Το πιλοτικό σχέδιο ηλεκτροκίνησης θα συνδέσει αυτήν την περιοχή με την υπόλοιπη ευρύτερη περιοχή του Σάντο Ντομίνγκο μέσω της Γραμμής 1 του μετρό, χρησιμοποιώντας 30 στάσεις.
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ.– Το Ολοκληρωμένο Πρόγραμμα Τουρισμού και Αστικής Ανάπτυξης της Αποικιακής Πόλης ανέφερε ότι δύο πρωτοβουλίες βρίσκονται στο επίκεντρο της τρέχουσας παρέμβασης: το Πρόγραμμα Βελτίωσης Στέγασης (Promevi) και το Πιλοτικό Σχέδιο Ηλεκτροκίνησης, τα οποία συντονίζονται και τα δύο από το Υπουργείο Τουρισμού.
Η Promevi αναφέρει ότι από τις 38 κατοικίες που περιλαμβάνονται στην πρώτη παρτίδα, οι 24 έχουν ήδη παραδοθεί. Στόχος είναι η επισκευή 140 κατοικιών στο ιστορικό κέντρο, με στόχο τη συγκράτηση του μόνιμου πληθυσμού και τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσής του.
Οι κοινότητες που επωφελούνται από αυτό το πρόγραμμα είναι το Σαν Αντόνιο, η Σάντα Μπάρμπαρα, το Σαν Μιγκέλ, το Σαν Λάζαρο και η νότια ζώνη. Πρόκειται για περιοχές με ερειπωμένες κατοικίες και οικογένειες χαμηλού εισοδήματος.
Το δελτίο τύπου ανέφερε ότι οι εργασίες περιλαμβάνουν την ανακατασκευή μπάνιων και κουζινών, επισκευές στέγης, διορθώσεις διαρροών και ανακαίνιση ηλεκτρικών και υδραυλικών συστημάτων. Εφαρμόζονται επίσης μέτρα ενεργειακής απόδοσης και εξοικονόμησης νερού, σύμφωνα με την περιβαλλοντική πιστοποίηση EDGE. Σχεδιάζονται συστήματα συλλογής όμβριων υδάτων για ορισμένες περιοχές.
Η συνολική επένδυση στην Promevi ανέρχεται σε 5,2 εκατομμύρια δολάρια, εκ των οποίων τα 3,2 εκατομμύρια δολάρια προέρχονται από την Διαμερικανική Τράπεζα Ανάπτυξης (IDB) και τα 2 εκατομμύρια δολάρια από δωρεά της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το έργο υλοποιείται σε τέσσερις φάσεις, με νέες φάσεις να έχουν προγραμματιστεί για το 2026.
Πιλοτικό Σχέδιο Ηλεκτροκίνησης θα ενσωματώσει πέντε ηλεκτρικά λεωφορεία σε μια διαδρομή 12,47 χιλιομέτρων με 30 στάσεις. Η διαδρομή θα συνδέει την Colonial City με την Plaza de la Cultura και με τη Γραμμή 1 του μετρό του Σάντο Ντομίνγκο.
Τα οχήματα έχουν χωρητικότητα 22 επιβατών, χώρο για αναπηρικά αμαξίδια και θέσεις προτεραιότητας. Η διαδρομή θα συνδέεται με χώρους στάθμευσης όπως η La Atarazana και η Plaza Zona Colonial.
Το έργο στοχεύει στη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών, στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και στη μείωση της ηχορύπανσης. Παρουσιάζεται ως μια βιώσιμη εναλλακτική λύση στις αστικές μεταφορές.
Η λειτουργία θα τελεί υπό τη διαχείριση της OMSA και η ρύθμιση θα αποτελεί ευθύνη του Εθνικού Ινστιτούτου Μεταφορών και Χερσαίων Μεταφορών (INTRANT).
Μια αξιοσημείωτη πτυχή είναι η συμμετοχή των γυναικών στην οδήγηση λεωφορείων. Το 100% των οδηγών που προσλαμβάνονται είναι γυναίκες, εκπαιδευμένες σε οικολογικές τεχνικές οδήγησης.
Και τα δύο έργα αποτελούν μέρος ενός συνόλου 28 πρωτοβουλιών που αποτελούν το Πρόγραμμα Αναζωογόνησης των Αποικιακών Πόλεων.
Η παρέμβαση συνδυάζει αστικές, κοινωνικές και πολιτιστικές δράσεις, με σκοπό την εδραίωση του ιστορικού κέντρου ως κατοικήσιμου και λειτουργικού χώρου.
