Κάνοντας μια συντηρητική εκτίμηση, ο Tejada εκτιμά ότι χτίζονται μεταξύ τεσσάρων και πέντε χιλιάδων κατοικιών κάθε χρόνο στην εύφορη πόλη Cibao.
Από την Άνα Μαρία Ράμος
El Inmobiliario
Φωτογραφίες: Φιντέλ Πέρεζ
Η άνθηση των βραχυπρόθεσμων ενοικιαζόμενων πύργων στο Σαντιάγο ντε λος Καμπαγιέρος εξηγείται από τον μηχανικό Λουίς Τεχάδα ως αποτέλεσμα του γεγονότος ότι η πόλη δεν διαθέτει αρκετά ξενοδοχεία και ότι ο ισχύων νόμος περί μίσθωσης δεν είναι ελκυστικός για αγορές με σταθερό εισόδημα, καθώς η απαλλαγή από έναν κακό ενοικιαστή δεν είναι εύκολη υπόθεση.
«Οπότε, αν μπορείς να το νοικιάσεις για μικρό χρονικό διάστημα και να βγάλεις χρήματα, γιατί να περιπλέκεις τα πράγματα με τους ενοικιαστές; Αυτό πυροδοτεί μεγαλύτερο ενδιαφέρον μεταξύ των επενδυτών», δήλωσε ο βετεράνος κατασκευαστής κατά τη διάρκεια συνέντευξης για την έντυπη έκδοση του El Inmobiliario , του οποίου η τρίτη έκδοση κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή.
Διευκρινίζει ότι, ωστόσο, για τα μέλη του Συνδέσμου Προωθητών και Κατασκευαστών Στέγασης του Cibao (APROCOVICI), η κατασκευή κατοικιών για οικογένειες είναι ο στόχος.
Κατανοεί ότι το Airbnb είναι προσωρινό και μπορεί να είναι επιζήμιο για τους κατασκευαστές, επειδή είναι ένα μοντέλο που δεν εγγυάται πάντα την ηρεμία των οικογενειών. «Η κατασκευή σπιτιών για οικογένειες είναι αυτό που δεν θα φύγει ποτέ από τη μόδα».
Σαντιάγο και κατακόρυφοτητα
Ο Τεχάδα εξηγεί ότι πριν από 40 χρόνια, το Σαντιάγο ντε λος Καμπαγιέρος μόλις άρχιζε να αναπτύσσει τις πρώτες του αστικοποιήσεις, ενώ στο Ιστορικό Κέντρο υπήρχαν κυρίως μονοκατοικίες, μερικές με το κομψό ευρωπαϊκό νεοκλασικό στυλ που εισήγαγαν οι Ισπανοί.
«Ήταν προκατασκευασμένα σπίτια, αλλά φτιαγμένα από σκυρόδεμα. Οι τοίχοι ήταν κατασκευασμένοι από κυβόλιθους και οι στέγες ήταν ελαφριές πλάκες που είχαν χυθεί εκ των προτέρων και στη συνέχεια συναρμολογηθεί στις στέγες», εξηγεί ο εκπρόσωπος της Constructora TECASA, μιας εταιρείας με 36 χρόνια εμπειρίας στη Βόρεια ζώνη.
Πριν από τη δεκαετία του 1980, η Καρδιά της Πόλης είχε περιορισμένες κατασκευές και μπορούσαν να χτιστούν μόνο μονώροφα σπίτια. Μετά από αυτή την ημερομηνία, άρχισαν να ανεγείρονται κτίρια τεσσάρων έως έξι ορόφων.
«Ήταν ο φόβος των τεχνικών εκείνη την εποχή, επειδή το Σαντιάγο έχει αργιλώδες έδαφος, σε αντίθεση με το Σάντο Ντομίνγκο που είναι βραχώδες, και για αυτόν τον λόγο, καθώς και η εγγύτητα με το τεκτονικό ρήγμα, υπήρχε φόβος για άνοιγμα σε κάθετη ανάπτυξη», εξηγεί ένας από τους πρωτοπόρους κατασκευαστές του Cibao.
Αυτό αναφέρεται στα τεκτονικά ρήγματα που, σύμφωνα με τους ειδικούς, διασχίζουν τη βόρεια περιοχή και την κατατάσσουν ως την περιοχή που διατρέχει τον μεγαλύτερο κίνδυνο από σεισμούς στη Δομινικανή Δημοκρατία, εκτός από τον ισχυρό σεισμό που σημειώθηκε το 1562 και κατέστρεψε ολοσχερώς την πόλη Σαντιάγο ντε λος Καμπαγιέρος, η οποία είχε χτιστεί στην κοινότητα Χακάγκουα.
Οι Villa Olga, La Moraleja, Gurabo, La Trinitaria, La Esmeralda, La Hispaniola, Reparto del Este, La Zurza, Los Jardines Metropolitanos, Consuelo, μεταξύ άλλων ήταν μερικοί από τους πρώτους τομείς, που βρίσκονται στην πόλη της καρδιάς.
