ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ- Ο πρόεδρος του Εθνικού Συνδέσμου Εταιρειών και Βιομηχανιών της Ερέρα (ANEIH), Euri Andújar, τάχθηκε υπέρ της μεγαλύτερης δέσμευσης και κοινωνικής ευθύνης εκ μέρους των αρμόδιων αρχών, ώστε να ληφθεί υπόψη ο κοινωνικός αντίκτυπος των έργων οδικών υποδομών που βρίσκονται στο στάδιο του σχεδιασμού για τον πληθυσμό και την επιχειρηματική πόλη της περιοχής επιρροής.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής των επιχειρήσεων, είναι αναμφισβήτητο ότι μία από τις σημαντικές προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν επειγόντως για την αύξηση της παραγωγικότητας και των συγκριτικών πλεονεκτημάτων των οικονομικών φορέων έγκειται στη μείωση της συμφόρησης στις χερσαίες μετακινήσεις και στη βελτίωση της ροής των οχημάτων μεταξύ ανθρώπων και αγαθών.
Ωστόσο, τόνισε ότι, στις συγκεκριμένες περιπτώσεις της σήραγγας Plaza de la Bandera και των παρεμβάσεων στο 9ο χλμ. του αυτοκινητόδρομου Duarte, σε αυτήν της λεωφόρου República de Colombia και στην Avenida de Los Beisbolistas, οι οδηγίες σχεδιασμού πρέπει να σταθμίζουν τις άμεσες και έμμεσες επιπτώσεις, έτσι ώστε τα έργα να παρέχουν ολοκληρωμένα, δίκαια και χωρίς αποκλεισμούς οφέλη, σύμφωνα με δελτίο τύπου.
«Πρόκειται για πρωτοφανείς προσπάθειες βελτίωσης της συνδεσιμότητας μεταξύ αυτών των βασικών περιοχών. Ωστόσο, στην περίπτωση του επανασχεδιασμού των διασταυρώσεων που σχηματίζονται από τη Λεωφόρο Prolongación 27 de Febrero με τη Λεωφόρο Isabel Aguiar και τη Λεωφόρο Luperón με τη Λεωφόρο 27 de Febrero, δύο από τα πιο κρίσιμα σημεία όσον αφορά τη ροή της κυκλοφορίας στην Εθνική Περιοχή, πρέπει να είμαστε προσεκτικοί με τον επανασχεδιασμό του έργου, καθώς οι επιχειρηματικοί και αστικοί οικισμοί θα πρέπει να μετεγκατασταθούν», δήλωσε ο Andújar.
Ο πρόεδρος της ANEIH παρουσίασε τις απόψεις του κατά την έναρξη του Οικονομικού Κοκτέιλ με θέμα «Το μέλλον των δρόμων, οι βελτιώσεις στην κυκλοφορία στο ευρύτερο Σάντο Ντομίνγκο», που διοργανώθηκε από την επιχειρηματική οντότητα, με στόχο τον εντοπισμό του κοινωνικού και οικονομικού αντίκτυπου των παρεμβάσεων των έργων υποδομής, κυρίως στο δυτικό Σάντο Ντομίνγκο, και την παράλληλη εμβέλειά τους στις παρακείμενες εμπορικές δραστηριότητες.
Στην εκδήλωση συμμετείχαν οι προσκεκλημένοι ομιλητές Roberto Herrera, Υφυπουργός Εποπτείας και Επιθεώρησης Δημοσίων Έργων, και ο Onésimo González, Διευθυντής της TRAE και ειδικός στις μεταφορές, και πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα εκδηλώσεων της έδρας του συνδικάτου.
Στην ομιλία του, ο πρόεδρος της ANEIH έκρινε ότι οι πρωτοβουλίες ανάπτυξης οδών θα πρέπει να αναπτυχθούν στο πλαίσιο ενός ολοκληρωμένου οράματος, όχι να γίνονται αντιληπτές μεμονωμένα, και ότι θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τη φύση των οντοτήτων που επηρεάζουν.

Ο πρόεδρος του ANEIH, Euri Andújar. (Εξωτερική πηγή).
Επεσήμανε ότι η εφαρμογή μιας αποτελεσματικής οδικής υποδομής, που αποτελείται από ένα δίκτυο λεωφόρων, γεφυρών, σηράγγων, αυτοκινητοδρόμων και άλλων στοιχείων απαραίτητων για την κινητικότητα στην ξηρά, θα επιτρέψει στις εταιρείες να μεταφέρουν τα προϊόντα τους πιο αποτελεσματικά και με χαμηλότερο κόστος, γεγονός που μεταφράζεται σε μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα στην αγορά.
Ανέφερε ως παραδείγματα τη λεωφόρο Los Beisbolistas στον δήμο Σάντο Ντομίνγκο Οέστε, της οποίας η εγκατάλειψη και η κακή κατάσταση θέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς και τους οδηγούς, καθώς και την υψηλή επικινδυνότητα του αυτοκινητόδρομου Ντουάρτε, ο οποίος, όπως είπε, απαιτεί συμμόρφωση με επαρκή πρότυπα εξυπηρέτησης, άνεσης και σχεδιασμού, με ιδιαίτερη έμφαση στη διατήρηση της ζωής και την οδική των χρηστών.
«Αυτή η επέκταση θα επιτρέψει μεγαλύτερη ροή κυκλοφορίας, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής, μειώνοντας έτσι τον χρόνο ταξιδιού και το κόστος που σχετίζεται με την κυκλοφοριακή συμφόρηση», τόνισε.
«Συμπερασματικά, οι οδικές υποδομές είναι απαραίτητες για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη μιας περιοχής, αλλά πρέπει να σχεδιάζονται, να κατασκευάζονται και να συντηρούνται σωστά για να διασφαλίζεται η αποτελεσματικότητα και η βιωσιμότητά τους, δίνοντας προσοχή στην οδική ασφάλεια και τον κοινωνικοοικονομικό αντίκτυπο στις περιοχές επιρροής των έργων, ώστε να διασφαλίζεται η βιωσιμότητα των οδικών έργων», κατέληξε ο επικεφαλής των επιχειρήσεων .




