Le système comprendra un viaduc d'environ 13,2 kilomètres, 14 stations et une gare centrale pour le raccordement au téléphérique. Il atteindra une vitesse maximale de 80 km/h avec un intervalle de 180 secondes entre les rames, permettant de relier Cien Fuegos au secteur de Pekín en 25 minutes.
Ce projet aura un impact direct sur plus de 500 000 citoyens, avec des avantages qui se traduiront par une réduction de 30 % des coûts de transport et des embouteillages, une productivité accrue et une diminution de l'impact environnemental.
