Биће то пројекат дуг 32 километра, од чега ће 22 километра бити у нивоу тла, а 10 километара под земљом и изнад земље. Велики део руте ће пролазити дуж литице Авениде Еколоџика.
САНТО ДОМИНГО.– Метрополитанска железница Санто Доминга, један од пројеката које је планирала актуелна влада како би се ублажиле саобраћајне гужве у ширем подручју Санто Доминга, биће дугачак 32 километра, од чега ће 22 километра бити на нивоу земље, а 10 километара под земљом и изнад земље.
Већи део руте ће се протезати дуж литице Авенида Еколоџика, са почетним капацитетом за превоз 200.000 корисника дневно и 20.000 путника на сат у сваком смеру. „Корисници Метрополитан воза моћи ће да путују за 30 минута путовањем које тренутно траје око два сата“, истиче се у саопштењу за штампу Генералне дирекције за јавно-приватна партнерства (DGAPP).
Канцеларија за развој пројеката урбане и међуурбане мобилности, имплементационо тело за пројекте које је развио Фонд за развој система масовног транзита Доминиканске Републике (FITRAM), јуче је, у уторак, поднела јавну иницијативу за пројекат у DGAPP како би се започео конкурсни поступак за његову доделу.
Церемонију примопредаје водили су министар председништва, Џоел Сантос Ечаварија, директор FITRAM-а, Џаел Иса, и извршни директор DGAPP-а, Зигмунд Фројнд, који је примио иницијативу.
Према саопштењу за штампу, Сантос је навео да је то значајан дан за земљу и за транспортни систем, јер раде на реализацији једног од најважнијих пројеката за масовни превоз у Доминиканској Републици, али пре свега за Велики Санто Доминго.
„Стварамо безбедан, јефтин транспортни систем који ће побољшати квалитет живота становника, не само због економских уштеда које представља, већ и због удобности и времена које ће бити уштеђено“, објаснио је министар.
Он је нагласио да се стратегије Владе за максимизирање јавних ресурса настављају јачати, јер јавно-приватна партнерства омогућавају држави да ствара и развија инфраструктуру користећи ресурсе из приватног сектора када је то неопходно за развој земље.
Иса је, са своје стране, изјавио да је ова иницијатива најамбициознији пројекат који је доминиканска влада предложила са циљем револуционизације мобилности између Санто Доминго Оестеа и Националног округа, где је већа густина насељености.
„Данас предајемо овај пројекат Генералној дирекцији за јавно-приватна партнерства, ентитету којим управља Закон 47-20, са циљем спровођења поступка надметања у којем међународни понуђачи могу учествовати у развоју инфраструктуре ове метрополитанске железнице“, изјавио је Иса.
Фројнд је такође напоменуо да је добијање тако важног пројекта за председника Луиса Абинадера најбољи пример да пројекти јавно-приватног партнерства имају поверење целе владе и свих званичника ове администрације.
„Будите уверени да ће DGAPP посветити сво време, своје најбоље особље и своје капацитете како би ово што пре постало стварност, испуњавајући жељу председника Луиса Абинадера да Санто Домингу и његовој околини пружи услугу мобилности која ће трансформисати лице овог града“, изјавио је Фројнд.
Рута којом прати
У складу са процедуром Закона 47-20, предлог ће прегледати Национални савет за јавно-приватна партнерства (CNAPP), тако да се, након што се објави декларација о јавном интересу, може наставити са структурирањем иницијативе и конкурентским процесом за избор међународног извођача радова, где квалификоване компаније са техничким и финансијским квалификацијама могу учествовати, у отвореном и транспарентном поступку надметања.
Више детаља
Метрополитански воз Санто Доминга успостављен је, у својој првој фази, као систем јавног превоза капацитета 20.000 путника на сат у сваком смеру, од Олимпијског центра до Међународног аеродрома Лас Америкас, са дужином од 32 километра и 20 станица.
Фаза 1А иде од Олимпијског центра до Шарл де Гола са 10 станица и представљаће уштеду од више од 50% времена за кориснике, са 90 минута путовања на само 30 минута.
Надзор над изградњом пројекта биће у надлежности FITRAM-а, јединице која би преузела ово управљање након што се заврши поступак надметања и DGAPP одабере победника тендера.
Метрополитански воз Санто Доминго је пројекат доминиканске државе који има за циљ да допуни Интегрисани транспортни систем (СИТ) који, заједно са метроом, две линије жичаре и аутобусима OMSA, може да превезе близу милион људи дневно.
Ово је један од најважнијих пројеката администрације председника Луиса Абинадера, који ће у првој фази повезати Национални округ од Олимпијског центра, са Санто Доминго Исток, до авеније Шарл де Гол, за целу руту која би се протезала до Међународног аеродрома Лас Америкас.
