도로 공사 시작: 콜로니얼 시티의 교통 체증 완화를 위해 352개의 주차 공간 확보

식민지 도시의 교통 체증을 완화하기 위한 352개의 주차 공간

산토도밍고, RD- 루이스 아비나데르 대통령은 수년간 기다려온 행사를 통해 어제(목요일) 아르 소비스포 메리뇨와 아베니다 멜라 교차로에 위치한 6층 규모의 공영 주차장 건물을 공식적 으로 개장 했습니다. 이 주차장은 352대의 차량을 수용할 수 있으며 , 건설 비용은 9억 6천만 페소(미화 1천 6백만 달러)가 넘습니다.

운영 계약은 TX Internacional, 도미니카 공화국을 포함한 여러 중남미 국가에 지사를 두고 있습니다. TX Internacional은 주차장의 운영 관리, 요금 징수, 유지 보수 및 고객 서비스를 담당합니다.

이 프로젝트는 산토도밍고 문화유산 중심지의 고질적인 주차난을 해소하기 위한 종합 계획의 일환입니다. 특히 2011년 미주개발은행(IDB) 자금으로 개발된 재개발 프로젝트를 포함하면, 10년 넘게 지속된 도시 개발 사업으로 주차난이 더욱 악화되었습니다.

아비나데르는 개막식에서 "이 프로젝트는 교통 체증을 줄일 뿐만 아니라 식민지 도시의 방문객과 주민들에게 더욱 안전하고 체계적이며 현대적인 경험을 보장합니다."라고 강조했습니다.

‘식민지 구역’은 개발 사업 이 되어 왔습니다. 시 연구에 따르면 이러한 사업으로 인해 공공 도로의 ​​주차 공간이 거의 40% 감소했으며, 이는 문화유산 보호와 주민, 상인, 관광객의 이동성 확보 사이에서 갈등을 야기했습니다.

지금까지 도시 내 주차는 비공식적인 해결책이나 포화된 지역에 의존해 왔지만, 정부는 이 건물을 통해 특히 관광지 등 인구 밀도가 높은 지역에 적용 가능한 수직 주차 모델을 구축하고자 합니다.

신탁 모델

이 프로젝트는 AFI Reservas가 관리하는 Parquéate RD Trust 의 자금 지원을 받았으며 , 기술위원회가 관리 및 투자 수익을 감독했습니다. 이 프로젝트는 2019년 법령 181-19에 따라 설립되었으며, 민간 참여를 통해 전국에 공공 주차 시설 네트워크를 계획, 건설, 자금 조달 및 운영하는 것을 목표로 합니다.

이 신탁 모델은 RD Vial 도로망 신탁(2013)과 같은 기존의 도구와는 다르며, 200대의 차량을 수용할 수 있는 규모로 2023년에 개장한 식민지 도시의 라스 아타라사나스 주차장과 같은 유사한 사업의 실행에 핵심적인 역할을 했습니다.

공공 투자, 민간 관리 및 기술의 결합으로 이 프로젝트는 지속 가능한 도시 이동성의 국가적 벤치마크로 자리매김했으며 , 정부는 이 사례에 적용된 재정 및 운영 모델을 복제하여 전국의 다른 전략적 지역 에도 더 많은 주차 건물을 건설할 계획이라고 발표했습니다

요금 및 운영

해당 서비스에는 전기 자동차 충전소, 보편적 접근성, 24시간 감시 시스템 및 디지털 결제 시스템이 포함되어 있으며, 요금은 100페소 . 다만, 라스 아타라사나스처럼 시간 외 이용이나 장시간 이용에 대한 차등 요금제를 검토 중입니다. 라스 아타라사나스에서는 첫 시간은 50페소 이고 두 번째 시간부터는 점진적으로 요금이 인하됩니다.

통행료 징수 시스템은 완전히 디지털 방식으로 운영되며 , 카드, QR 코드 또는 모바일 앱을 통한 결제가 가능합니다. 민간 ​​운영을 통해 운영 효율성이 향상되고 보안이 강화되며, 혼잡 시간대 교통 흐름을 더욱 효과적으로 관리할 수 있을 것으로 기대됩니다.

새로운 주차장은 수년간 콜로니얼 시티를 괴롭혀 온 심각한 주차난에 대한 구체적인 해결책이 될 것으로 기대되며, 방문객 경험을 개선하는 것 외에도 거리의 교통 체증을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.

이 새로운 건물은 라스 아타라사나스 주차장의 200면 규모 주차 공간에 , 이 주차장은 신뢰 기반 관리 모델의 시범 사업 역할을 해왔습니다. 그러나 전문가들은 증가하는 수요를 충족하고 도시의 유산을 보존하기 위해서는 수직형 주차 시설 공급을 지속적으로 확대하는 것이 필수적이라는 데 동의합니다.

요컨대, 새로 건설된 6층 규모의 주차장 개장은 콜로니얼 시티의 주차 공간 부족 문제 해결을 위한 오랜 노력에 있어 중요한 진전을 의미합니다

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