PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA는 미화 6,800만 달러(도미니카 공화국 달러로 약 38억 달러)를 투자할 것으로 추산되며, 계약 기간 동안 국가는 크루즈 승객 1인당 미화 1.75달러, 프로젝트에 사용되는 평방미터당 월 임대료 미화 0.53달러의 순수익을 얻게 될 것으로 예상됩니다. 33년의 계약 기간 동안 도미니카 공화국은 총 미화 1억 1,560만 달러의 수익을 창출할 것으로 전망됩니다.
산토도밍고. 도미니카 항만청(Apordom)은 아로요 바릴-사마나에 있는 두아르테 항구를 크루즈 터미널로 전환하는 프로젝트를 수행하기 위해 PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA와 최초의 민관 협력 계약을 체결했습니다.
이 문서는 도미니카 공화국을 대표하여 항만청의 전무이사인 장 루이스 로드리게스와 PDAB 항만투자회사(Sociedad Gestora, SA)의 총괄이사인 마우리시오 하무이가 대통령궁에서 서명했으며, 대통령실 장관인 조엘 산토스 에차바리아와 APP 모델에 따라 수행될 프로젝트 구조화 부서를 대표하는 DGAPP의 기술 부국장인 엘리아르도 카이로가 참석했습니다.
올해 3월 말 경쟁 입찰을 거쳐 선정된 이 사업은 크루즈 업계 최대 규모인 오아시스급 선박의 입항을 가능하게 하는 기반 시설을 재건 및 건설하고, 동시에 4척의 크루즈선을 수용할 수 있는 터미널을 개발하는 것을 목표로 한다고 대통령실 보도자료는 밝혔다.
아로요 바릴에 건설될 이 새로운 크루즈 터미널은 푸에르토 플라타의 앰버 코브와 타이노 베이, 라 로마나의 로마나 크루즈 터미널, 페데르날레스의 포트 카보 로호와 함께 운영될 예정이며, 이로써 이란은 대형 선박을 수용할 수 있는 충분한 인프라를 갖춘 5개의 관광 항구를 보유하게 될 것입니다.
이 터미널 건설을 위해 PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA는 미화 6,800만 달러(도미니카 공화국 달러로 약 38억 달러)를 투자할 것으로 추산되며, 계약 기간 동안 국가는 크루즈 승객 1인당 미화 1.75달러, 프로젝트에 사용된 평방미터당 월 임대료 미화 0.53달러의 순수익을 얻게 될 것으로 예상됩니다. 33년의 계약 기간 동안 도미니카 공화국은 총 미화 1억 1,560만 달러의 수익을 창출할 것으로 전망됩니다.
대통령실 장관 호엘 산토스 에차바리아는 "사마나의 이 크루즈 터미널은 경제에서 가장 역동적인 분야 중 하나인 관광 부문의 전략 계획의 일환이며, 관광 부문은 경제의 다른 많은 부문과 밀접한 관련이 있다"고 밝히면서, "같은 맥락에서 우리 나라는 다양한 관광지를 발굴하고 크루즈 관광객을 유치하기 위해 노력하고 있다"고 강조했습니다
관계자는 이러한 특수한 크루즈 전략이 성공하려면 전문성이 필요하며, PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA는 이러한 유형의 프로젝트에 적합한 파트너일 뿐만 아니라 페데르날레스와 바라호나 정부와도 협력할 수 있는 높은 평가를 받고 있다고 강조했습니다.
산토스 에차바리아는 테마파크를 통해 이러한 보완적인 서비스를 강화하고 있다고 강조했는데, 이는 크루즈 터미널 자체뿐만 아니라 호텔 및 부동산 개발이 활발히 진행되고 있는 사마나 주 전체에도 이익이 될 것이라고 덧붙였다.
그는 "DGAPP는 민관 협력 증진에 탁월한 성과를 거두었으며, 이는 현 정부가 면밀히 주시하고 있는 또 다른 중요한 요소"라고 말했다.
마찬가지로, 아포르돔의 전무이사인 장 루이스 로드리게스는 도미니카 공화국 역사상 항만 운영권이 민관 협력 방식으로 부여된 것은 이번이 처음이라고 밝혔습니다. 일반적으로 항만은 도미니카 항만청 설립에 관한 법률 70-70에 따라 양허 방식으로 운영되어 왔기 때문입니다.
그는 이 새로운 크루즈 터미널이 사마나에 새로운 일자리와 사업을 창출하고 관광 상품을 강화할 기회를 제공할 것이며, 이는 북동부 지역 전체와 시바오 중부 지역의 사회경제적 발전에 기여할 것이라고 확신했습니다.
로드리게스는 이 터미널이 마이애미, 포트 카나베랄, 포트 에버글레이즈, 푸에르토리코, 쿠바, 퀴라소, 바베이도스, 몬테고 베이, 세인트루시아, 탬파 베이, 뉴욕 등지에서 출발하는 연간 161척의 선박과 약 3,300명의 승객을 맞이할 것으로 예상된다고 설명했습니다. 그는 또한 "이 터미널은 연간 최대 백만 명의 방문객을 수용할 수 있도록 설계되었으며, 이는 카리브해 크루즈 허브로서 미국의 입지를 더욱 공고히 하는 데 크게 기여할 것"이라고 밝혔습니다.
PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA의 최고 경영자(CEO)인 마우리시오 하무이는 아로요 바릴 항구가 사마나 주 전체 경제의 원동력이 되어 주 전역에 부를 가져다주고 이 지역에 일자리를 창출할 것이라고 강조했습니다.
DGAPP의 기술 부국장인 엘리아르도 카이로는 간략한 인사말을 통해 "이는 국가적으로 매우 중요한 이정표"라며 만족감을 표했습니다. 그는 "이 프로젝트는 도미니카 공화국 법률에 제정되어 시행된 지 3년밖에 되지 않은 법률 47-20에 따라 민관 협력 계약을 통해 개발되는 최초의 인프라 프로젝트"라고 설명했습니다.
카이로는 이 프로젝트가 루이스 아비나데르 대통령 정부가 케냐를 카리브해 크루즈 허브로 자리매김하려는 계획의 일환이라고 강조하며, 이 새로운 터미널이 해당 지역의 관광과 상업을 활성화하고 직간접적으로 약 1,050개의 일자리를 창출할 것이라고 덧붙였습니다.
