泛美公路连接阿拉斯加和阿根廷巴塔哥尼亚，途经加拿大、美国、墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利和阿根廷这 14 个国家。.
这是世界上最长的公路，一项真正的工程壮举，全长约 48,000 公里，连接了美洲大陆沿太平洋沿岸的几乎所有国家。.
这条公路是世界上最著名、最具标志性的路线之一，分为南北两段，沿途风景和气候条件各不相同。这段旅程需要多长时间？这取决于很多因素，但大致需要236小时不间断驾驶。.
它的建造
泛美公路的建设始于 20 世纪 20 年代，并持续了几十年，不同的路段和路段是在不同的时间完成的。.
这条高速公路并没有一个单一的竣工标志，它更像是一个连接北美和南美不同国家的公路网。连接整个美洲大陆的高速公路构想可以追溯到20世纪初，但它的建设和发展是一个渐进的过程。.
一点历史
据阿根廷报纸Infobae报道，泛美公路的起源可以追溯到墨西哥，确切地说是20世纪30年代。在拉萨罗·卡德纳斯将军执政期间，经过10年的建设，后来被称为泛美公路的第一段正式通车。当时，这条公路投资6500万比索，从塔毛利帕斯州新拉雷多的格兰德河一直延伸到如今的墨西哥城。.
然而，直到 2022 年，墨西哥城北部印第奥斯韦尔德斯 (Indios Verdes) 的国家人类学和历史研究所 (INAH) 在对交通枢纽 (Cetram) 进行重组工作时，才发现了这条古老道路的两段遗迹，这才有了这项工程的证据。.
未覆盖部分长约 40 米；这是一个由防弹石铺成的铺砌区域。.
据负责挖掘工作的考古学家米格尔·安赫尔·卢纳·穆尼奥斯称，这条路是用弹道石建造的，上面覆盖着黑色砾石，然后在上面铺设了一层 6 毫米厚的沥青层。.
墨西哥国家人类学与历史研究所 (INAH) 在一份声明中表示，这些道路残段是 1936 年 7 月 1 日开工的这项复杂工程仅存的遗迹，该工程正式标志着墨西哥北部与中部之间汽车交通的开通。.
这条公路的历史可以追溯到1923年第五届美洲国家国际会议；然而，直到20世纪40年代到50年代，美国政府才开始为其提供资金。尽管如此，连接美洲大陆的首次尝试是1880年的一项铁路工程，但最终未能实现。.
资料来源：Infobae 和 El Motor。.
