Κάλεσε το Κράτος να επαληθεύσει τις δομές και να κλείσει εγκαταστάσεις που δεν συμμορφώνονται.
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ– Η εταιρεία που επιθεώρησε το νυχτερινό κέντρο Jet Set το 2014δήλωσε χθες ότι η στέγη του καταστήματος άντεξε σχεδόντρεις φορές τη χωρητικότητα για την οποία σχεδιάστηκε, αφού κάλεσε το Κράτος να ξεκινήσει επειγόντως επιθεωρήσεις όλων των κατασκευών στη χώρα, τόσο των δημόσιων όσο και των ιδιωτικών, και να κλείσει όσες δεν πληρούν τις προϋποθέσεις λειτουργίας.
«Άντεξε σχεδόν τρεις φορές περισσότερο από ό,τι έπρεπε να αντέξει, ή περισσότερο από ό,τι είχε σχεδιαστεί, και έφτασε όριο υπερφόρτωσης σημάδια σοβαρού ελαττώματος», δήλωσε χθες ο διάσημος μηχανικός Αντόνιο (Τόνι) Ερνάντεζ, πρόεδρος της Metal Engineering, αναφερόμενος στη δομή, της οποίας η οροφή κατέρρευσε τις πρώτες πρωινές ώρες της 8ης Απριλίου του τρέχοντος έτους, προκαλώντας τον θάνατο 236 ανθρώπων και τραυματίζοντας περισσότερους από 180.
Σε δηλώσεις του στην El Inmobiliario, ο πατέρας του μηχανικού José Manuel Hernández Coste, τον οποίο ο αρχιτέκτονας Oscar Imbert κάλεσε για την επιθεώρηση το 2014, τόνισε ότι μέχρι σήμερα κανείς δεν έχει αναφέρει το μερίδιο ευθύνης . Διευκρίνισε ότι το Κράτος είναι η μόνη οντότητα που έχει την εξουσία να απαιτεί από τους ιδιοκτήτες ακινήτων να επιθεωρούν τις κατασκευές τους. «Ο Antonio Espaillat θα μπορούσε να φυλακιστεί για 100 χρόνια και ένα άλλο θα μπορούσε να καταρρεύσει αυτή τη στιγμή. Είναι άτομο, αλλά αν συνεργαστούμε με το Κράτος και απαιτήσουμε να επιθεωρήσει όλα τα δημόσια και ιδιωτικά ιδρύματα σε αυτή τη χώρα και να απαιτήσουμε από εκείνους που τα κατέχουν να κλείσουν εάν δεν τα συντηρούν, τότε πρέπει αυτοί να τα επισκευάσουν, όχι το Κράτος. Το Κράτος πρέπει να λύσει τα δικά του προβλήματα», δήλωσε.
Σύμφωνα με το αίτημα του Εισαγγελέα για λήψη αναγκαστικών μέτρων , ο μηχανικός Hernández Coste επικοινώνησε με τον αρχιτέκτονα Oscar Imbert για να διεξάγει μια διαδικασία μη καταστροφικών δοκιμών στο Jet Set το 2014. «Η μελέτη που πραγματοποιήσαμε ήταν το 2014. Στόχος μας ήταν να επιθεωρήσουμε τρεις κολώνες και τρία θεμέλια. Φαίνεται ότι η πρόθεση ήταν να αφαιρεθεί μία από τις κολώνες. Αλλά δεν μας κάλεσαν ποτέ πίσω», δήλωσε ο πρόεδρος της Ingeniería Metálica, προσθέτοντας ότι δεν υπήρχε επίσημη σύμβαση για το έργο.
σχεδιάζεται τροποποίηση . «Είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε την αντίσταση και την κατασκευή αυτών των στοιχείων για να προσδιορίσουμε την καλύτερη θέση και τις αντικαταστάσεις. Αυτό κατέστη δυνατό κάνοντας το σωστά», δήλωσε.
Πρόσθεσε ότι εντός της Metal Engineering υπάρχει το συστημάτων NDT, με επικεφαλής τον γιο του, José Manuel, το οποίο εκτελεί μη καταστροφικές δοκιμές για να προσδιορίσει την εσωτερική δομή ενός στύλου ή θεμελίωσηςσυστήματα υπερήχων, τα οποία είναι σαν ακτινογραφία. Αυτό ονομάζεται μη καταστροφική δοκιμή επειδή δεν χρειάζεται να σπάσουμε το στοιχείο για να μάθουμε τι υπάρχει μέσα. Είμαστε μία από τις εταιρείες που έχουν εγκριθεί από το Υπουργείο για τη διεξαγωγή μελετών αστικής τρωτότητας», εξήγησε.
Η αφαίρεση της στήλης δεν ενεργοποίησε την κατάρρευση
Ο μηχανικός Hernández εξήγησε ότι τα κτίρια κατασκευάζονται με τα φορτία που θα φέρουν, ανάλογα με την προβλεπόμενη χρήση του κτιρίου. «Για παράδειγμα», είπε, «αν πρόκειται για μια στέγη που δεν θα είναι γεμάτη με ανθρώπους, το φορτίο που προσθέτουμε είναι μικρότερο. Ωστόσο, αν πρόκειται για ένα πατάρι όπου θα βρίσκονται άνθρωποι, είναι μεγαλύτερο, και από εκεί σχεδιάζουμε τις κατασκευές για τη χρήση και τη λειτουργία τους».
