ΈναρξηΚατασκευής: Πόσο θα πληρώσουν οι κατασκευαστικές εταιρείες για τη διαχείριση στερεών αποβλήτων μετά την ενημέρωση...

Πόσα θα πληρώσουν οι κατασκευαστικές εταιρείες για τη διαχείριση στερεών αποβλήτων μετά την ενημέρωση του DGII το 2026;

Με ισχύ από τις 31 Δεκεμβρίου 2025, η Εφορία της Δομινικανής Δημοκρατίας (DGII) εφάρμοσε ενημερωμένους συντελεστές για την Ειδική Εισφορά για την Ολοκληρωμένη Διαχείριση Στερεών Αποβλήτων, με τέλη που κυμαίνονται από 3.000 RD$ έως 675.000 RD$ ετησίως, ανάλογα με το επίπεδο εισοδήματος κάθε εταιρείας, σύμφωνα με τον Νόμο 225-20 και την τροποποίησή του από τον Νόμο 98-25. Αυτή η προσαρμογή επηρεάζει άμεσα τις κατασκευαστικές εταιρείες, τους κατασκευαστές και τις εταιρείες που συνδέονται με την αγορά ακινήτων της Δομινικανής Δημοκρατίας,ενσωματώνοντας ένα νέο πάγιο στοιχείο στο λειτουργικό κόστος που σχετίζεται με έργα στέγασης, υποδομών και ιδιωτικών κατασκευών.

Προσαρμογή και πιέσεις στον τομέα

Η ενημέρωση επισημοποιήθηκε από τη Γενική Διεύθυνση Εσωτερικών Εσόδων (DGII) μέσω ανακοίνωσης που δημοσιεύθηκε τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η οποία διευκρίνιζε ότι τα νέα ποσά ισχύουν για όλα τα νομικά πρόσωπα ή τις οντότητες με οικονομικές δραστηριότητες στη χώρα, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών στον τομέα των κατασκευών και της ανάπτυξης ακινήτων. Η κλίμακα κυμαίνεται από ετήσια εισοδήματα έως 1 εκατομμύριο RD$ έως εισοδήματα που υπερβαίνουν τα 100 εκατομμύρια RD$, με τέλη που φτάνουν τα 675.000 RD$ ανά οικονομικό έτος.

Αυτή η προσαρμογή έρχεται να προστεθεί σε άλλες πιέσεις κόστους που ήδη αντιμετωπίζει ο τομέας, όπως οι αυξήσεις στα υλικά, τις άδειες και τους χρόνους επεξεργασίας. Όπως El Inmobiliario στην ανάλυσή της για τις οικοδομικές άδειες, η συσσώρευση διοικητικών και φορολογικών βαρών μεταφράζεται σε υψηλότερο χρηματοοικονομικό κόστος για οικιστικά, τουριστικά και ιδιωτικά έργα υποδομών.

Οι αριθμοί που επαναπροσδιορίζουν το ταμπλό

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Γενικής Διεύθυνσης Εσωτερικών Εσόδων (DGII) με ημερομηνία 22 Ιανουαρίου 2026, τα νέα φορολογικά κλιμάκια καθορίστηκαν ως εξής:

3.000 RD$ για εταιρείες με έσοδα έως 1 εκατομμύριο RD$· 6.000 RD$ για έσοδα μεταξύ 1 εκατομμυρίου RD$ και 10 εκατομμυρίων RD$· 20.000 RD$ για έσοδα μεταξύ 10 εκατομμυρίων RD$ και 25 εκατομμυρίων RD$· 155.000 RD$ για έσοδα μεταξύ 25 εκατομμυρίων RD$ και 50 εκατομμυρίων RD$· 260.000 RD$ για έσοδα μεταξύ 50 εκατομμυρίων RD$ και 100 εκατομμυρίων RD$· και 675.000 RD$ για εταιρείες με έσοδα που υπερβαίνουν τα 100 εκατομμύρια RD$.
Οι πληροφορίες δημοσιεύθηκαν από την DGII στον ιστότοπό της.

