«Ήταν μια επιπλοκή για εμάς, επειδή είχαμε οργανώσει τον προϋπολογισμό μας γύρω από την αγορά του διαμερίσματος, τώρα πρέπει να προσθέσουμε το ενοίκιο που είναι επίσης πολύ ακριβό, εκτός από το γεγονός ότι θα πρέπει να κάνουμε δύο μετακομίσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα, κάτι που είναι περίπλοκο και απαιτεί οικονομικούς πόρους»
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ- Η σειρά προβλημάτων που προκύπτουν από την πανδημία COVID-19 και ο μακρύς κατάλογος των συνεπειών της έχουν προκαλέσει καθυστερήσεις στην παράδοση πολλών κατασκευαστικών έργων, ορισμένα από τα οποία έχουν περάσει περισσότερο από ένα χρόνο από την ημερομηνία κατά την οποία είχε προβλεφθεί η παράδοση των κλειδιών.
Αυτή η κατάσταση έχει δημιουργήσει διάφορες δυσκολίες μεταξύ των αγοραστών, οι οποίοι αναγκάστηκαν να επανεξετάσουν τα σχέδιά τους και να τα προσαρμόσουν στην αόριστη πραγματικότητα ορισμένων έργων, πολλά από τα οποία δεν καθορίζουν την ακριβή ημερομηνία ολοκλήρωσης και άλλα που έχουν δεσμευτεί με το χρονοδιάγραμμα, αλλά απέχουν πολύ από την τελική τους φάση.
«Υπήρχε έλλειψη σε ορισμένα βασικά είδη (χάλυβας, τσιμέντο, μπλοκ κ.λπ.), εκτός από καθυστερήσεις στις εισαγωγές, λόγω προβλημάτων υλικοτεχνικής υποστήριξης που επηρέασαν την αγορά», εξηγεί ο μηχανικός Jochimin Pérez Iglesias της Constructora Jprez SRL.
Ο Zoilo Tavarez συμφωνεί, επισημαίνοντας ότι οι καθυστερήσεις οφείλονται στο γεγονός ότι η εφοδιαστική αλυσίδα επηρεάστηκε από την πανδημία και την Ουκρανία, προσθέτοντας την «επακόλουθη κύρια συνέπεια της αύξησης του κόστους των θαλάσσιων μεταφορών και του κορεσμού των αποστολών από την Κίνα και άλλα μέρη του κόσμου».
Ο μηχανικός Ραφαέλ Ντουράν ισχυρίζεται ότι η καθυστέρηση στην παράδοση των κατασκευαστικών έργων είναι εκτεταμένη, επικαλούμενος ακόμη και μεγάλες εταιρείες που αποτελούν μέρος της ιστορίας της Δομινικανής Δημοκρατίας και που έχουν καθυστερήσεις σε όλα τα κτίριά τους, «μερικές από τις οποίες φτάνουν έως και τρία χρόνια».
Ο μηχανικός Pérez προσθέτει στη λίστα των εμποδίων που έχουν οδηγήσει στις καθυστερήσεις το αδιέξοδο εφοδιασμού στο Υπουργείο Περιβάλλοντος, με τις επακόλουθες καθυστερήσεις να επηρεάζουν όλες τις σχετικές διαδικασίες του. «Επιπλέον, οι καταστάσεις που έχουν προκύψει στα διάφορα γραφεία όπου επεξεργαζόμαστε αυτά τα έργα, οι οποίες προκάλεσαν καθυστερήσεις έως και έξι μηνών. Για παράδειγμα, η μεταφορά της επεξεργασίας σχεδίων από το Υπουργείο Δημοσίων Έργων και Επικοινωνιών (MOPC) στο Υπουργείο Στέγασης και Κτιρίων (MIVED) προκάλεσε καθυστέρηση σε όλους τους φακέλους λόγω της προσαρμογής στην αλλαγή».
Ο μηχανικός Tavarez υποστηρίζει ότι ορισμένοι κατασκευαστές, αντιμέτωποι με την αβεβαιότητα που δημιουργήθηκε, επέλεξαν ακόμη και να επιστρέψουν τις προκαταβολές που κατέβαλαν οι πελάτες. Επιπλέον, αναδιατύπωσαν τις τιμές, δεδομένης της αύξησης που καταγράφηκε στα δομικά υλικά.