Αρνήθηκε ότι η αφαιρεμένη κολόνα προκάλεσε την κατάρρευση του εμβληματικού Jet Set Club. «Τώρα, το γεγονός ότι αφαίρεσαν μια κολόνα θα μπορούσε να αμφισβητηθεί, αλλά επηρέασε την κατάρρευση; Φυσικά και όχι . Πρώτον, διήρκεσε 11 χρόνια και, δεύτερον, δεν ξεκίνησε εκεί. Εκεί ξεκίνησε η κατάρρευση. Οι δοκοί που είχαν υποστεί προένταση κατέρρευσαν λόγω υπερφόρτωσης», τόνισε ο επαγγελματίας.
Προστατέψτε τον πληθυσμό
Ο μηχανικός Τόνι Ερνάντεζ επεσήμανε ότι το Κράτος πρέπει να αναλάβει τον ρόλο του ως θεματοφύλακας της ασφάλειας και της προστασίας των πολιτών του, επειδή έχει την εξουσία να το κάνει. «Και επειδή αυτό κοστίζει χρήματα, οι ιδιοκτήτες. Έχουν πολλούς πελάτες και θα πρέπει να αφιερώνουν ένα ποσοστό σε αυτό, γιατί διαφορετικά θα κλείσω το κατάστημά τους», είπε.
Υποστήριξε ότι μετά την τραγωδία στο νυχτερινό κέντρο Jet Set, παρόμοια καταστήματα σε όλη τη χώρα που δεν πληρούσαν τα πρότυπα ασφαλείας θα έπρεπε να είχαν κλείσει . «Εξακόσια από αυτά τα μέρη πρέπει να κλείσουν. Δεν υπάρχουν έξοδοι κινδύνου . Τα κλιμακοστάσια δεν πληρούν τους κανονισμούς. Δεν υπάρχει σύστημα πυρανίχνευσης πουθενά. Οι πόρτες είναι μικροσκοπικές. Και επιπλέον, τα κλιμακοστάσια έκτακτης ανάγκης είναι ασταθή. Θα αυτοκτονήσετε αν κατεβείτε εκεί κάτω. Τι σκεφτόμαστε λοιπόν; Ας εκμεταλλευτούμε αυτή την κατάσταση χωρίς να κατηγορούμε κανέναν άλλο», υποστήριξε.
Είπε ότι αν η τραγωδία συνέβαινε σε ένα μόνο κτίριο, τι θα συνέβαινε στη χώρα αν γινόταν σεισμός;
Γέφυρες σε κρίσιμη κατάσταση
Ο μηχανικός Hernández δήλωσε ότι η χώρα έχει σοβαρό πρόβλημα με τις γέφυρες επειδή δεν συντηρούνται . «Αποσυναρμολόγησαν τη μονάδα της γέφυρας, η οποία είναι στρατηγικής σημασίας για οποιαδήποτε χώρα στον κόσμο. Την πήραν για να την πουλήσουν σε εταιρείες», εξήγησε.
Τόνισε ότι το Κράτος πρέπει να δράσει και ο λαός πρέπει να απαιτήσει δράση. «Επειδή δεν θέλω να συμβεί τίποτα σε ένα από τα εγγόνια μου ή σε κανέναν άλλο», είπε, τονίζοντας ότι «κανείς εδώ δεν κάνει τίποτα».
Ευθύνη Ιδιοκτητών Τζετ Σετ
«Έχουν την ευθύνη τους, προφανώς. Φυσικά και έχουν. Πολλοί άνθρωποι πέθαναν εκεί, και ακούστε, δεν θα το ευχόμουν αυτό σε κανέναν. Φίλοι, πέθαναν εκεί. Μια τραγωδία», σχολίασε.
Πρόσθεσε: «Αν είσαι μέσα σε ένα αυτοκίνητο και προκαλέσεις θανάτους, ακόμα κι αν πρόκειται για ατύχημα, είσαι εσύ υπεύθυνος. Και όσοι βρίσκονται στο αυτοκίνητο πρέπει να πληρώσουν γι' αυτό. Αυτό είναι ένα θανατηφόρο ατύχημα», τόνισε.
Υποστήριξε ότι αυτή η κατάσταση θα πρέπει να θεωρηθεί ως ευκαιρία για βελτίωση. «Η κυβέρνηση θα πρέπει να διεξάγει μια ενδελεχή επιθεώρηση. Γνωρίζω ότι δεν έχουν την ικανότητα να το κάνουν οι ίδιοι, αλλά υπάρχουν χιλιάδες μηχανικοί που, αν ανατεθούν σε υπεργολάβους, θα το κάνουν και ο ιδιοκτήτης της εγκατάστασης θα πρέπει να πληρώσει για τις απαραίτητες βελτιώσεις», τόνισε.
Αξιολογήστε την έκθεση της επιτροπής
Ο μηχανικός Τόνι Ερνάντεζ επαίνεσε την έκθεση που εξέδωσε η επιτροπή που διορίστηκε από την Εκτελεστική Εξουσία για να διερευνήσει τα αίτια της κατάρρευσης της οροφής του Jet Set, τονίζοντας ότι ο μηχανικός Λεονάρντο Ρέγιες Μαδέρα, ο οποίος ηγήθηκε της ομάδας, είναι ένας από τους πιο ικανούς μηχανικούς της χώρας. «Μιλάμε για έναν από τους πιο ικανούς μηχανικούς της χώρας, και επίσης πολύ σχολαστικό επειδή είναι εξαιρετικά προσεκτικός στη δουλειά του», κατέληξε.