Απογείωση στη νεωτερικότητα
Ο Λουίς Τεχάδα μιλάει για τον αγώνα που κατέβαλαν για να πείσουν τις τοπικές αρχές να ανοίξουν το ενδεχόμενο να ξεκινήσει η κάθετη ανάπτυξη από το Σαντιάγο.
Αναφέρει ότι η APROCOVICI ιδρύθηκε το 2000, ένας οργανισμός μέσω του οποίου ενίσχυσαν τις προτάσεις τους. «Έπρεπε να περιμένουμε μέχρι το 2010 για να ανοίξει ο Πολεοδομικός Σχεδιασμός. Εμείς οι κατασκευαστές χρειαζόμασταν αυτή την αλλαγή οράματος».
Έκτοτε, το Σαντιάγο συνεχίζει να αναπτύσσεται, με πολλά ψηλά κτίρια που το έχουν κατατάξει ως μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες πόλεις ακινήτων στη χώρα τα τελευταία χρόνια. Χρησιμοποιώντας μια συντηρητική εκτίμηση, η Tejada προβλέπει ότι κατασκευάζονται μεταξύ τεσσάρων και πέντε χιλιάδων κατοικιών κάθε χρόνο σε αυτήν την εύφορη πόλη της περιοχής Cibao.
Το πιο σημαντικό έργο οικιστικών ακινήτων που βρίσκεται υπό κατασκευή είναι ο μεγαλοπρεπής πύργος Halo, ένα συγκρότημα 25 ορόφων που βρίσκεται στη La Trinitaria, με διαμερίσματα 530 τετραγωνικών μέτρων και πάνω από 7.000 τετραγωνικά μέτρα κοινωνικών χώρων. Οι Pantaleón Salcedo και Ideare Group είναι οι εταιρείες ανάπτυξης που είναι υπεύθυνες και το έργο έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2028.
Προστίθεται το Santiago Center, ένα σύγχρονο εμπορικό κέντρο μικτής χρήσης, μαζί με πέντε ξενοδοχεία, ένα monorail, μια επέκταση του Διεθνούς Αεροδρομίου Cibao, τραπεζικά κτίρια, την αποκατάσταση του ιστορικού κέντρου και άλλα κτίρια.
Ο Τεχάδα πιστεύει ότι το Σαντιάγο θα έπρεπε να είχε αναπτυχθεί κάθετα, καθώς θα είχε σώσει γη για τις μελλοντικές γενιές. Λέει ότι ποτέ δεν κατάλαβε τους λόγους των περιορισμών. «Αυτό που άλλαξε ήταν η αντίληψη, επειδή η γη είναι η ίδια και βρισκόμαστε στο ίδιο μέρος, οπότε γιατί όλος αυτός ο φόβος ότι πριν επιτρεπόταν μόνο για 4 ή 6 ορόφους;».
Πιστεύει ότι στο Σαντιάγο ντε λος Καμπαγιέρος έχουν ληφθεί πάντα όλες οι απαραίτητες προφυλάξεις σχετικά με την κατασκευή. «Δεν υπάρχει τρόπος να το παρακάμψουμε, επειδή οι κανονισμοί δεν το επιτρέπουν και πρέπει να το κάνουμε σωστά είτε μας αρέσει είτε όχι, και το Σαντιάγο το έκανε πάντα σωστά. Είναι η μόνη πόλη στη χώρα που πάντα εποπτευόταν σωστά», δηλώνει.
Φιγούρες
Η μελέτη με τίτλο «Οικονομικό μέγεθος του κατασκευαστικού τομέα στην επαρχία του Σαντιάγο», που διεξήχθη από την Analytica, με χορηγία της APROCOVICI, διαπίστωσε ότι από το 2006 έως το 2021, εγκρίθηκαν 4.321 έργα ακινήτων στην καρδιά της πόλης. Το μέσο εισόδημα από την εργασία των άτυπων εργαζομένων στον κατασκευαστικό τομέα αυξήθηκε κατά 1,6% φτάνοντας τα 26.451 RD$, δηλαδή 11% υψηλότερο από την υπόλοιπη χώρα. Ομοίως, η συνολική επένδυση σε νέες υποδομές και στην ανάπτυξη νέων ακινήτων και οικιστικών συγκροτημάτων συγκέντρωσε 63.008 εκατομμύρια RD$ κατά την περίοδο αυτή.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι ιδιωτικές επενδύσεις σε υποδομές έφτασαν τα 49.002 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, που ισοδυναμούν με το 10,5% του εθνικού συνόλου. Η αστική περιοχή έχει επεκταθεί κατά 35% (14,74 km2) και έχει ενοποιηθεί κατά 65% (27,98 km2), φτάνοντας συνολικά τα 42,72 τετραγωνικά χιλιόμετρα (km2) αστικής ανάπτυξης, που αντιστοιχούν στο 47% της συνολικής περιοχής μελέτης (91,62 km2), σύμφωνα με την έρευνα.




