산토도밍고 -두아르테 다리의 45개 연결부 중 3개에서 노후화 현상이 발견됐다. 이에 따라 공공사업통신부(MOPC)는 어제 건설업체인 프로젝토스 인두스트리알레스(Pinsa)에 경고를 발령했다고 발표했다. 해당 연결부는 보수 공사가 완료된 지 한 달이 지났음에도 불구하고 여전히 균열이 발생하고 있다.
디아리오 리브레에 따르면, 균열은 특히 접합부 중 한 곳에서 가장 두드러지게 나타나는데, 접합부를 이루는 콘크리트 층의 일부가 들려 올라가 구조물의 금속 막대가 드러나 있다.
다른 곳에서는 작은 균열이 보이는데, 이는 국립 지구에서 산토도밍고 동부 자치구로 이동하는 차량들이 다리를 이용하면서 발생한 손상을 나타낸다고 언론 매체는 보도했습니다.
해당 국가기관 홍보부의 보도자료에 따르면, 계약업체는 지난 3월 보수 공사를 진행했던 일부 접합부가 다시 악화된 것을 확인하고, 즉각적이고 영구적인 접합부 보수 작업을 맡도록 요청받았다고 한다.
출처: Diario Libre.
공공사업부는 마지막 보수 이후 얼마 지나지 않아 노후화가 재발하는 것을 막지 못한 책임자들에게 강력한 행정 제재를 가할 것이라고 설명했다.
보도자료에서 그는 계약업체를 상대로 법적 조치를 취할 권리를 유보하고 있으며, 보다 지속적이고 효과적인 보수를 보장할 수 있는 연구를 요청하고 있다고 밝혔습니다.
그는 두아르테 다리가 68년 이상 된 구조물이며 그동안 여러 차례 보수 공사를 거쳤지만, 이번에는 이용자들이 마땅히 누려야 할 수준의 품질로 공사를 진행하고 있다고 밝혔습니다.
공공사업부는 이번 차질로 인해 발생할 수 있는 불편에 대해 사과드리며, 시민의 안전에 영향을 미치지 않으면서 사업을 계속 운영할 수 있도록 필요한 모든 조치를 취할 것을 약속했습니다.
그는 이번 보수 공사에 드는 비용은 전혀 없을 것이며, 손상에 대한 책임은 계약업체에 있다고 설명했습니다.
장애의 밀물과 썰물
균열이 처음 발견된 것은 교량 연결부 문제를 해결하기 위해 교량을 완전히 폐쇄한 지 한 달 후였으며, 이는 첫 번째 보수 공사 이후 공사 완료 후 며칠 만에 결함이 발견된 두 번째 사례입니다.
이번 마지막 수리는 3월 17일 금요일 오후 9시부터 3월 20일 월요일 오전 5시까지 진행되었습니다.
이번 폐쇄에 앞서, 초기 작업이 완료된 지 불과 며칠 만에 결함이 발견되어 재작업을 해야 했습니다.
새로운 작업은 12월 6일 일요일 저녁 9시부터 다음 날 오전 6시까지 진행되었습니다.
출처: MOPC 홍보부/디아리오 리브레.
