"저희는 도로 안전 수준을 별점으로 분류하고 있습니다. 별 다섯 개는 매우 안전한 도로로, 별 한 개와 두 개는 매우 위험한 도로로 분류할 것입니다.".
산토도밍고 -델리녜 아센시온 공공사업통신부 장관은 해당 기관이 전국 고속도로의 안전 수준을 최소 60%까지 높이는 것을 목표로 하는 투자 계획을 시행하고 있다고 밝혔습니다.
아센시온은 산토도밍고 자치대학교(UASD)의 마누엘 델 카브랄 강당에서 "도미니카 공화국의 교통 및 도로 안전"이라는 주제로 기조연설을 했으며, 이 자리에서 그는 도미니카 공화국의 북부, 남부, 동부 지역에서 시행되고 있는 조치들을 자세히 설명했다.
그는 두아르테 고속도로 재정비에 110억 페소를 투자하여 이 나라에서 가장 중요한 도시 간 도로에서의 사고 발생 건수를 줄일 수 있을 것이라고 강조했습니다.
"우리는 도로 안전 수준을 별점으로 분류하고 있습니다. 별 다섯 개는 매우 안전한 도로로, 별 한두 개는 매우 위험한 도로로 분류할 것입니다."라고 그는 설명했다.
그는 교통사고로 인해 매년 30억 달러 이상의 손실이 발생하며, 이는 GDP의 2.5%에 해당한다고 지적하면서, 공공사업통신부(MOPC)가 이러한 현실을 바꾸고 교통사고 사망률을 낮추기 위해 노력하고 있다고 강조했습니다.
그는 "교통사고를 예방하는 조치를 통해 도로 안전을 보장하는 계획, 프로그램 및 전략을 수립하는 것은 교통부의 책임"이라고 밝혔습니다.
대학 당국이 주도한 이 행사에는 공공사업통신부(MOPC) 차관 및 국장, 엔지니어 전문가, 교통 당국 관계자, 학생 및 기타 인사들이 참석했습니다.
앞서 교육부 장관은 에디르트루디스 벨트란 총장과 당시 회의 중이던 대학 평의회를 자신의 사무실에서 만났다고 교육부 보도자료는 전했다.
아센시온은 미주개발은행(IDB)의 지원을 받아 국제 도로 평가 프로그램(IRAP)을 실시하여 도로 속성 코딩에 대한 데이터를 분석하고 차량 탑승자, 오토바이 운전자, 자전거 운전자 및 보행자를 위한 도로 안전 수준을 측정했다고 밝혔습니다.
그는 "IRAP(통합 도로 개선 계획)을 적용함으로써 안전한 도로를 위한 투자 계획을 실행하기 위한 예산을 편성할 수 있었고, 이를 통해 전국 북부, 남부, 동부 지역의 교통 안전 수준을 별 3개 이상으로 끌어올릴 수 있었다"고 언급했다.
그는 IRAP를 적용하기 위해 인공지능, 360도 카메라, 그리고 전체 경로를 따라 20미터 간격으로 지리 참조된 도로 구간이 장착된 특수 차량을 사용했으며, 교통사고를 유발할 수 있는 50가지 이상의 도로 속성을 평가했다고 밝혔습니다.
"남부 회랑에 대한 분석 결과에 따르면, 해당 회랑 전체에 걸쳐 확인된 특정 안전 조치에 대한 투자액은 3,630만 달러에 달하며, 이는 (20년 동안) 26,268명의 사망 및 중상자를 예방하여 현재 가치로 1억 6,500만 달러의 경제적 이익을 가져다줄 것입니다."
그는 이 나라가 미국(47%), 캐나다(8.7%), 아이티(7.9%), 인도(6.4%), 스위스(3%) 등 국제 시장으로 수출되는 약 169개 품목의 대규모 경제 활동을 하고 있으며, 푸에블로 비에호 광산을 통해 매년 약 50만 온스의 금이 생산되고 있고, 이러한 활동은 전국 각지의 다양한 경로를 통해 이루어진다고 밝혔습니다.
그는 "이러한 경제 구조로 인해 교통부는 1,395km의 주요 도로, 2,412km의 보조 도로, 1,620km의 지선 도로, 그리고 60,000km가 넘는 지방 도로, 오솔길 및 산책로를 포함한 도로망을 적절한 상태로 유지 관리할 책임이 있다"고 설명했다.

그는 도미니카 공화국이 중남미 국가 중 도로 인프라가 가장 잘 갖춰진 나라 4위에 해당하며, 이는 항공 및 해상 운송 인프라를 통한 화물 및 여객 흐름의 통합과 이동을 용이하게 한다고 말했다.
그는 2018년 세계보건기구(WHO)가 해당 국가를 라틴 아메리카와 전 세계에서 교통사고 사망률이 가장 높은 국가 중 하나로 선정했으며, 인구 10만 명당 34.60명이 사망하여 전 세계 5위, 아메리카 대륙에서는 2위를 차지했다고 언급했습니다.
아센시온은 교통 및 육상 교통 연구소(Intrant)의 최신 보고서에 따르면 도로 사고로 인한 평균 3,460명의 사망자 중 73%가 오토바이 운전자라고 밝혔습니다.
그는 "두아르테 고속도로 또는 북부 회랑에서 전국 3대 주요 간선도로에서 발생하는 교통사고로 인한 즉사 사고의 56%가 발생한다"고 말했다.
그는 산토도밍고 시를 출발할 경우 두아르테 고속도로에는 평균 12만 대, 라스아메리카스 고속도로에는 4만 대, 산체스 고속도로에는 3만 2천 대의 차량이 통행한다고 밝혔습니다.
그는 또한 보호 장벽 설치 및 측면 장애물 제거, 조명 설치, 바니 및 아수아 순환 도로 건설, 속도 제한 장치 설치, 수직 및 수평 표지판 설치 계획 시행, 보도 건설, 도로 포장 보수, 오토바이-보행자 횡단보도 건설 등 다양한 조치가 진행 중이라고 밝혔습니다.
그는 군경위원회(COMIPOL)가 도로 안전 분야에서 수행한 훌륭한 업무를 강조하며, 현 정부에서 교통부 산하 기관인 COMIPOL이 약 20만 건의 지원 서비스를 제공했다고 언급했습니다.




