Ελπίζουμε ότι μέρος των προγραμματισμένων επενδύσεων σε οδικές υποδομές θα διατεθεί για την κατασκευή οδοστρωμάτων από σκυρόδεμα, καθώς εκτός από την εξοικονόμηση καυσίμων, έχουν χαμηλότερο κόστος συντήρησης και συντήρησης καθ' όλη τη διάρκεια της ωφέλιμης ζωής τους, μεταξύ άλλων οφελών.» Φέλιξ Γκονζάλες.
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ.- Η τσιμεντοβιομηχανία στη Δομινικανή Δημοκρατία είναι υπεύθυνη για τη δημιουργία περισσότερων από 30.000 άμεσων και έμμεσων θέσεων εργασίας, παρέχοντας υπηρεσίες στην παραγωγή και εμπορία αυτής της ζωτικής σημασίας εισροής για τον κατασκευαστικό τομέα.
Η μελέτη με τίτλο «Επιπτώσεις της τσιμεντοβιομηχανίας στην οικονομία της Δομινικανής Δημοκρατίας», που δημοσιεύθηκε χθες από την ADOCEM, την Ένωση Παραγωγών Τσιμέντου Πόρτλαντ της Δομινικανής Δημοκρατίας, αναδεικνύει τις περισσότερες από 1.976 άμεσες θέσεις εργασίας σε αυτόν τον τομέα, με ετήσιους μισθούς που υπερβαίνουν τα 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
«Όταν αθροίζονται οι άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας που δημιουργούνται στην παραγωγή και εμπορία τσιμέντου, ο τομέας επηρεάζει περισσότερες από 30.000 θέσεις εργασίας», εξήγησε ο οικονομολόγος Ρομπέρτο Ντεσπράντελ, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για την παρουσίαση του εγγράφου.
Η μελέτη τόνισε τη σημαντική φορολογική συνεισφορά του τομέα στο Δομινικανό Κράτος, λαμβάνοντας περίπου 8,149 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ άμεσα κάθε χρόνο. Έμμεσα, μέσω των διαφόρων αλυσίδων εφοδιασμού της, η τσιμεντοβιομηχανία συνεισφέρει πάνω από 8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε φορολογικά έσοδα.
«Σε τοπικές αγορές αγαθών και υπηρεσιών, η τσιμεντοβιομηχανία επένδυσε 21.851,90 εκατομμύρια πέσος Ρεάλ το 2021», τόνισε ο Ντεσπράντελ.
Συνολικά, η τσιμεντοβιομηχανία της Δομινικανής Δημοκρατίας συνεισέφερε 43 δισεκατομμύρια πέσος RD$ στην τοπική οικονομία το 2021, ποσό που αντιστοιχεί στο 0,8% της συνεισφοράς της στην ανάπτυξη εκείνο το έτος.
Ο πρόεδρος της ADOCEM, Félix González, δήλωσε ότι η βιομηχανία αποτελεί ουσιαστικό μέρος της προόδου στον κατασκευαστικό τομέα, καθώς το τσιμέντο αποτελεί βασικό ενδιάμεσο αγαθό στην κατασκευαστική δραστηριότητα και αποτελεί απαραίτητο υλικό σε έργα υποδομής και άλλες κατασκευές πολιτικού μηχανικού. Ως εκ τούτου, με ποιοτικά προϊόντα, η βιομηχανία υποστηρίζει την ανάπτυξη αυτών των μεγάλων και μικρών έργων που οδηγούν την πρόοδο της χώρας, καθιστώντας την πιο ανταγωνιστική.
«Θα μας ακούσετε να αναφέρουμε επανειλημμένα την πιθανή ενσωμάτωση τσιμέντου και σκυροδέματος σε αυτοκινητόδρομους και αγροτικούς δρόμους. Παρά όλα τα περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη που προσφέρουν, η Δομινικανή Δημοκρατία υστερεί στην κατασκευή οδοστρωμάτων από σκυρόδεμα, ενώ στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες αυτή η λύση είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένη. Ελπίζουμε ότι ορισμένες από τις προγραμματισμένες επενδύσεις σε οδικές υποδομές θα διατεθούν σε οδοστρώματα από σκυρόδεμα, καθώς εκτός από την εξοικονόμηση καυσίμων, έχουν χαμηλότερο κόστος συντήρησης και συντήρησης καθ' όλη τη διάρκεια ζωής τους, μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων», τόνισε ο Γκονζάλες.
Η παρουσίαση περιελάμβανε παρουσίαση από την Υπουργό Δημοσίων Έργων και Επικοινωνιών (MOPC), Deligne Ascención Burgos, η οποία αναφέρθηκε στην εξέλιξη και τη σημασία των κατασκευών στην ιστορία της ανθρωπότητας.
«Από αμνημονεύτων χρόνων, οι κατασκευές αποτελούν σύμβολο της προόδου των λαών. Η εξέλιξη των κατασκευών έχει ακολουθήσει μια μακρά πορεία μέχρι σήμερα», περιέγραψε ο μηχανικός Ασενσιόν.
Αναφέρθηκε στον ρόλο που διαδραματίζουν οι εταιρείες-μέλη της ADOCEM στην ανάπτυξη νέων δομικών υλικών, οι οποίες εξειδικεύονται και γίνονται ολοένα και πιο καινοτόμες.
«Είστε οι πρωτοπόροι νέων, πιο ανθεκτικών ή πιο οικονομικών τεχνικών, με τις οποίες πρέπει να συνεργαστούμε για να ευθυγραμμιστούμε με τις απαιτήσεις των παραγωγικών τομέων, με τον τουρισμό ή με τις διασυνδέσεις και την αστική ανάπτυξη της νεωτερικότητας», εξήγησε η Ασενσιόν.
Ο Υπουργός Δημοσίων Έργων και Επικοινωνιών τόνισε την υποστήριξη που προσφέρει η Κυβέρνηση στον ιδιωτικό κατασκευαστικό τομέα, ιδίως αυτήν που παρέχει η ADOCEM, η οποία επανέλαβε ότι «είναι αναμφίβολα οι πιο προηγμένες εταιρείες στην καινοτομία υλικών, εξοπλισμού και τεχνικών κατασκευής».
