산토도밍고- 행정부는 법령 59-24를 통해 공공사업통신부(MOPC)에 수도권 버스 서비스 운영사(OMSA)의 운영을 위임하고, 이에 따라 해당 기관은 더 이상 대통령실 산하에 있지 않게 되지만, 공공사업부 장관이 회사의 최고 의사결정 기구인 이사회 의장을 맡도록 제안하고 있다.
지난 11월, 정부는 수도권 버스 서비스국(OMSA)을 공기업으로 전환하는 절차를 시작했으며, 대통령실 장관인 호엘 산토스 에차바리아를 의장으로, 공공행정부 장관인 다리오 카스티요와 OMSA 국장인 라다메스 곤살레스를 이사로 하는 OMSA 이사회를 구성했습니다.
앞서 루이스 아비나데르 대통령은 2023년 4월 25일 공포된 법령 제 167-23도미니카 공화국 이동성, 육상 운송, 대중교통 및 도로 안전에 관한 법률 제63-17호 제356조의 규정에 따라 수도권 버스 서비스 사무소(OMSA)를 공기업으로 전환하기 위한 기준을 마련했으며, 이로써 수도권 버스 서비스 운영사(OMSA)로 명칭이 변경되었습니다.
새로운 규정에 따라 Omsa는 재무 상태, 수입 및 지출 명세서, 활동 연례 보고서 및 기타 보고서를 포함한 연례 보고서를 MOPC에 제출해야 합니다.
대통령실 장관 또는 그가 대리인으로 지명한 사람은 재무부 장관과 함께 이사회 구성원으로 남게 됩니다.
OMSA에는 대통령령으로 임명되는 부사장 겸 총괄 책임자가 있습니다. 이 부사장은 이사회에서 발언권은 있지만 의결권은 없습니다. 또한 행정부에서 임명하는 비서도 있습니다.
해당 법령의 서문 중 하나에는 Omsa가 MOPC에 가입함으로써 Intrant와의 더욱 효과적인 협력이 가능해지고, "대중교통 서비스 관리의 효율성과 투명성을 높이는 것은 물론, 더 나은 감독 및 관리가 가능해질 것"이라고 명시되어 있습니다.
해당 문서는 "법률 63-17 제9조 16항에 따라 교통부는 국립교통 및 육상교통연구소(Intrant)와 협력하여 대중교통 및 육상교통을 위한 국가 기반시설망의 교통 흐름 및 도로 안전 관련 규정 준수를 보장할 책임이 있다"는 사실을 근거로 해당 조치를 정당화합니다.
정부는 이동성, 육상 운송, 환승 및 도로 안전에 관한 법률 63-17에 따라 Omsa를 공기업으로 전환하기로 했으며, 이 법률 제356조는 1997년에 해당 기관을 설립한 법령을 폐지하고 있습니다.
해당 규정은 "OMSA를 전국 버스 운송 서비스를 제공하는 공기업 또는 민관 합작 회사로 전환"하도록 명령했으며, 행정부에 "제도적, 행정적, 기술적 및 운영적 전환을 위한 법령"을 발표하도록 지시했습니다.
출처: Diario Libre.
