Εάν η κυβέρνηση θέσει σαφείς κανόνες και εφαρμόσει το μέτρο, θα υπάρξει μείωση στα κύρια δομικά υλικά έως και 20%
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ– Ο αγώνας δρόμου για την αύξηση του κόστους των πρώτων υλών για τις κατασκευές θα σταματήσει όταν η κυβέρνηση υπολογίσει τους δασμούς και τους φόρους στα υλικά με βάση τις τιμές των θαλάσσιων ναύλων που είχαν οριστεί πριν από την COVID-19 και όχι με βάση το υπερβολικό τρέχον κόστος.
Ένα σημαντικό μέρος των εισαγωγών του κλάδου προέρχεται από την Κίνα. Πριν από την πανδημία, τα μεταφορικά έξοδα κόστιζαν 1.800 δολάρια ΗΠΑ. Τώρα κοστίζουν μεταξύ 15.000 και 20.000 δολαρίων ΗΠΑ. Αυτή η σημαντική αύξηση έχει προκαλέσει την εκτόξευση του φορολογικού βάρους των εταιρειών, χωρίς η κυβέρνηση να το αντιληφθεί.
Εκπρόσωποι του κλάδου έχουν κάνει επανειλημμένες εκκλήσεις στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Οι τιμές των δομικών υλικών συνεχίζουν να εκτοξεύονται καθημερινά σε ένα πληθωριστικό κύμα που έχει θέσει τον κλάδο σε δεινή θέση. Οι τελευταίοι δείκτες της Κεντρικής Τράπεζας δείχνουν ότι είναι ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος τομέας της οικονομίας φέτος.
«Η πρότασή μας σε αυτό το θέμα έχει επαναληφθεί: θέλουμε οι τιμές των θαλάσσιων μεταφορών που καθορίστηκαν πριν από την πανδημία να χρησιμοποιηθούν ως βάση για τον υπολογισμό των δασμών και των φόρων που καταβάλλονται στα προϊόντα, προκειμένου να συμβάλουμε στη μείωση του κόστους με το οποίο φτάνουν στους καταναλωτές», εξήγησε ο αρχιτέκτονας Jorge Montalvo, πρόεδρος της ACOPROVI.
Ο πρόεδρος του Δομινικανικού Συνδέσμου Καταστημάτων Υλικών (ADEFE), μηχανικός Arturo Espinal, υιοθετεί την ίδια θέση, δηλώνοντας ότι η κερδοσκοπική φούσκα ξεκίνησε από την ίδια την κυβέρνηση υπερφορτώνοντας τις τελωνειακές πληρωμές.
Εάν η κυβέρνηση θέσει σαφείς κανόνες και εφαρμόσει το μέτρο, θα υπάρξει μείωση στα κύρια δομικά υλικά έως και 20%, λέει ο αισιόδοξος εκπρόσωπος της ADEFE.
Σύμφωνα με τον Montalvo, η πληθωριστική διαδικασία προέρχεται από το εξωτερικό. «Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα προσωρινό μέτρο μέχρι να σταθεροποιηθεί το κόστος μεταφοράς διεθνώς και έχει γίνει πολύ θετικά δεκτό από άλλους τομείς και τον διοικητή της Κεντρικής Τράπεζας της Δομινικανής Δημοκρατίας».
Τα μικρά και μεσαία καταστήματα σιδηρικών ζητούν επίσης από τις μεγάλες βιομηχανίες να είναι διαφανείς σχετικά με το κόστος τους, επειδή δεν είναι το ίδιο να πληρώνεις ΦΠΑ για μια δέσμη ράβδων οπλισμού που παλιά κόστιζε 40.000 και σήμερα κοστίζει 70.000.
