ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ.– Το Υπουργικό Συμβούλιο Μεταφορών ανακοίνωσε χθες, Δευτέρα, ότι από τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους, οι χρήστες του μετρό, του OMSA και των διαδρόμων στο ευρύτερο Σάντο Ντομίνγκο και το Σαντιάγο θα μπορούν να επιβιβάζονται και στα τρία μέσα μεταφοράς με ένα ενιαίο εισιτήριο.
Το μέτρο θα εφαρμοστεί μέσω του Συστήματος Ενσωμάτωσης Κομίστρου των Δημόσιων Συγκοινωνιών και, στο πρώτο του στάδιο, θα καλύψει τις γραμμές 1 και 2 του μετρό, το τελεφερίκ Sabana Perdida και τους διαδρόμους των λεωφόρων Winston Churchill και Núñez de Cáceres.
«Με αυτόν τον τρόπο, στοχεύουμε να κινητοποιήσουμε πολύ μεγαλύτερο αριθμό επιβατών, επιτρέποντας παράλληλα στους χρήστες να επωφεληθούν από οικονομίες κλίμακας χρησιμοποιώντας διαφορετικά μέσα μεταφοράς. Αυτή είναι μία από τις κύριες δεσμεύσεις μας και αναμένουμε να ξεκινήσουμε την εφαρμογή σε διάφορους τομείς έως τον Δεκέμβριο», εξήγησε ο πρώην Υπουργός Δημοσίων Έργων και Επικοινωνιών, Ντελίν Ασενσιόν, κατά τη διάρκεια συνεδρίασης για την αναθεώρηση των προσπαθειών του Υπουργικού Συμβουλίου για τη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας.
Από την πλευρά του, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Μητροπολιτικού Διαχειριστή Υπηρεσιών Λεωφορείων (OMSA), Ονέσιμο Γκονζάλες, ανακοίνωσε ότι νέα κλιματιζόμενα λεωφορεία στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών, με στόχο την προσφορά μεγαλύτερης άνεσης στους χρήστες.
Αυτά τα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν για την ενίσχυση των διαδρομών στην Εθνική Περιφέρεια και στο Μείζον Σάντο Ντομίνγκο, ειδικά σε περιοχές όπου έχουν εντοπιστεί ελλείψεις στη συχνότητα και την ποιότητα των υπηρεσιών.
Οι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι αυτά τα μέτρα στοχεύουν στην αύξηση των προτύπων των αστικών μεταφορών και στη βελτιστοποίηση της αποτελεσματικότητάς τους.
Όσον αφορά το έργο σχολικής μεταφοράς για ιδιωτικά σχολεία, ο González εξήγησε ότι οι εργασίες για τον σχεδιασμό και την εφαρμογή του συνεχίζονται, με μια αρχική φάση να επικεντρώνεται στην Εθνική Περιφέρεια. Μέχρι σήμερα, περίπου 15 σχολεία έχουν εκφράσει ενδιαφέρον να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα.
Η πρόταση ορίζει ότι οι γονείς θα πληρώνουν εισιτήρια προσαρμοσμένα στις οικονομικές τους δυνατότητες, ενώ αναμένεται σημαντική βελτίωση στη ροή της κυκλοφορίας κατά το σχολικό ωράριο. Η εισαγωγή αυτού του είδους σχολικής μεταφοράς στοχεύει στην αποσυμφόρηση των δρόμων και στην προώθηση ενός πιο οργανωμένου και ασφαλέστερου μοντέλου κινητικότητας για τους μαθητές.
