«Δεν είναι όλη η γη στην πόλη κατάλληλη για ανάπτυξη. Χρειαζόμαστε μια πράσινη περιοχή της πόλης σε υγιή κατάσταση που να μας επιτρέπει να επωφελούμαστε από χώρους αναψυχής και επίσης να επιτρέπει καλή διαπερατότητα του εδάφους».
Απόσπασμα από το Diario Libre
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ.- Το προηγούμενο που δημιούργησε η πανδημία COVID-19 και ο αντίκτυπός της στη σωματική και ψυχική υγεία των ανθρώπων απαιτεί την κατασκευή ενός νέου μοντέλου πόλης που δίνει προτεραιότητα στους «πράσινους χώρους» ή στις περιοχές αναψυχής, οι οποίες συμπληρώνουν τις συνθήκες ζωής στο σπίτι.
Η γνώμη προέρχεται από τον αρχιτέκτονα και τεχνικό γραμματέα του Γραφείου του Δημάρχου της Εθνικής Περιφέρειας, Jesús D'Alessandro, ο οποίος δηλώνει ότι η κοινωνία της Δομινικανής Δημοκρατίας και ο κόσμος περνούν τη χειρότερη κρίση δημόσιας υγείας που έχει βιώσει η ανθρωπότητα τα τελευταία εκατό χρόνια και ότι η ανθρώπινη δράση έχει προκαλέσει μια πρωτοφανή κρίση στο περιβάλλον που επηρεάζει τη ζωή των ανθρώπων.
Κατανοεί ότι η Εθνική Περιφέρεια και η μητροπολιτική της περιοχή, αν και σε μικρότερη κλίμακα από τον υπόλοιπο κόσμο, αντικατοπτρίζουν την περιβαλλοντική και αστική κρίση που αποτελεί μεγάλη πρόκληση για τις μελλοντικές γενιές τα επόμενα 10 έως 20 χρόνια.
«Απαιτούμε δημόσιους χώρους αναψυχής που να συμπληρώνουν τους ιδιωτικούς μας χώρους, τα σπίτια μας. Πρέπει να βγούμε έξω και να χαλαρώσουμε, επειδή η πόλη πρέπει να γίνει προέκταση των σπιτιών μας, δεδομένης της ανάγκης μας για καθαρό αέρα και της δυνατότητας να ασκούμαστε ελεύθερα σε εξωτερικούς χώρους. Είναι μια διαφορετική εποχή, μια διαφορετική γενιά που απαιτεί αυτό το νέο είδος πόλης», είπε.
Σε αυτή τη διαδικασία μετασχηματισμού που οφείλεται στην πανδημία και την κλιματική αλλαγή, το Σχέδιο Χωροταξικού Σχεδιασμού (ΣΧΧ) διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο, όπως και άλλα μέσα σχεδιασμού, όπως το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Περιφέρειας. Σύμφωνα με τον D'Alessandro, η ομαλοποίηση των δημόσιων πολιτικών που σχετίζονται με την αστική γη στοχεύει στη δημιουργία των συνθηκών για βιώσιμη ανάπτυξη για τις μελλοντικές γενιές.
«Δεν είναι όλη η γη στην πόλη κατάλληλη για ανάπτυξη. Χρειαζόμαστε μια πράσινη περιοχή της πόλης σε υγιή κατάσταση που να μας επιτρέπει να επωφελούμαστε από χώρους αναψυχής και επίσης να επιτρέπει καλή διαπερατότητα του εδάφους».
Όσον αφορά το περιβάλλον και την επίδρασή του στη συνύπαρξη των πολιτών, να θυμάστε ότι η Δομινικανή Δημοκρατία βρίσκεται στο πέρασμά της από τους τυφώνες, όπως και οι άλλες χώρες που αποτελούν την Καραϊβική, και ότι όταν επηρεάζεται από ένα από αυτά τα φαινόμενα, οι βροχοπτώσεις αυξάνονται και τα νερά δεν έχουν πού να στραγγίσουν, με αποτέλεσμα να σχηματίζονται μεγάλοι όγκοι απορροής. Αυτό το τρεχούμενο νερό προκαλεί απώλειες δημόσιας και ιδιωτικής περιουσίας και αστικής ζωής.
«Αν αστικοποιήσουμε ολόκληρη την πόλη, αν δεν παρακολουθήσουμε τα σχέδια ανάπτυξης χρήσης γης και τα σχέδια χωροταξικού σχεδιασμού, τότε αρχίζουμε να δημιουργούμε μια αδιανόητη πόλη, όπου τα νερά θα ρέουν και οι πλημμύρες θα συμβαίνουν ξανά. Γι' αυτό είναι σημαντικό να έχουμε ένα σχέδιο χωροταξικού σχεδιασμού βασισμένο στις βέλτιστες πρακτικές και την έρευνα, όπως ήδη έχουμε», εξηγεί.
Εξήγησε ότι η πόλη αναπτύσσει συγκεκριμένα τομεακά σχέδια που αντιμετωπίζουν τις τρέχουσες ανάγκες. Κατανοεί ότι δεδομένης της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί από την COVID-19, την κλιματική αλλαγή και την απαίτηση για ένα νέο αστικό μοντέλο, κάθε περίπτωση πρέπει να εξετάζεται ξεχωριστά, αλλά ότι καταβάλλονται προσπάθειες για την επέκταση του δικτύου πόσιμου νερού, τη βελτίωση του συστήματος αποχέτευσης και την αντιμετώπιση προβλημάτων που ταλανίζουν την πόλη για πάνω από 20 χρόνια.
Το γραφείο του δημάρχου επιδιώκει να προσαρμοστεί στις αλλαγές
Ο Τεχνικός Γραμματέας του Γραφείου του Δημάρχου της Εθνικής Περιφέρειας, Jesús D'Alessandro, επιβεβαιώνει ότι το Γραφείο του Δημάρχου εργάζεται πάνω στη διαδικασία μετασχηματισμού της πόλης και εντοπίζει προληπτικά νέους χώρους για την επέκταση του πράσινου αποτυπώματος της πόλης, το οποίο θεωρεί βασική προτεραιότητα. Η πόλη επαναπροσδιορίζει τον σκοπό των πεζοδρομίων της ως καθολικά προσβάσιμους χώρους που εκδημοκρατίζουν τη γεωγραφία της πόλης, όπως ορίζεται από το Σύνταγμα, το οποίο κατοχυρώνει τα δικαιώματα στην ελευθερία της κυκλοφορίας, του συνεταιρίζεσθαι και της κυκλοφορίας. «Η ελευθερία της κυκλοφορίας και του συνεταιρίζεσθαι των ανθρώπων εκδημοκρατίζεται με τον επαναπροσδιορισμό των πεζοδρομίων, καθιστώντας τα πιο καθολικά προσβάσιμα, και αυτή η διαδικασία δημιουργεί επίσης αξία, επειδή η αξία της πόλης αυξάνεται όταν γίνεται πιο προσβάσιμη».
