SANTO DOMINGO.- Het Ministerie van Openbare Werken en Communicatie (MOPC) meldde dinsdag dat het via de Directie Onderhoud Hoofdwegen maandelijks 240 ton vast afval op de belangrijkste snelwegen van het land inzamelt om het asfalt in perfecte staat te houden, optimale service te garanderen en een comfortabele ervaring voor automobilisten te bieden.
César Ramírez, directeur van de dienst Wegonderhoud, legde uit dat er gemiddeld acht ton vast afval per dag op de wegen van het land wordt ingezameld.
De ambtenaar zei dat het meest voorkomende afval bestaat uit wegwerpbare plastic flessen, borden en bekers, plastic zakken, glazen flessen, kleding en banden van verschillende afmetingen, die verspreid liggen langs de hoofdwegen en de bermen aantasten.
"Het MOPC heeft meer dan 3.000 werknemers die werken aan de belangrijkste doorgaande wegen, waaronder de Duarte-snelweg (van Santo Domingo naar Montecristi); de oostelijke snelwegen, waaronder Las Américas, Autovía del Coral, Bulevar Turístico del Este, van Santo Domingo tot de ingang van Uvero Alto, tot aan Miches," zei hij.
Hij voegde eraan toe dat de snelweg 6 de Noviembre, die loopt van Pintura tot kilometer 5 van de snelweg Sánchez, in San Cristóbal; de Sánchez-snelweg, van kilometer 12 van Haina tot Elías Piña, evenals route 44, van kilometer 15 van Azua tot Pedernales, de noordoostelijke snelweg en de Atlantische toeristenboulevard.
Ook de Noordoostelijke Snelweg, die loopt van Las Américas naar de kruising Rincón de Molenillo, en de Atlantische Toeristenboulevard, vanaf de ingang van Nagua, op weg naar Samaná, en richting Las Terrenas, langs de Toeristenboulevard.
"De dagen waarop we het meeste vast afval ophalen zijn maandagen, omdat mensen na feestdagen zoals zaterdag en zondag meer op de weg zijn en die mensen veel afval op straat gooien," zei hij.
Hij legde uit dat de wegen waar het meeste vast afval terechtkomt de 6 de Noviembre, de Sánchezweg, de Duarte-snelweg en de Noordoostelijke snelweg zijn, met name het eerste gedeelte tussen Las Américas en de Ecologische laan.
Hij was van mening dat dit kwam doordat er langs deze wegen gemeenschappen vlakbij liggen, en dat deze gemeenschappen hun afval in de buurt van de wegen dumpen.
Hij legde uit dat het vaste afval dat burgers op de wegen dumpen, in de bermen terechtkomt en van daaruit in de riolering of afvoerbuizen stroomt. Dit afval of de verstoppingen belemmeren de vrije doorstroming van water, waardoor het water op het asfalt stijgt en veiligheidsproblemen veroorzaakt voor weggebruikers.
De directeur van het wegonderhoud heeft reizigers op de verschillende wegen van het land opgeroepen om geen vast afval op straat te gooien, omdat dit grote gevolgen heeft voor de afwatering van regenwater.
"Wanneer we afval dumpen op plekken die bedoeld zijn om regenwater af te voeren, geven we de waterstromen een andere richting, en dat ongecontroleerde water kan veel gevolgen hebben: het kan straten overstromen, gebouwen, voertuigen en mensen beschadigen en schade veroorzaken waar we later spijt van krijgen," zei hij.
