EFE MIAMI
La Norwegian Luna, la nuova nave da crociera della Norwegian Cruise Line, debutterà a Miami il 4 aprile 2026, da dove partirà per viaggi attraverso i Caraibi orientali e occidentali, inclusa la Repubblica Dominicana, come annunciato ieri, mercoledì, dalla compagnia di navigazione.
La nave, lunga 322 metri (1.056 piedi) e con una capacità fino a 3.550 passeggeri, offrirà un itinerario con scali sull'isola honduregna di Roatan, sulle isole messicane di Costa Maya e Cozumel e a Harvest Caye in Belize.
L'altra offerta consisterà in un itinerario di sette giorni attraverso i Caraibi orientali che include Puerto Plata (Repubblica Dominicana), Tortola (Isole Vergini britanniche), St. Thomas (Isole Vergini americane) e Great Stirrup Cay, l'isola privata della Norwegian Cruise Line alle Bahamas, che avrà un nuovo molo entro la fine del 2025.
La nuova nave, la 21esima della compagnia e parte della sua gamma Prima Plus Class, salperà dal porto di quella città nel sud della Florida (USA) per due rotte caraibiche durante la stagione da aprile a novembre 2026, e i cui biglietti sono in vendita da oggi.
La nave da crociera è ispirata "al rapporto tra la luna e le maree oceaniche", ha dichiarato il presidente della compagnia David Herrera, riferendosi alla nuova imbarcazione, che avrà dimensioni e capacità superiori del 10% rispetto alla Norwegian Prima e alla Norwegian Viva, entrambe appartenenti alla classe Prima.
"Il debutto di Norwegian Luna dimostra concretamente il nostro costante impegno nel fornire agli ospiti ciò che apprezzano e amano di più: una nave nuovissima con le offerte più recenti e innovative, in navigazione verso le splendide destinazioni tropicali dei Caraibi", ha aggiunto il dirigente in una dichiarazione.
La nave è stata progettata come se fosse la "sorella gemella" della Norwegian Aqua, una nave da crociera di lusso la cui consegna alla compagnia è prevista per marzo 2025 e che, come la Norwegian Luna, è una delle navi inaugurali della gamma Prima Plus Class.
Entrambe le navi da crociera vengono costruite presso i cantieri navali della società italiana Fincantieri, con progetti interni curati dagli studi di architettura AD Associates, Piero Lissoni, Rockwell Group, SMC Design e Studio Dado.
Tra le principali attrazioni a bordo delle navi c'è lo Slidecoaster, un ibrido tra montagne russe e scivolo acquatico, il primo nel suo genere, che debutterà il prossimo anno sulla Norwegian Aqua e diventerà lo scivolo più lungo e veloce in mare.
La Norwegian Luna ospiterà anche il Glow Court, un complesso sportivo digitale che offrirà attività interattive durante il giorno e si trasformerà in una discoteca, nonché The Drop, uno scivolo acquatico alto 10 piani.
