ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ. - Μετά το πανεθνικό μπλακ άουτ την Τρίτη 11 Νοεμβρίου, ο Πρόεδρος Λουίς Αμπινάντερ πραγματοποίησε αλλαγές στο Ολοκληρωμένο Σύστημα Μεταφορών αυτό το Σαββατοκύριακο , οι οποίες προκάλεσαν κριτική για το κλείσιμο του μετρό του Σάντο Ντομίνγκο μετά τη διακοπή ρεύματος σε εθνικό επίπεδο.
Ο πρώην πρόεδρος Λεονέλ Φερνάντεζ επέκρινε το κλείσιμο του συστήματος μεταφορών, υποστηρίζοντας ότι το μετρό «λειτουργεί με τρεις υποσταθμούς ηλεκτρικής ενέργειας διασυνδεδεμένους με το εθνικό ηλεκτρικό σύστημα» και ότι έχει επίσης δική του παραγωγική ικανότητα 40 μεγαβάτ, σχεδιασμένη ακριβώς για να αποφεύγονται οι διακοπές σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
Με το Διάταγμα αριθ. 652-25, η Εκτελεστική Εξουσία διόρισε τον μηχανικό Jhael Isa Tavárez ως εκτελεστικό διευθυντή του Γραφείου Αναδιοργάνωσης Μεταφορών (OPRET). Ομοίως, σύμφωνα με το διάταγμα, ο Isa θα υπηρετήσει επίσης, με τιμητική ιδιότητα, ως εκτελεστικός διευθυντής του Ιδρύματος για την Ανάπτυξη του Συστήματος Μαζικών Μεταφορών (FITRAM), του φορέα που είναι υπεύθυνος για τον σχεδιασμό, την κατασκευή, τη λειτουργία και τη συντήρηση του Εθνικού Δικτύου Μαζικών Μεταφορών.
Ένα δελτίο τύπου της Προεδρίας αναφέρει ότι το μέτρο επιδιώκει μια βαθιά αναδιοργάνωση του Ολοκληρωμένου Συστήματος Μεταφορών, με στόχο τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού, της λειτουργίας και της βιωσιμότητας των μαζικών δημόσιων συγκοινωνιών σε ολόκληρη την εθνική επικράτεια.
Σχετικά με τον Isa Tavárez
Έχει εμπειρία στην ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς. Μέχρι σήμερα, διετέλεσε εκτελεστικός διευθυντής της Fitram, όπου επέβλεπε βασικά έργα όπως το Monorail και το τελεφερίκ του Σαντιάγο, καθώς και τις Γραμμές 1, 2 και 3 του τελεφερίκ του Σάντο Ντομίνγκο, οι οποίες αποτελούν μέρος του Ολοκληρωμένου Συστήματος Μεταφορών.
Είναι πολιτικός μηχανικός, απόφοιτος του INTEC, και κατέχει μεταπτυχιακό δίπλωμα στη Μηχανική Μεταφορών από το Πολυτεχνικό Ινστιτούτο Rensselaer (RPI) στη Νέα Υόρκη, μέσω της αναγνωρισμένης Fulbright. Αυτή τη στιγμή, εκπονεί διδακτορικό στα Συστήματα Πολιτικών Μηχανικών με εξειδίκευση στις Μεταφορές στο Πολυτεχνικό Πανεπιστήμιο της Μαδρίτης (UPM).
Από το Υπουργείο Προεδρίας, όπου εργάστηκε για πάνω από μια δεκαετία, έχει προωθήσει στρατηγικές πρωτοβουλίες κινητικότητας και έχει συντονίσει την υλοποίηση έργων υποδομών που αποσκοπούν στον εκσυγχρονισμό των δημόσιων συγκοινωνιών. Η εμπειρία της περιλαμβάνει εξειδικευμένες συμβουλευτικές υπηρεσίες και συνεχή συμμετοχή σε διεθνή φόρουμ και συνέδρια για τη βιώσιμη κινητικότητα.
Ο μηχανικός Jhael Isa Tavárez έχει αναφερθεί ως μία από τις πιο σημαντικές τεχνικές προσωπικότητες στον μετασχηματισμό των μαζικών μεταφορών στη χώρα, συμβάλλοντας σε ένα όραμα προσανατολισμένο στη βιωσιμότητα και την ενσωμάτωση μοντέλων κινητικότητας προσαρμοσμένων στα διεθνή πρότυπα.
Το διάταγμα του Προέδρου Abinader αναγνωρίζει ότι το σύστημα μαζικών συγκοινωνιών αποτελεί εθνική δημόσια υπηρεσία, καθιστώντας την ενσωμάτωση εναλλακτικών τρόπων χερσαίων μεταφορών προτεραιότητα για την κυβέρνηση. Αυτές οι εναλλακτικές λύσεις στοχεύουν να συμβάλουν σε μια πιο δίκαιη κατανομή των πόρων και να περιορίσουν την προοδευτική υποβάθμιση του περιβάλλοντος, βελτιώνοντας έτσι την αστική κινητικότητα. Για τον σκοπό αυτό, το διάταγμα ορίζει ότι δίνεται προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών και στην αποτελεσματική διαχείριση των πόρων για την παροχή υπηρεσιών, διασφαλίζοντας ότι οι διάφοροι εμπλεκόμενοι δημόσιοι φορείς εργάζονται με συντονισμένο, έγκαιρο και διαφανή τρόπο.