Οι αγοραστές και οι συνέπειές τους
Ο Κάρλος Μανουέλ Φελίζ και η Αλεχάντρα Πολάνκο είναι ένα ζευγάρι που θα παντρευτεί τον επόμενο Οκτώβριο. Είχαν σχεδιάσει να μετακομίσουν στο δικό τους διαμέρισμα, για το οποίο είχαν κάνει κράτηση σε ένα έργο που είχε προγραμματιστεί να παραδοθεί τον περασμένο Απρίλιο. Ωστόσο, θα πρέπει να νοικιάσουν ένα μέρος για να ζήσουν μέχρι να ολοκληρωθεί το κτίριο, το οποίο, σύμφωνα με την κατασκευαστική εταιρεία, θα ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους.
«Για εμάς ήταν μια επιπλοκή, επειδή είχαμε οργανώσει τον προϋπολογισμό μας με βάση την αγορά του διαμερίσματος, τώρα πρέπει να προσθέσουμε το ενοίκιο που είναι επίσης πολύ ακριβό, εκτός από το γεγονός ότι θα πρέπει να κάνουμε δύο μετακομίσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα, κάτι που είναι περίπλοκο και απαιτεί οικονομικούς πόρους», εξήγησε το ζευγάρι.
«Το θέμα είναι ότι δεν καταλαβαίνω γιατί ορισμένες κατασκευαστικές εταιρείες που ξεκίνησαν την κατασκευή μετά το έργο από το οποίο αγοράσαμε βρίσκονται ήδη στο τελικό τους στάδιο, γιατί άλλες συνέχισαν χωρίς διακοπή και άλλες όχι», αναρωτήθηκε μια αγοραστής που προτιμά να παραλείψει το όνομά της.
Αιτιολογικό
«Οι καθυστερήσεις σε ένα έργο είναι πολυάριθμες. Υπάρχουν μηχανικοί που ξεκινούν ένα έργο χωρίς οικονομικό σχέδιο και δεν ξέρουν από πού θα βρουν τους πόρους, δομές εμπιστοσύνης που παραπλανούν τον διαχειριστή. Όταν έρχεται η ώρα να ξεκινήσει η κατασκευή, δεν έχουν τους πόρους για να ξεκινήσουν. Όλα έχουν πωληθεί, αλλά δεν έχουν την πρόβλεψη που πρέπει να συνεισφέρουν στο καταπίστευμα. Έχουν εγκριθεί το δάνειο, έχουν ήδη το υπόλοιπο πωλήσεων, αλλά δεν έχουν τη δική τους πρόβλεψη, και αυτό ήδη προκαλεί καθυστέρηση», εξηγεί ο μηχανικός Durán.
Αναφέρει ότι υπάρχουν και άλλες περιπτώσεις όπου οι μηχανικοί αποφασίζουν να κατασκευάσουν ανεξάρτητα από το κόστος των υλικών, και ότι η πραγματικότητα μπορεί να είναι διαφορετική και εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. «Υπάρχουν καθυστερήσεις λόγω γραφειοκρατίας. Μερικές φορές έχετε ένα καταπίστευμα ή ένα κατασκευαστικό έργο και ο τίτλος δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη, οπότε πρέπει να χάσετε χρόνο σε αυτό».
Άλλες πιθανές αιτίες καθυστέρησης μπορούν να εντοπιστούν στη μη έγκριση σχεδίων, νομικής τεκμηρίωσης του τίτλου ιδιοκτησίας και υπάρχουν άλλες καθυστερήσεις που δίνονται επειδή υπάρχουν άνθρωποι που περιμένουν οικειοθελώς να κατέβουν τα υλικά κατασκευής, σε άλλες περιπτώσεις απλώς έχουν όλες τις προϋποθέσεις και δεν παραδίδουν λόγω αμέλειας, άλλες λόγω έλλειψης γνώσης του έργου ενώ έχουν ακόμη και τους πόρους.
