산티아고 -도미니카 공화국 대중교통 시스템 개발 신탁(FITRAM)이 관리하는 프로젝트를 실행하는 기관인 모빌리티 프로젝트 사무국은 어제(월요일) 산티아고 통합 교통 시스템(SIT Stgo.)의 일부인 도심 케이블카 1호선에 운반용 트랙터 케이블을 설치하기 시작했다고 발표했습니다.
발표에 따르면, 중앙역, 미라도르 델 야케역, 프레지덴테 안토니오 구스만역, 라 야구이타 델 파스토르역 등 시스템의 4개 역에 대한 교각 조립 및 정렬, 그리고 골조 공사가 완료됨에 따라, 열차 운행에 사용될 견인 케이블 설치 작업이 시작되며, 이 작업은 11월 말에 완료될 예정입니다.
보도 자료에 따르면 조립 작업은 가벼운 케이블을 케이블카 정류장과 타워 위로 안내하는 것으로 구성되며, 짧은 구간은 수작업으로 당기고, 긴 구간은 콜롬비아에서 가져온 특수 드론을 사용하여 들어 올릴 예정입니다.
산티아고 케이블카의 케이블 설치 작업이 시작되었습니다. (외부 자료).
"경량 케이블 설치가 완료되면, 이 케이블을 사용하여 최종 케이블을 당기고 접합 작업을 통해 시스템을 지속적으로 가동할 수 있도록 조립 과정을 마무리할 것입니다. 조립 과정은 시스템을 지지하는 23개의 타워에서 진행될 예정입니다."라고 FITRAM은 설명했습니다.
산티아고 케이블카 1호선은 4개의 역, 1개의 차량기지, 23개의 교각, 차량, 4km의 선로로 구성되어 있으며, 최고 속도는 7m/s입니다. 분리형 클램프 모노케이블 시스템을 사용하는 이 노선은 시간당 왕복 4,000명의 승객을 수송할 수 있습니다.
산티아고 케이블카는 도시의 가장 혼잡한 지역인 Hermanos Patiño Bridge와 Ercilia Pepín Bridge를 비행하기 위해 개발되었으며 Bella Vista, La Yaguita El Pastor, La Barranquita, Los Jazmines-Cristo Rey, Villa Olímpica, El Ensueño 및 Pekín과 같은 Yaque del Norte 강 유역을 따라 소외된 지역에 접근할 수 있습니다.
지지-견인 케이블 설치가 완료되면 시스템을 가동하고 시험 기간을 시작할 수 있으며, 이는 프로젝트 실행 일정에 설정된 목표를 달성하는 것입니다.
본 프로젝트는 산티아고 통합 교통 시스템(SIT)과 연계된 고품질의 편리한 대중교통 서비스를 구축하여 이동 시간과 교통비를 절감하고 이용자의 접근성과 삶의 질을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