Στο έγγραφο, το ίδρυμα αναφέρει ότι «η ενημέρωση πραγματοποιείται σύμφωνα με το άρθρο 5 του νόμου 98-25, το οποίο τροποποιεί τον νόμο 225-20 για την ολοκληρωμένη διαχείριση και συνεπεξεργασία στερεών αποβλήτων», εξήγησε ο Pedro Urrutia Sangiovanni, γενικός διευθυντής της DGII.

Άμεσος αντίκτυπος σε έργα και έργα

Για τον κατασκευαστικό τομέα, αυτή η προσαρμογή εισάγει ένα πρόσθετο πάγιο κόστος που πρέπει να ενσωματωθεί στους ετήσιους λειτουργικούς προϋπολογισμούς των εταιρειών, ανεξάρτητα από τον αριθμό των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη. Το 2025, οι κατασκευές αντιπροσώπευαν περίπου το 13% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ), σύμφωνα με στοιχεία της Κεντρικής Τράπεζας της Δομινικανής Δημοκρατίας, και κινητοποίησαν δεκάδες δισεκατομμύρια πέσος σε δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις. Ο νέος φόρος επηρεάζει ιδιαίτερα τους μεγάλους κατασκευαστές με έσοδα που υπερβαίνουν τα 100 εκατομμύρια δολάρια Ρεάλ, οι οποίοι θα πρέπει πλέον να ενσωματώνουν έως και 675.000 δολάρια Ρεάλ ετησίως σε φορολογικά έξοδα, επηρεάζοντας τη δομή κόστους των επενδύσεων σε ακίνητα και τον οικονομικό σχεδιασμό έργων μεσαίας και μεγάλης κλίμακας.

Εξέταση των ποσών

Το επικαιροποιημένο τέλος διαχείρισης στερεών αποβλήτων επιβεβαιώνει μια τάση προς αυξημένη περιβαλλοντική και οικονομική εποπτεία των παραγωγικών δραστηριοτήτων, σε ένα πλαίσιο όπου οι δημόσιες δαπάνες για υποδομές συνεχίζουν να αυξάνονται και οι ιδιωτικές επενδύσεις σε κατοικίες και τουρισμό παραμένουν ένας από τους οικονομικούς πυλώνες της χώρας. Έως το 2026, ο κατασκευαστικός τομέας θα πρέπει να λειτουργεί σε πλαίσιο υψηλότερου κανονιστικού κόστους, απαιτώντας ακριβέστερο οικονομικό σχεδιασμό και αναθεώρηση των δομών τιμολόγησης για νέα έργα.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν:

Μάθετε πρώτοι τα πιο αποκλειστικά νέα

εικόνα_σημείου
Χουάν Νταβίντ Μποτέρο Σαλσέδο
Χουάν Νταβίντ Μποτέρο Σαλσέδο
Δημοσιογράφος και συντάκτρια με πάνω από επτά χρόνια εμπειρίας στη στρατηγική επικοινωνία και την παραγωγή περιεχομένου για μέσα ενημέρωσης που ειδικεύονται στις επιχειρήσεις, την οικονομία και τον πολιτισμό. Έχει ηγηθεί συντακτικών έργων στην Κολομβία και τη Δομινικανή Δημοκρατία και έχει συνεργαστεί σε πρωτοβουλίες επιχειρηματικού και βιωσιμου περιεχομένου. Η κριτική σκέψη, η συντακτική σαφήνεια και η δημιουργικότητα είναι τα χαρακτηριστικά της.
Σχετικά άρθρα
Διαφήμιση Γήπεδο γκολφ Banner Coral SIMA 2025
Διαφήμιση εικόνα_σημείου
Διαφήμισηεικόνα_σημείου