Ο Διευθύνων Σύμβουλος της DGAPP, Sigmund Freund, τόνισε ότι η πρόταση για τη δημιουργία μιας ζώνης βιομηχανικής και εμπορικής ανάπτυξης, μαζί με την κατασκευή κατοικιών, θα έχει θετικό αντίκτυπο για το Σάντο Ντομίνγκο.
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ.-Το Υπουργείο Οικονομίας, Χωροταξίας και Ανάπτυξης και η Γενική Διεύθυνση Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (DGAPP) υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την προώθηση του σχεδίου Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) στην ανάπτυξη και εκτέλεση έργων που αποτελούν μέρος της πρωτοβουλίας Σάντο Ντομίνγκο 2050 (SD2050).
Μέσω αυτής της συμφωνίας, τα θεσμικά όργανα δεσμεύονται να προωθήσουν το σχέδιο σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για την ανάπτυξη και την εκτέλεση των πρωτοβουλιών που προβλέπονται στο σχέδιο SD2050 σε πολλαπλά έργα στον περιφερειακό δρόμο του Σάντο Ντομίνγκο, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νόμου 47-20, περί συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα.
Η συμφωνία υπεγράφη από τον Υπουργό Οικονομίας, Pavel Isa Contreras, ο οποίος προεδρεύει της Επιτροπής SD2050, και τον Εκτελεστικό Διευθυντή της DGAPP, Sigmund Freund, οι οποίοι τόνισαν τις ευκαιρίες που θα δημιουργήσει αυτή η συμμαχία για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των κατοίκων της επαρχίας του Σάντο Ντομίνγκο.
Ο υπουργός Isa Contreras ανέφερε ότι το Δομινικανό Κράτος εργάζεται πάνω στο σχεδιασμό μιας οργανωτικής δομής για τον Περιφερειακό Δρόμο του Σάντο Ντομίνγκο, η οποία θα επιτρέψει τη χρηματοδότηση και την ανάπτυξη πρωτοβουλιών για την επαρχία αυτή, βάσει ενός βιώσιμου στρατηγικού σχεδίου που προωθεί την ένταξη και την κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη των κατοίκων της.
Δήλωσε ότι για την ανάπτυξη ενός βιομηχανικού και υλικοτεχνικού διαδρόμου στον περιφερειακό δρόμο του Σάντο Ντομίνγκο, όπως προτείνεται από την πρωτοβουλία SD2050, απαιτείται η συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα.
«Αυτή η συμφωνία θα μας επιτρέψει να συνεργαστούμε για το πώς να συνδέσουμε τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα για την ανάπτυξη αυτού του οικονομικού διαδρόμου», επεσήμανε ο οικονομολόγος και ερευνητής.
Ο Υπουργός Οικονομίας δήλωσε ότι το σχέδιο SD2050 είναι μία από τις πέντε πρωτοβουλίες που προωθούνται από την κυβέρνηση για τον μετασχηματισμό διαφόρων περιοχών της χώρας, μαζί με την αποκατάσταση του λιμένα Manzanillo, στη βορειοδυτική Cibao, το Σχέδιο San Juan, στην περιοχή El Valle, και την τουριστική ανάπτυξη του Pedernales, στην περιοχή Enriquillo, και του Miches, στην περιοχή Yuma.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της DGAPP, Sigmund Freund, τόνισε ότι η πρόταση για τη δημιουργία μιας ζώνης βιομηχανικής και εμπορικής ανάπτυξης, μαζί με την κατασκευή κατοικιών, θα έχει θετικό αντίκτυπο για το Σάντο Ντομίνγκο.
Δήλωσε ότι το DGAPP μπορεί να συμβάλει στην υλοποίηση μεσοπρόθεσμα πολλών από τις ιδέες που παρουσιάζονται σε αυτήν την πρωτοβουλία για την ανάπτυξη της πιο πυκνοκατοικημένης επαρχίας στη Δομινικανή Δημοκρατία.
«Η πρωτοβουλία SD2050 έχει πολλές πτυχές στις οποίες εμείς, από τη Γενική Διεύθυνση Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, μπορούμε να συμβάλουμε», τόνισε.
Ο Freund επεσήμανε ότι η συμμετοχή του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα σε έργα που έχουν τεθεί κατά προτεραιότητα από το Κράτος ενισχύει τις ευκαιρίες για βιώσιμες και βιώσιμες προτάσεις για την εκτέλεση μιας τόσο οραματικής πρωτοβουλίας όπως το Σάντο Ντομίνγκο 2050, το οποίο περιέχει προτάσεις για εδαφική οργάνωση, σχεδιασμό και βιώσιμη ανάπτυξη.
Στην υπογραφή της συμφωνίας παρευρέθηκαν επίσης ο εκτελεστικός διευθυντής του SD2050, Edgar García, ο υφυπουργός Χωροταξίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης, Domingo Matías,
ο οικονομικός σύμβουλος της SD2050, Henri Hebrard, και ο νομικός σύμβουλος της SD2050, Víctor Martínez.
Σάντο Ντομίνγκο 2050
Η πρωτοβουλία του Σάντο Ντομίνγκο 2050 θεωρείται η μεγαλύτερη επαρχιακή στρατηγική για την εδαφική οργάνωση, τον σχεδιασμό και τη βιώσιμη ανάπτυξη στη Δομινικανή Δημοκρατία.
Στόχος αυτής της πρωτοβουλίας είναι η αντιμετώπιση του συγκεντρωμένου πληθυσμού της επαρχίας του Σάντο Ντομίνγκο, του υψηλότερου στη χώρα και ενός από τους υψηλότερους σε ολόκληρη την νησιωτική και ηπειρωτική περιοχή της Καραϊβικής, καθώς και η εξεύρεση λύσης στο χάος στην κυκλοφορία των οχημάτων.
