ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ.- Παρόλο που το προεδρικό διάταγμα που το εξουσιοδοτεί εκκρεμεί ακόμη, το ψήφισμα 6948 της Επιτροπής Αεροδρομίων εξουσιοδοτεί συγκεκριμένα την αύξηση των αεροδρομιακών τελών, στο πλαίσιο της ανανέωσης της σύμβασης παραχώρησης με την Aerodom, για τη χρηματοδότηση του νέου τερματικού σταθμού στο AILA, η οποία θα επηρεάσει άμεσα το κόστος ταξιδιού από την 1η Νοεμβρίου.
Αυτή τη στιγμή, κάθε εισιτήριο κοστίζει 22,99 δολάρια για τη χρήση του αεροδρομίου και τη μεταφορά αποσκευών. Από τον Νοέμβριο, αυτό το κόστος θα αυξηθεί στα 24,27 δολάρια, μια συνολική αύξηση 1,28 δολαρίων, διογκώνοντας περαιτέρω το ήδη υψηλό κόστος των αεροδρομίων της χώρας, το οποίο είναι από τα υψηλότερα στην περιοχή
Σύμφωνα με τον Omar Chahín Lama, πρόεδρο της Δομινικανικής Ένωσης Αεροπορικών Εταιρειών (ADLA), η αύξηση αναλύεται ως εξής: το τέλος χρήσης υποδομών θα αυξηθεί από 19,67 δολάρια ΗΠΑ σε 20,77 δολάρια ΗΠΑ, που αντιπροσωπεύει αύξηση περίπου 5,6%, ενώ το τέλος διαχείρισης αποσκευών θα προσαρμοστεί από 3,32 δολάρια ΗΠΑ σε 3,50 δολάρια ΗΠΑ, που ισοδυναμεί με αύξηση 5,4%.
Αν και τα στοιχεία φαίνονται μέτρια, η σωρευτική επίδραση στη συνολική τιμή των εισιτηρίων -ειδικά σε πτήσεις μικρών αποστάσεων ή χαμηλού κόστους- θα μπορούσε να είναι πιο αισθητή για τους συχνούς επιβάτες, τα οικογενειακά ταξίδια και τις ομάδες. «Αυτό αναμφίβολα θα αυξήσει τα αεροπορικά εισιτήρια», προειδοποίησε ο Chahín Lama, ο οποίος επίσης επεσήμανε ότι η Δομινικανή Δημοκρατία έχει ήδη ένα από τα υψηλότερα κόστη αεροδρομίων στην περιοχή.
Ο πρόεδρος της ADLA εξέφρασε επίσης ανησυχία για τον πιθανό αντίκτυπο στις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες λειτουργούν ως παρακρατητές αυτών των φόρων και αντιμετωπίζουν ήδη σημαντικές λειτουργικές πιέσεις. Μέχρι τη Δευτέρα 7 Ιουλίου, καμία αεροπορική εταιρεία ή ταξιδιωτικό γραφείο δεν έχει σχολιάσει επίσημα πώς θα εφαρμοστούν αυτές οι νέες χρεώσεις στις δομές των ναύλων τους. Ούτε έχουν δημοσιευτεί συγκεκριμένες εκτιμήσεις σχετικά με το πόσο θα μπορούσε να αυξηθεί το μέσο κόστος του εισιτηρίου.
Η έκκληση της ADLA είναι να επιτευχθεί ισορροπία μεταξύ των επενδύσεων σε υποδομές και της ανταγωνιστικότητας των τιμολογίων, έτσι ώστε η Δομινικανή Δημοκρατία να παραμείνει ένας προσβάσιμος και ελκυστικός προορισμός στην περιοχή.
Εκτός από τα νέα τέλη, η AILA βρίσκεται σε φάση επέκτασης, όπως αναφέραμε στο El Inmobiliario, με σχέδια για την κατασκευή ενός νέου τερματικού σταθμού με επένδυση 250 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, η οποία θα ξεκινήσει φέτος και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2028. Αυτή η υποδομή θα έχει χωρητικότητα 4 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, γεγονός που θα βοηθήσει στην ανακούφιση της τρέχουσας ροής του αεροδρομίου, η οποία ήδη υπερβαίνει τα 5,5 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Παρόλο που το έργο στοχεύει στη βελτίωση της εμπειρίας των χρηστών και στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας της χώρας, συνδέεται επίσης άμεσα με την αύξηση των τελών, τα οποία είναι απαραίτητα για τη χρηματοδότηση αυτών των βελτιώσεων.
Η όγδοη εξέταση του ψηφίσματος ορίζει ότι, στις 31 Μαρτίου 2025, η γενική διευθύντρια της Aerodom, Monika Infante, ζήτησε επίσημα την έγκριση της αύξησης μέσω επιστολής που απευθύνθηκε στα μέλη της Επιτροπής Αεροδρομίου, ως αναγκαιότητα για τη χρηματοδότηση της κατασκευής του νέου τερματικού σταθμού, ο οποίος αναμένεται να διπλασιάσει την επιχειρησιακή του ικανότητα.
Συνολική συνδυασμένη αύξηση των δύο συντελεστών:
Πριν από την προσαρμογή:
- Τρέχουσα τιμή υποδομής: 19,67 δολάρια ΗΠΑ
- Τρέχουσα χρέωση διαχείρισης αποσκευών: 3,32 $ ΗΠΑ
➡ Τρέχον σύνολο:
19,67 + 3,32 = 22,99 $ ΗΠΑ
Μετά την προσαρμογή:
- Τιμή νέας υποδομής: 20,77 δολάρια ΗΠΑ
- Νέα χρέωση διαχείρισης αποσκευών: 3,50 $ ΗΠΑ
➡ Νέο σύνολο:
20,77 + 3,50 = 24,27 $ ΗΠΑ
Απόλυτη αύξηση:
24.27 − 22.99 = 1,28 δολάρια ΗΠΑ
Συνολική ποσοστιαία αύξηση:
Η συνολική συνδυασμένη αύξηση στα τέλη αεροδρομίου θα είναι 1,28 δολάρια ΗΠΑ, που αντιπροσωπεύει αύξηση 5,57% σε σχέση με το τρέχον ποσό (22,99 δολάρια ΗΠΑ).
