Er berichtete, dass das System derzeit unter der Kontrolle des dominikanischen Staates stehe, jedoch weiterhin technische Herausforderungen und Schwachstellen bestünden, die unsere Aufmerksamkeit erforderten.
SANTO DOMINGO.- Der Exekutivdirektor des Nationalen Instituts für Transit und Landverkehr (Intrant), Milton Morrison, berichtete gestern, dass die Behörde die Kontrolle über den Verkehr und das Ampelnetz des Großraums Santo Domingo übernommen hat, nachdem sie den Vertrag für diese Dienstleistungen mit dem Unternehmen Transcore Latam SRL gekündigt hatte. Grund dafür war die Feststellung, dass das Chaos, das am 28., 29. und 30. August 55 Kreuzungen im Nationaldistrikt betraf, durch Maßnahmen des Unternehmens ohne Genehmigung der Institution verursacht wurde.
In einer Stellungnahme erklärt Intrant, dass Techniker der Behörde in der Nacht des 27. August feststellten, dass das beauftragte Unternehmen Transcore Latam SRL, das mit der Modernisierung, Erweiterung und dem Management der Verkehrsleitzentrale und des Ampelnetzes von Groß-Santo Domingo betraut war, Ampelanlagen und Regler ohne die erforderliche Genehmigung austauschte.
„Diese Arbeiten wurden ohne vorherige Zustimmung von Intrant durchgeführt und stellen einen Verstoß gegen die bestehenden institutionellen Vereinbarungen dar“, erklärte die Organisation.
Er erklärte, dass sie Transcore nach Feststellung des Vorfalls umgehend über den Verstoß informiert hätten. Anstatt den Fehler zu beheben und die Vereinbarung einzuhalten, stellte Transcore jedoch am 27. August um 22:44 Uhr sämtliche Dienstleistungen ein und teilte die Entscheidung in einem internen Chat zwischen leitenden Technikern und Institutsvertretern mit.
„Als Folge dieser einseitigen Entscheidung wurde das Verkehrschaos in den darauffolgenden Tagen deutlich spürbar. Zunächst waren 29 wichtige Kreuzungen betroffen, später dann 55 im Nationaldistrikt“, heißt es in der Erklärung.
Er fügt hinzu, dass Intrant angesichts dieser Krise und der damit verbundenen Gefahr für die öffentliche Sicherheit in der Nacht von Donnerstag, dem 29. August, beschloss, erstmals direkt in die Ampelregelung einzugreifen, nachdem der Vertrag mit Transcore unterzeichnet worden war.
„Ein technisches Notfallteam nahm sich der Situation an und konnte nach einer strategischen Operation die Kontrolle über 6 Glasfaser-Kommunikationsknoten übernehmen, die die mit dem Unternehmen Transcore verbundenen Ampeln steuerten, einschließlich deren anschließender Militarisierung.“.
Er berichtete, dass das System derzeit unter der Kontrolle des dominikanischen Staates stehe, jedoch weiterhin technische Herausforderungen und Schwachstellen bestünden, die unsere Aufmerksamkeit erforderten.
„Das Eingreifen von Intrant verhinderte einen größeren Zusammenbruch, aber dieser Vorfall hat die Fragilität unserer Ampelinfrastruktur und die Notwendigkeit einer zentralen Steuerung durch Intrant selbst verdeutlicht.“.
In der Pressemitteilung wird erläutert, dass folgende Maßnahmen ergriffen wurden:
Zur sofortigen Kündigung des Vertrags über die Vergabe von Modernisierungs-, Erweiterungs- und Managementdienstleistungen für das System, die Verkehrsleitzentrale und das Ampelnetz des Großraums Santo Domingo, der am 19. Juni 2023 mit der Firma TRANSCORE LATAM SRL geschlossen wurde, sowie aller daraus abgeleiteten Verträge, mit allen damit verbundenen rechtlichen Konsequenzen
Die Kontrolle über das nationale Ampelsystem unter der direkten Verwaltung des dominikanischen Staates durch Intrant aufrechterhalten und stärken .
Beantragen Sie eine Untersuchung der in dieser Erklärung beschriebenen Ereignisse durch die Staatsanwaltschaft , um etwaige Verantwortlichkeiten festzustellen
