산토도밍고 - 멜초르 알칸타라 국가건설산업관측소(ONIC) 소장은 한 해에 세 차례에 걸쳐 제품 가격이 20~25% 인상된 것은 "부당한 처사"라며, 지난주 시멘트 가격 인상을 예로 들었다.
"1월에도 올랐고 6월에도 다시 올랐으니, 1년 만에 20~25%나 오르는 건 지나친 처사입니다. 이는 건설 부문에 분명히 영향을 미칠 것이며, 저렴한 주택 가격이 폭등할 것입니다."라고 경제학자는 말했다.
이 건설 사업가는 또한 소비자보호단체인 프로 콘수미도르(Pro Consumidor)가 부동산 가격 인상 계약에 대해 보여준 것과 같은 열정을 가지고 "시멘트 회사들을 도와 그들이 가격을 정당화하고 가격을 안정시킬 방법을 찾도록 해 주기를 바란다"고 말하면서, "실제로 이 모든 것은 이미 상승세를 보이고 있는 주택 가격의 상당한 상승을 의미하며, 이는 더 이상 감당할 수 없을 것"이라고 확신했습니다.
알칸타라는 시멘트 가격 인상을 정당화할 만한 뚜렷한 이유가 없으며, 오히려 연료와 해상 운송비 등 모든 원자재 가격이 하락하고 있다고 주장했다.
"유일하게 가능한 이유는 시멘트 제조에 필요한 연료비, 즉 시멘트 원료를 가열하여 클링커를 생산하는 가마를 가동하는 데 필요한 에너지원인 석탄이나 코크스의 가격 상승일 것입니다. 지난번 가격 인상 당시에도 이 제품의 가격 상승이 시멘트 가격 인상의 원인이라는 설명을 들었습니다.".
그는 "현재 모든 원자재 가격이 하락세를 보이고 있으며, 당시 중요한 문제였던 해상 화물 운송 또한 붕괴 추세를 보이며 가격이 2019년 최저치보다도 떨어졌다"고 덧붙였다.
알칸타라는 시멘트 수요 증가가 체감되지 않는다고 설명하면서, 특히 시멘트는 6개 회사가 독점적으로 취급하고 있으며 팬데믹 이후 지속적인 가격 상승세를 보이고 있다는 점을 고려할 때 국내 시장에서 시멘트 가격을 책정하는 시스템을 재검토해야 한다고 주장했다.
그는 과거에는 그럴듯한 정당성이 있었던 시기가 있었다는 것을 이해하지만, "지금은 그렇지 않다는 것을 알게 되었습니다. 환율 하락도 없었고, 수요 증가도 없었으며, 원자재 가격과 해상 운송비가 폭락했고, 석유는 6개월 전보다 50페소 낮은 가격에 팔리고 있습니다. 따라서 환율 조정은 결코 정당화될 수 없습니다."라고 말했습니다.
그는 국내에서 영업하는 6개 시멘트 회사가 품질이나 생산 조건에 관계없이 가격을 통일하는 것이 우려스럽다고 말하며, "이는 좋지 않은 징조입니다. 가격을 함께 정하기 위한 합의가 존재하고, 그 가격을 감수해야 한다는 것을 분명히 보여주기 때문입니다. 아무도 이 문제에 개입하지 않고, 명확한 정당성이 없음에도 불구하고 이러한 가격이 강요되고 있습니다."라고 ONIC 코디네이터는 전했다.
